Terowongan Yangbajing

Terowongan Yangbajing adalah terowongan kereta api sepanjang 3.345 meter dari Jalur Kereta Api Qinghai-Tibet yang menghubungkan Xining dengan Lhasa melintasi Dataran Tinggi Tibet yang tinggi di timur laut Tiongkok.^[1] Terowongan ini berada pada ketinggian 4.264 meter di atas permukaan laut dan terletak 80 kilometer di sebelah barat laut ibu kota regional Tibet, Lhasa. Terowongan ini merupakan terowongan terpanjang di jalur dari Goldmod ke Lhasa, dan merupakan bagian dari salah satu jalur kereta api tertinggi di dunia,^[2] Terowongan kereta api tertinggi di dunia adalah terowongan Fenghuoshan tunnel sepanjang 1.338 meter yang berada di ketinggian 4.905 meter dari permukaan laut, dan dijuluki sebagai "pintu terdekat menuju surga". Jalur kereta api ini memiliki total panjang gabungan 160 km dengan 675 jembatan. 550 km terletak di atas lapisan es.^[2]

Karena panjang dan ketinggiannya yang ekstrem, menjaga kualitas udara, yang dipengaruhi oleh mesin diesel ketinggian tinggi yang dirancang khusus yang beroperasi secara seri, menjadi masalah.^[3]

Referensi

^ Guardian Research; Lisha, Huang (20 September 2005). "The railway across the roof of the world". The Guardian. Diakses tanggal 17 December 2014.
^ ^a ^b "Jalur Kereta Api Tertinggi di Dunia". Diakses tanggal December 17, 2014.
^ Sanxiang, Matahari; Yunxia, Zhang (10 Januari 2014). "Monitoring of Harmful Gas for Yangbajing 1# Tunnel in High Altitude Plateau". 2014 Sixth International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation (Print). Lanzhou, China; Zhangjiajie: IEEE. hlm. 410–}412. doi:10.1109/ICMTMA.2014.101. ISBN 978-1-4799-3434-8. INSPEC Accession Number 14252420.

Bacaan lebih lanjut

Brunn, Stanley D. (Editor) (6 April 2011). Engineering Earth: The Impacts of Megaengineering Projects Engineering Earth: The Impacts of Megaengineering Projects (Hard cover) (edisi ke-2011th). New York: Springer. hlm. 2466. ISBN 978-9048199198.
Lu, Ming; Li, Charlie C. (19 June 2006). In-situ rock stress: measurement, interpretation and application: proceedings of the International Symposium on In-situ Rock Stress (Hardcover). Trondheim, Norway: Balkema; Taylor & Francis. ISBN 0415401631. Diakses tanggal 17 December 2014.
Oberlander, Christian (2008). Die Quinghai-Tibet-Bahn und ihre Auswirkungen auf China und die tibetische Minderheit (Print) (dalam bahasa Jerman). Studienarbeit, München: GRIN-Verl. hlm. 40. ISBN 978-3-638-92379-8.

Tautan eksternal

Yangbajing Tunnel (WikiMapia)
"Qinghai Tibet Railway". YouTube. 29 October 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-21. Diakses tanggal 17 December 2014.

Templat:Transportasi di Tiongkok

30°02′30″N 90°36′00″E / 30.04167°N 90.60000°E / 30.04167; 90.60000

[1] Guardian Research; Lisha, Huang (20 September 2005). "The railway across the roof of the world". The Guardian. Diakses tanggal 17 December 2014.

[meza-2] "Jalur Kereta Api Tertinggi di Dunia". Diakses tanggal December 17, 2014.

[3] Sanxiang, Matahari; Yunxia, Zhang (10 Januari 2014). "Monitoring of Harmful Gas for Yangbajing 1# Tunnel in High Altitude Plateau". 2014 Sixth International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation (Print). Lanzhou, China; Zhangjiajie: IEEE. hlm. 410–}412. doi:10.1109/ICMTMA.2014.101. ISBN 978-1-4799-3434-8. INSPEC Accession Number 14252420.

[1]

[2]

[3]