Pengerjaan jembatan ini dimulai pada tahun 1961, pada masa pemerintahan Presiden Jorge Alessandri, dan selesai lima tahun kemudian pada masa pemerintahan Eduardo Frei Montalva, pada tahun 1966.
Jembatan ini memiliki dua menara logam setinggi 25 meter, yang bertumpu pada dasar beton bertulang.[1] Jembatan ini juga memiliki delapan kabel suspensi baja dan 22 batang penyanggah vertikal di setiap sisinya.[1] Jembatan ini melintasi Rute Chili 240.