Artikel ini perlu diwikifikasi agar memenuhi standar kualitas Wikipedia. Anda dapat memberikan bantuan berupa penambahan pranala dalam, atau dengan merapikan tata letak dari artikel ini.
Untuk keterangan lebih lanjut, klik [tampil] di bagian kanan.
Tambahkan pranala wiki. Bila dirasa perlu, buatlah pautan ke artikel wiki lainnya dengan cara menambahkan "[[" dan "]]" pada kata yang bersangkutan (lihat WP:LINK untuk keterangan lebih lanjut). Mohon jangan memasang pranala pada kata yang sudah diketahui secara umum oleh para pembaca, seperti profesi, istilah geografi umum, dan perkakas sehari-hari.
Sunting bagian pembuka. Buat atau kembangkan bagian pembuka dari artikel ini.
Tambahkan kotak info bila jenis artikel memungkinkan.
Hapus tag/templat ini.
PZL 130 Orlik (English: garuda) adalah pesawat trainer turboprop Polandia, mesin tunggal, dua kursi. Orlik dirancang oleh PZL Warszawa-Okecie sebagai pelatih untuk Angkatan Udara Polandia, dimaksudkan sebagai pengganti nya PZL-110 Kolibers. Ia juga dirancang untuk memenuhi standar Amerika FAR 23. Proyek ini berada di bawah pengawasan Andrzej Frydrychewicz, insinyur kepala PZL Warszawa-Okecie. Itu dilengkapi dengan rasio sayap rendah aspek untuk lebih mensimulasikan karakteristik penanganan jet tempur.
Pesawat ini dirancang untuk didukung oleh mesin radial Vedeneyev M14Pm dirancang Soviet dan dibangun dengan tujuan menggantinya dengan mesin Ivchenko AI-14 yang dimodifikasi dibangun Polandia di pesawat produksi. Prototipe pertama terbang Orlik pada tanggal 12 Oktober 1984, dengan prototipe kedua setelah pada bulan Desember dan yang ketiga pada bulan Januari 1985.
Referensi
Lambert, Mark. Jane's All The World's Aircraft 1993-94. Coulsdon, UK:Jane's Data Division, 1993. ISBN 0-7106-1066-1.
"Orlik…A Polish Fledgeling". Air International, October 1985, Vol 29 No 4. pp. 167–172. ISSN 0306-5634.
