Jembatan George Washington
Koordinat 40°51′06″N 73°57′09″W / 40.851589°N 73.952483°W / 40.851589; -73.952483 (George Washington Bridge ) Moda transportasi 14 lajur (8 tingkat atas, 6 tingkat bawah) I-95 /US 1 /US 9 , jalur pejalan kaki dan sepeda Melintasi Sungai Hudson Lokal Fort Lee , New Jersey dan Manhattan , New York City Nama lain GWB, GW, & George Pengelola Otoritas Pelabuhan New York dan New Jersey Desain Jembatan suspensi dua tingkat Bahan baku Baja Panjang total 4.760 ft (1.450 m)[ 1] Lebar 119 ft (36 m)[ 1] Tinggi 604 ft (184 m)[ 1] Bentang terpanjang 3.500 ft (1.100 m)[ 2] Tinggi maksimum 14 ft (4,3 m) (tingkat atas), 135 ft (41,1 m) (tingkat bawah) Jarak dari permukaan air 212 ft (65 m) at mid-span[ 1] Perancang Othmar Ammann , Cass Gilbert Mulai dibangun Oktober 1927 Dibuka 24 Oktober 1931 (tingkat atas) 29 Agustus 1962 (tingkat bawah) Daily traffic 289,329 (2008)[ 3] Tol hanya ke arah timur. Mobil ($8 saat puncak, $6 di luar puncak dengan E-ZPass ) $2 dalam carpool dengan 3 orang atau lebih (mobil EZ-Pass saja)
Koordinat: 40°51′6.0″N 73°57′9.6″W / 40.851667°N 73.952667°W / 40.851667; -73.952667
Jembatan George Washington dari sisi New York seperti terlihat dari Sungai Hudson, Juli 2005 . Terpal di menara dipasang saat terjadi perbaikan saat itu. Perhatikan "Mercusuar Little Red ."
Jembatan George Washington (bahasa Inggris : George Washington Bridge ) adalah jembatan suspensi di atas Sungai Hudson , yang menghubungkan New York City , New York ke Fort Lee, New Jersey . Panjangnya 4.750 kaki (1.584 m) dan dirancang oleh Othmar Hermann Ammann . Pembangunan dimulai pada tanggal 21 Oktober 1927 dan dibuka pada tanggal 25 Oktober 1931 dengan biaya US$ 59 miliar .[ 4] Lantai dasar ditambahkan di bawah lantai atas dan dibuka untuk umum pada tanggal 29 Agustus 1962 .[ 4]
Rentang utama jembatan mencapai 3.500 ft (1.067 m ) dan lebarnya 119 ft (36 m ).[ 4] Jembatan ini ditopang 4 kabel , masing-masing berbobot 28.450 ton dan terbuat dari 26.474 kawat khusus. Panjang keseluruhan kawat di kabel tersebut adalah 107.000 mi (172.200 km ).[ 4]
Othmar Ammann memilih suatu daerah untuk dibangun jembatan karena sungai menyempit di titik ini. Bantaran di kedua belah sisinya amat tingga, sehingga jembatan bisa cukup tinggi untuk memungkinkan kapal melintas di bawahnya tanpa harus membangun penghubung yang menjulang tinggi.[ 4]
Rujukan