Monmouth Viaduct saat ini yang kehilangan sebagian rentangannya
Coleford, Monmouth, Usk & Pontypool Railway dibuka tahun 1857 dan membentang dari Pontypool ke Stasiun kereta api Monmouth Troy. Jalur rel tunggal ini diperpanjang tahun 1861 hingga Stasiun kereta api Wyesham Halt di atas jembatan Chippenham Meadow sepanjang 183 m dengan dua rentangan balok kisi baja sepanjang 23 m menyeberangi sungai. Dua busur selanjutnya membentuk rentangan timur jembatan sepanjang 20 meter, yang awalnya direncanakan melanjutkan jalur ini ke Coleford.
Rentangan balok baja tersebut dibongkar pada tahun 1967 dan meninggalkan struktur batu jembatan yang masih berdiri sampai sekarang.
Duke of Beaufort Bridge, sekarang menjadi jembatan pejalan kaki.
Monmouth Viaduct (kiri) dan Duke of Beaufort Bridge (kanan).
Jalur Ross and Monmouth Railway dibuka tahun 1873 dan berakhir di Stasiun kereta api Monmouth Mayhill. Sebuah jembatan jalur tunggal dan tiga rentangan sepanjang 300 kaki dibangun untuk menghubungkan dua stasiun kereta Monmouth. Jembatan tersebut dibuka tanggal 1 Mei 1974 dan terdiri dari 3 rentangan balok kisi baja yang bertumpu pada tiang baja kembar.[1]
Jalur antara Monmouth Troy dan Mayhill ditutup tanggal 6 Januari 1964. R&MR Duke of Beaufort Bridge masih digunakan sebagai jembatan pejalan kaki. Sebuah proyek dari Sustrans dicetuskan untuk merestorasi dan memperbaiki jembatan ini sebagai bagian dari perbaikan konektivitas daerah.[2]
