Selama tahun 1942, Angkatan Darat Italia Kerajaan telah memerintahkan pengembangan meriam antipesawat swagerak untuk digunakan di teater operasi Afrika Utara dan memberikan perlindungan pada kolom mekanis, yang sering menjadi target Angkatan Udara Britania Raya (RAF) tanpa pertahanan udara yang kredibel.
Untuk menghemat waktu dan bahan, lambung tank M15/42 digunakan sebagai dasar untuk quadruplo. Kubah asli dilepas dan diganti dengan kubah terbuka poligonal yang dilas, yang berisi empat meriam Scotti Isotta Fraschini 20/70 dengan kemampuan elevasi -5° hingga + 90°. Meriam otomatisnya telah dimodifikasi secara khusus sehingga dapat menggunakan sabuk amunisi yang hancur sendiri, yang menghasilkan laju tembakan 600 peluru per menit per laras.[1]Satu-satunya perubahan lain yang melibatkan pencopotan dua senapan mesin Breda 38 di lambung, bukaan yang ditutupi oleh pelat baja 42 mm (1,7 in). Kru dikurangi menjadi tiga, dua di kubah dan satu sebagai pengemudi di lambung.Purwarupa pertama selesai pada Januari/Februari 1943 dan diajukan untuk uji coba di Centro Studi Motorizzazione dell'esercito. Beratnya 14,7 ton dengan tinggi 255 m (837 ft) dan mampu beroperasi di lereng dengan kemiringan hingga 60%.
Penggunaan
Pada bulan Maret 1943 ia memasuki dinas sebagai Contraereo M15/42 dan dikerahkan untuk VIII Reggimento Autieri yang ditempatkan di Cecchignola di Roma, di mana pasukan Jerman menangkapnya.Digunakan pada layanan aktif oleh Jerman, pada bulan April 1945 dan beroperasi di bawah V SS-Freiwilligen-Gebirgskorps, yang bertempur dalam pertempuran terakhir melawan Tentara Merah di Jerman, di daerah Teupitz.[2]
Sumber lain menyatakan bahwa dua purwarupa dikirim: salah satunya diangkut ke Tunisia, diuji dalam kondisi tempur yang sebenarnya dan tetap di sana setelah menyerahnya Pasukan Italia ke-1 dan Pasukan Panzer ke-5 pada Mei 1943.[3]
