Transilien merupakan nama merek untuk layanan jaringan kereta api SNCF yang beroperasi di régionÎle-de-France. "Transilien" merupakan derivasi dari kata "Francilien", sebuah cara yang sering digunakan untuk menggambarkan masyarakat di régionÎle-de-France.
Kereta Transilien berangkat dari stasiun kereta utama Paris dan RER (tetapi kebanyakan kereta RER dijalankan oleh RATP) dan distrik bisnis La Défense. Transilien telah mengangkut 615 juta penumpang pada tahun 2004.
Sejarah
Jalur pertama menuju pingiran kota Paris dibuka pada rute tanggal 26 Agustus1937 dari Paris Saint-Lazare menuju Le Pecq. Jalur rel ini menjadi kunci utama menuju pinggiran kota bagian barat. Pada 1 Oktober1972, jalur ini diberikan kepada RER, dan memulai operasinya sebagai RER ligne A.
SNCF mengambil alih jalur ini pada 1 September1999, dan dengan ini, kelas utama ditiadakan.
Selama kerusuhan Paris 2005, Transilien menghentikan layanannya menuju pinggiran kota, karena khawatir atas keamanan staf mereka.
Transilien hari ini
Transilien dibagi menjadi enam rute utama, yang dibagi menurut garis besar SNCF dan tidak ada kaitannya dengan lingkaran departmental. Jalur ini kemudian bercabang-cabang, yang mana seperti RER, diberi huruf, tetapi hingga 2005, huruf-huruf tersebut tidak lagi dikenal publik.
Sistem ini agak menyulitkan, khususnya pada rute lain, strukturnya sangatlah berbeda. Masalah yang terdapat melingkupi:
Ketersediaan listrik
Jumlah cabang
Langkanya transportasi pendukung di ujung terminal
Padatnya kereta di jaringan itu
Percampuran lalu lintas pada rel termasuk kereta ekspres, kargo, jarak jauh, Transilien dan RER.
Pentingnya masalah ini pada jaringan sering terlihat ketika staf SNCF melakukan pemogokan atau ketika kesalahan teknis terjadi pada jaringan. Ribuan penumpang datang terlambat untuk bekerja, atau ketika terjadi berbagai masalah, memutuskan untuk tidak bekerja menyebabkan kerugian finansial besar terhadap perusahaan.
Perpanjangan jalur berarti bahwa pembagian daerah terpusat digunakan. Kereta pergi menuju daerah luar secara normal beroperasi sebagai kereta ekspres, berarti kereta yang melayani ujung terminal Paris kemudian beroperasi non-stop menuju daerah luar, berarti waktu tempuh yang kurang.
