Higashi-Yamatoshi Station

Infotaula de geografia políticaHigashi-Yamatoshi Station
stasiun kereta api
elevated station (en) Terjemahkan Edit nilai pada Wikidata
東大和市駅 (ja) Edit nilai pada Wikidata
Dinamakan berdasarkanHigashiyamato Edit nilai pada Wikidata
Tempat
Negara berdaulatJepang
Metropolitan prefecture (en) TerjemahkanTokyo
KotaHigashiyamato Edit nilai pada Wikidata
NegaraJepang Edit nilai pada Wikidata
Sejarah
Pembuatan15 Mei 1950 Edit nilai pada Wikidata
Informasi tambahan
Zona waktu
Lain-lain
Situs webLaman resmi

Stasiun Higashi-Yamatoshi (東大和市駅 Higashiyamatoshi-eki) adalah stasiun kereta pada Jalur Seibu Haijimia di kota Higashiyamato, Tokyo, Jepang, yang dioperasikan oleh operator swasta Seibu Railway.[butuh rujukan]

Jalur

Stasiun Higashi-Yamatoshi dilayani oleh Jalur Seibu Haijima. Stasiun ini terletak 5,7 kilometer dari Stasiun Kodaira.[butuh rujukan]

Tata letak stasiun

Di lantai dua, melayani dua lintasan, terdapat dua peron sisi berlawanan yang posisinya ditinggikan. Peron dapat diakses dengan tangga, eskalator dan lift. Gedung utama stasiun dan gerbang tiket terletak pada lantai dasar.[butuh rujukan]

Peron

1 Jalur Haijima Menuju Haijima
2 Jalur Haijima Menuju Hagiyama, Kodaira dan Seibu Shinjuku
1 ■ Haijima Line for Haijima
2 ■ Haijima Line for Hagiyama, Kodaira and Seibu Shinjuku

Jasa

Kereta pertama mulai beroperasi pada pukul 04:55 dan berakhir pada 00:40 untuk hari kerja. Sedangkan, pada akhir minggu, kereta pertama dimulai pada oukul 04:55 dengan kereta terakhir tiba pada pukul 00:25. Di luar jam sibuk pada hari kerja, jadwal layanan pada umumnya adalah:[butuh rujukan]

  • 6 kereta yang berhenti di semua stasiun hingga Kodaira, di antaranya:
    • 3 melanjutkan sebagai kereta ekspres menuju Seibu-Shinjuku, kereta lokal menuju Tanashi, lalu Kami-Shakujii, Saginomya, Takadanobaba dan Seibu-Shinjuku.
  • 6 Kereta menuju Tamagawa-Jōsui, di antaranya:
    • 4 kereta lokal menuju Haijima

Perjalanan menuju Kodaira pada umumnya membutuhkan waktu 9 menit, 12 menit hingga Haijima dan 37 menit hingga Seibu-Shinjuku menggunakan kereta ekspres. Kereta lokal di luar jam sibuk dengan tujuan Kodaira terhubung dengan kerata ekspres dari Hon-Kawagoe menuju Seibu-Shinjuku. Pada jam sibuk di pagi dan sore hari, kereta semi-ekspres dengan tujuan Seibu-Shinjuku, yang berhenti pada seluruh stasiun hingga Kami-Shakujii, lalu Saginomiya, Takadanobaba dan pada akhirnya Seibu-Shinjuku dengan total waktu perjalanan dapat mencapai antara 37 dan 48 menit bergantung pada jenis kereta.[butuh rujukan]

Stasiun yang terhubung

« Jalur yang dilayani »
Jalur Seibu Haijima
Ogawa
  
Ekspres
  
Tamagawa-Jōsui
Ogawa
  
Semi-ekspres
  
Tamagawa-Jōsui
Ogawa
  
Lokal
  
Tamagawa-Jōsui

Sejarah

Stasiun dibuka pada tanggal 15 Mei 1950 dengan nama Stasiun Ōmebashi (青梅橋駅) berdarkan nama persimpangan di sekitarnya. Nama stasiun diubah pada 25 Maret 1979.[butuh rujukan]

Penomoran stasiun diperkenalkan diseluruh stasiun pada jalur kereta api milik Seibu selama tahun fiskal 2012. Pada penomoran ini, Stasiun Higashi-Yamatoshi mendapatkan nomor panggilan "SS32".[1]

Statistik penumpang

Pada tahun fiskal 2014, Stasiun Higashi-Yamatoshi merupakan stasiun tersibuk ke-41 di jaringan Seibu dengan rata-rata penumpang harian mencapai 25.130 penumpang.[2] Angka penumpang tahun-tahun sebelumnya adalah seperti di bawah ini.[butuh rujukan]

Tahun fiskal Rata-rata harian
2009 23.700 [3]
2010 23.379 [4]
2011 23.468 [5]
2012 24.170 [6]
2013 25.171

Lihat juga

Referensi

  1. ^ "西武線全駅で駅ナンバリングを導入します" 西武線全駅で駅ナンバリングを導入します [Penomoran stasiun diperkenalkan untuk seluruh stasiun milik Seibu] (PDF). News Release (dalam bahasa Jepang). Jepang: Seibu Railway. February 23, 2012. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 24 September 2015. Diakses tanggal 22 August 2014. 
  2. ^ "駅別乗降人員　2014（平成26）年度　1日平均" 駅別乗降人員　2014（平成26）年度　1日平均 [Rata-rata pengguna stasiun (tahun fiskal 2014)] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Jepang: Seibu Railway. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 8 March 2016. Diakses tanggal 17 July 2014. 
  3. ^ "駅別乗降人員　2009（平成21）年度　1日平均" 駅別乗降人員　2009（平成21）年度　1日平均 [Rata-rata pengguna stasiun (Tahun fiskal 2009)] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Jepang: Seibu Railway. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 24 September 2015. Diakses tanggal 18 Agustus 2014. 
  4. ^ "駅別乗降人員　2010（平成22）年度　1日平均" 駅別乗降人員　2010（平成22）年度　1日平均 [Rat-rata pengguna stasiun (Tahun fiskal 2010)] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Jepang: Seibu Railway. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 26 Juni 2011. Diakses tanggal 18 Agustus 2014. 
  5. ^ "駅別乗降人員　2011（平成23）年度　1日平均" 駅別乗降人員　2011（平成23）年度　1日平均 [Rata-rata pengguna stasiun (Tahun fiskal 2011)] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Jepang: Seibu Railway. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 November 2012. Diakses tanggal 18 Agustus 2014. 
  6. ^ "駅別乗降人員　2013（平成25）年度　1日平均" 駅別乗降人員　2013（平成25）年度　1日平均 [Rata-rata pengguna stasiun (Tahun fiskal 2013)] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Jepang: Seibu Railway. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 14 Juli 2014. Diakses tanggal 18 Agustus 2014. 

Pranala luar