Persiapan konstruksi dimulai pada tahun 1957 segera setelah penyerahan Krimea pada tahun 1954. Pekerjaan proyek utama berlangsung antara tahun 1961 dan 1971 dan terdiri dari tiga tahap. Konstruksi dilakukan oleh anggota Komsomol yang dikirim oleh tiket perjalanan Komsomol (Komsomolskaya putyovka) sebagai bagian dari proyek konstruksi Udarnik dan menyumbang sekitar 10.000 pekerja sukarela.
Garis besar
Kanal dimulai di kota Tavriysk, di mana ia mengalir dari Waduk Kakhovka yang dialiri oleh sungai Dnieper, dan membentang ke arah tenggara, berakhir di desa kecil Zelnyi Yar (Lenine Raion); dari sana, sebuah pipa membawa air untuk memasok kota Kerch di ujung timur Semenanjung Krimea. Tujuh waduk air terletak di sepanjang saluran utama, yaitu 4.026 km (2.502 mi) panjangnya. Air mengalir secara gravitasi dari Tavriysk ke Dzhankoy, di mana ia diangkat oleh empat stasiun pompa hingga ke ketinggian lebih dari 100 m (330 ft) untuk memberi energi pada aliran hilirnya yang berkelanjutan. Di Krimea, banyak kanal yang lebih kecil bercabang dari kanal utama, termasuk kanal padi Razdolne, kanal padi Azov, kanal distribusi Krasnohvardiiske, kanal Penyatu, dan kanal Saky; melalui kanal ini, air juga dipasok ke kota Simferopol.[1]
Gagasan untuk membangun kanal ini muncul pada abad ke-19, oleh ahli botani Rusia-Finlandia Christian von Steven. Namun, baru setelah Perang Dunia II keputusan tersebut akhirnya diadopsi pada 21 September 1950 oleh Komite Sentral Partai Komunis Uni Soviet dan Pemerintah Uni Soviet. Keputusannya adalah untuk membangun Pembangkit Listrik Tenaga Air Kakhovka, kanal Ukraina Selatan, dan Kanal Krimea Utara. Pada tahun 1951, layanan pos Soviet merilis prangko peringatan di mana Kanal Krimea Utara dikategorikan sebagai salah satu Proyek Konstruksi Besar Komunisme.
2014—2021
Setelah aneksasi Rusia atas Krimea, pihak berwenang Ukraina mengurangi sejumlah besar volume air yang mengalir ke Krimea melalui kanal, dengan alasan utang yang luar biasa besar pada pasokan air yang dimiliki oleh semenanjung Krimea. Hal ini menyebabkan lahan pertanian semenanjung yang sangat bergantung pada irigasi menjadi gagal panen pada tahun 2014.[2][3]
Sumber air Krimea dihubungkan ke Kanal Krimea Utara untuk menggantikan sumber air milik Ukraina terdahulu. Tujuannya adalah untuk memulihkan irigasi dan pasokan perkotaan ke Semenanjung Kerch dan komunitas yang lebih kecil di pantai timur Krimea.[4] Pada tahun 2014, sebuah waduk dibangun untuk menampung air sungai-sungai di Krimea Timur dekat desa Novoivanovka, Nyzhnohirskyi Raion. Kanal Krimea Utara terhubung dengan reservoir Novoivanovka.[5]
Menurut statistik resmi Rusia, industri pertanian Krimea sepenuhnya mengatasi konsekuensi pemblokiran Kanal Krimea Utara dan hasil panen tumbuh 1,5 kali lipat dari 2013 hingga 2016.[6] Pertumbuhan pesat yang dilaporkan dalam produksi pertanian di Krimea disebabkan oleh fakta bahwa, dengan bantuan subsidi hingga 2-3 miliar rubel per tahun yang berasal dari anggaran Federasi Rusia, produsen pertanian Krimea dapat meningkatkan armada mesin pertanian.[7][8][9]
Statistik resmi ini kontras dengan laporan penyusutan besar-besaran di area yang ditanami di Krimea, dari 130.000 hektar pada tahun 2013 menjadi hanya 14.000 pada tahun 2017,[10] dan kanal yang kosong dan waduk yang hampir kering mengakibatkan kekurangan air yang meluas,[11][12][13] dengan air hanya tersedia selama tiga hingga lima jam sehari pada tahun 2021.[12] Pada tahun yang sama, New York Times mengutip pejabat senior Amerika yang mengatakan bahwa mengamankan pasokan air Krimea dapat menjadi tujuan dari kemungkinan serangan Rusia ke Ukraina.[14][15]
Sejak Februari 2022
Pada 24 Februari2022, hari pertama invasi Rusia tahun 2022 ke Ukraina, pasukan Rusia yang bergerak maju dari Krimea membentuk kendali atas Terusan Krimea Utara.[16] Kepala Republik Krimea, Sergey Aksyonov, mengatakan kepada pihak berwenang setempat untuk mempersiapkan kanal untuk menerima air dari sungai Dnieper dan melanjutkan kembali pasokan air, yang direncanakan untuk hari berikutnya.[17][18]
Pada 26 Februari 2022, bendungan beton yang menghalangi kanal dihancurkan oleh pasukan Rusia dengan cara diledakan, dan pasokan air menuju semenanjung Krimea telah kembali.[19]
^"statistics с/х"(PDF). Diarsipkan dari versi asli(PDF) tanggal 2017-11-07. Diakses tanggal 2019-03-22.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"с/х машины Крыма"(PDF). Diarsipkan dari versi asli(PDF) tanggal 2017-11-07. Diakses tanggal 2019-03-22.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)