Sepatu rem adalah bagian dari sistem pengereman yang membawa lapisan rem pada rem drum yang digunakan pada mobil, atau blok rem pada rem kereta dan rem sepeda. Perangkat yang diletakkan di jalur untuk memperlambat mobil kereta api juga disebut sepatu rem.
Sepatu rem membawa lapisan rem, yang terpaku atau terpaku pada sepatu. Ketika rem diterapkan, sepatu bergerak dan menekan lapisan terhadap bagian dalam drum. Gaya gesek antara lapisan dan drum memberikan upaya pengereman. Energi dihamburkan sebagai panas.
Ada berbagai sistem untuk katalogisasi sepatu rem. Sistem yang paling sering digunakan di Eropa adalah sistem penomoran WVA.[1]
