Pada tanggal 28 September 2009, penerbangan perdana T129 ini mengambil tempat ketika prototipe P1 terbang di fasilitas AgustaWestland di Vergiate, Italia.
Pada bulan November 2010, Turki memesan sembilan helikopter T129 tambahan untuk meningkatkan total pesanan 60. T129 ini untuk memenuhi kebutuhan operasional yang mendesak untuk Angkatan Darat Turki dan akan dibangun oleh TAI untuk pengiriman pada tahun 2012, salah satu tahun sebelum dimulainya pengiriman sebelumnya memesan 51 helikopter. T129 ini ditujukan T129A, karena mereka tidak memiliki rudal anti-tank canggih. Sebagai hasil dari penundaan proyek, T129A memasuki layanan pada tahun 2013.
Varian
T129A EDH (Erken Duhul Helikopteri)
T129A adalah versi "dukungan tempur" dilengkapi dengan senapan gatling 20 mm dan putaran dan dapat membawa roket 70 mm (2,75 in), sembilan T129A telah memerintahkan. Enam helikopter telah diproduksi dan dikirim ke Angkatan Darat Turki. T129As harus ditingkatkan ke standar T129B kemudian.
T129B
T129B adalah versi "multi-peran" dilengkapi dengan sistem peperangan elektronik terdepan. 51 helikopter yang akan diproduksi, dengan satu untuk digunakan sebagai senjata testbed. T129B dipersenjatai dengan senapan gatling 20 mm dan dapat membawa muatan dari 8 UMTAS, 12 Roketsan CIRIT, dan rudal AIM-2 92 Stinger.