Kunlun Shan (998)

Kunlun Shandikawal oleh dua kapal misil Houbei Tipe 022 (2010)
Sejarah
Angkatan Laut TiongkokChina
Nama	Kunlun Shan
Operator	Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat
Dipesan	?
Pembangun	galangan kapal Hudong-Zhonghua
Pasang lunas	Juni 2006
Diluncurkan	21 Desember 2006
Mulai berlayar	30 November 2007
Pelabuhan daftar	Armada Laut Selatan, Pangkalan Angkatan Laut Zhanjiang
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis	Dermaga transport ampibi tipe 071
Berat benaman	25.000 ton [1]
Panjang	210 meter
Lebar	28 meter
Daya muat	7 m (21 feet)
Pendorong	CODAD 4 × SEMT Pielstick 16 PC2.6 V400 mesin diesel, 472.000 hp (351.970 kW) 2 × shafts [1]
Kecepatan	25 knot (46 km/h) max[2]
Jangkauan	10.000 nmi (19.000 km) at 18 knot (33 km/h; 21 mph)[3]
Kapasitas	15-20 kendaraan lapis baja
Tentara	500-800 troops
Awak	120
Sensor dan sistem pemroses	1 × Type 360 Radar Seagull S, E/F-band surface search radar 1 × Type 364 Radar, Seagull C, G-band air search radar aft 1 × Type 344 Radar, I band fire control radar 1 × radar navigasi
Peralatan perang elektronik dan tipuan	UAT Electronic Support Measures
Senjata	1 × senapan AK-176 76 mm (3,0 in) 4 × AK-630 30 mm (1,2 in) CIWS 4 × 18-tube Tipe 726-4 peluncur palsu/chaff Kemungkinan juga 2-4 Senapan Mesin Berat (Sesuai for but not with)
Pesawat yang diangkut	2-4 Z-8 Super Frelon

Kunlun Shan (998) adalah kapal induk dermaga transport ampibi tipe 071 milik Republik Rakyat Tiongkok berkelas Yuzhao. Kapal ini dibuat di Galangan kapal Hudong-Zhonghua di Shanghai pada bulan Juni 2006 dan diluncurkan pada tanggal 21 Desember 2006. Setelah lulus percobaan, kapal ini ditugaskan pada Armada Laut Selatan pada tanggal 30 November 2007, di Pangkalan Angkatan Laut Zhanjiang. Perkiraan biaya pembuatan kapal ini adalah sekitar 300 juta dolar US.^[4]

Sistem dermaga terletak di buritan kapal. Landasan helikopter di bagian buritan mampu menampung 2 hingga 3 helikopter berukuran medium.^[4]

Fungsi utama kapal induk Kunlun Shan 998 adalah untuk melancarkan serangan amfibi dan udara. Namun, kapal ini juga dapat digunakan untuk berbagai fungsi lain seperti menjadi landasan helikopter di perairan, mengirim bantuan kemanusiaan akibat bencana, mengevakuasi pengungsi dari suatu daerah, dan melancarkan operasi seperti menghadapi bajak laut di Laut Arab.^[4] Kapal induk ini berperan aktif menyusuri perairan Somalia dan Teluk Aden yang diganggu oleh bajak laut semenjak Desember 2008, dan telah melakukan pengawalan terhadap 2.248 kapal-kapal Tiongkok dan asing atau sebanyak 213 armada.^[5]

Pada tanggal 9 Maret 2014, kapal ini digunakan untuk mencari Malaysia Airlines Penerbangan 370 yang menghilang pada tanggal 8 Maret 2014. Dari 239 jumlah penumpang dan awak pesawat yang menghilang, 154 diantaranya berwargakenegaraan Tiongkok.^[6]