HMS Curacoa (D41)

Untuk kapal lain dengan nama serupa, lihat HMS Curacoa.

Curacoa saat berlabuh, tahun 1941
Sejarah
Britania Raya
Nama	Curacoa
Asal nama	Curaçao
Dipesan	Maret–April 1916
Pembangun	Pembroke Dockyard
Pasang lunas	Juli 1916
Diluncurkan	5 Mei 1917
Mulai berlayar	18 Februari 1918
Reklasifikasi	Dikonversi menjadi kapal penjelajah antipesawat, 1939–1940
Julukan	Cocoa Boat[1]
Nasib	Karam dalam tabrakan dengan RMS Queen Mary, 2 Oktober 1942
Ciri-ciri umum (seperti yang dibuat)
Kelas dan jenis	Kapal penjelajah ringan kelas C
Berat benaman	4.190 ton panjang (4.260 t)
Panjang	450 ft 3 in (137,2 m) (o/a)
Lebar	43 ft 5 in (13,2 m)
Daya muat	14 ft 8 in (4,5 m) (rerata)
Tenaga	6 × pendidih Yarrow 40.000 shp (30.000 kW)
Pendorong	2 × poros; turbin uap 2 × gir
Kecepatan	29 kn (54 km/h; 33 mph)
Awak kapal	460
Senjata	5 × 6 in (152 mm) meriam tunggal 2 × 3 in (76 mm) meriam antipesawat tunggal 4 × 21 in (533 mm) tabung torpedo ganda
Pelindung	Sabuk lambung timbul: 125–3 in (3.175–76 mm) Geladak: 1 in (25 mm)
Ciri-ciri umum (jika berbeda)
Jenis	Kapal penjelajah antipesawat
Berat benaman	5.403 ton panjang (5.490 t) (berat benaman)
Senjata	4 × 4 inci (102 mm) meriam serba guna ganda 2 × tunggal, 1 × 2 pounder (40 mm) meriam AA kuadrupel 2 × Vickers 05 in (127,0 mm) senapan mesin AA kuadrupel

HMS Curacoa adalah sebuah kapal penjelajah ringan kelas C berbobot 4.200 ton yang dibuat untuk Angkatan Laut Britania Raya dan ditempatkan menyertai Armada Besar selama hari-hari terakhir Perang Dunia I.[2] Curacoa merupakan salah satu dari lima kapal penjelajah yang termasuk dalam subkelas Ceres.[3]

Nama

Angkatan Laut Britania Raya memberi nama kapal ini Curacoa, yang diambil dari Curaçao, nama sebuah pulau di Kepulauan Karibia, Laut Karibia,[2] dan diberi nama tersebut untuk memperingati direbutnya Curaçao dari penguasaan Belanda pada tahun 1807.[1]

Desain dan deskripsi

Kapal penjelajah kelas C dimaksudkan untuk mengawal armada dan mempertahankannya dari kapal perusak musuh yang berusaha mendekat dalam jangkauan torpedo.[4] Kelas Ceres menggantikan Caledon, sebenarnya merupakan kapal penjelajah ringan standar kelas super "C" terakhir dari Angkatan Laut Britania Raya selama Perang Besar.[5]

Sama seperti Caledon dengan berat benaman 4.200 ton panjang (4.300 t) tetapi memiliki 5.020 ton panjang (5.100 t) pada muatan penuh, panjang 450 kaki 3 inci (137,2 m), lebar 43 kaki 762 inci (32,5 m), draft 14 kaki 8 inci (4,5 m).[5]

Konstruksi dan karier

Foto buritan Curacoa tahun 1918, menunjukkan meriam enam inci buritan

Curacoa dipesan pada Maret–April 1916,[6] sebagai bagian dari Program Perang Darurat (Emergency War Programme) dan dibuat oleh HM Dockyard Pembroke dengan peletakan lunas pada 13 Juli 1916.[7] Curacoa diluncurkan pada 5 Mei 1917 sebagai kapal keempat Angkatan Laut Britania Raya yang menyandang nama "Curacoa",[7][8] yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 1809 untuk penamaan kapal Angkatan Laut Britania Raya.[7] Curacoa masuk dalam jajaran kapal yang digunakan oleh Angkatan Laut Britania Raya pada 18 Februari 1918.[7][2] Komandan pertamanya adalah Kapten Barry Domvile.[1] Dalam tugasnya, Curacoa menjadi kapal bendera Skuadron Kapal Penjelajah Ringan ke-5, bagian dari Pasukan Harwich, yang bertugas di Harwich selama sisa waktu Perang Dunia I.[9][10]

Referensi

1. Dent 2012, hlm. 173.
2. John L.D. Barnett (2011). The Sea Is My Grave. Xlibris Corporation. hlm. 19. ISBN 978-1-4628-9040-8. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-12. Diakses tanggal 5 Maret 2020. 
3. Angus Konstam (2012). British Light Cruisers 1939–45. Bloomsbury Publishing. ISBN 9781782003076. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-12. Diakses tanggal 5 Maret 2020. 
4. Friedman 2010, hlm. 38,42,48.
5. "British C class cruisers (1914-1922)". Naval Encyclopedia. 16 Juni 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-07-28. Diakses tanggal 5 Maret 2020. 
6. Raven & Roberts 1980, hlm. 62.
7. Gordon Smith (ed.). "HMS CURACOA - World War 1 C-type Light Cruiser". Naval History Homepage. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-08-02. Diakses tanggal 5 Maret 2020. 
8. Colledge & Warlow 2006, hlm. 86.
9. Whitley 1999, hlm. 70.
10. "Supplement to the Navy List Showing Organisation of the Fleet, Flag Officers' Commands &c.: II—Harwich Force". The Navy List: 13. Desember 1918. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-12. Diakses tanggal 5 Maret 2020. 

Bibliografi

• Admiralty Historical Section (2007). The Royal Navy and the Arctic Convoys. Naval Staff Histories. Abingdon, UK: Whitehall History in association with Routledge. ISBN 0-7146-5284-9. 
• Balkoski, Joseph (2005). Beyond the Beachhead: The 29th Infantry Division in Normandy (edisi ke-3rd). Mechanicsburg, Pennsylvania: Stackpole Books. ISBN 0-8117-3237-1. 
• Bennett, Geoffrey (2002). Freeing the Baltic. Edinburgh, United Kingdom: Birlinn. ISBN 1-84341-001-X. 
• Butler, Daniel Allen (2004). The Age of Cunard: A Transatlantic History 1839–2003. ProStar Publications. ISBN 978-1-57785-348-0. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-12. Diakses tanggal 2020-03-05. 
• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (edisi ke-Rev.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475. 
• Dent, Stephen (2012). "Warship Note: HMS Curacoa – What's in a Name?". Dalam Jordan, John. Warship 2012. London: Conway. hlm. 172–74. ISBN 978-1-84486-156-9. 
• Dent, Stephen (2014). "Warship Note: The Loss of HMS Curacoa". Dalam Jordan, John. Warship 2014. London: Conway. hlm. 181–83. ISBN 978-1-84486-236-8. 
• Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth. ISBN 978-1-59114-078-8. 
• Gardiner, Robert & Gray, Randal, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5. 
• Haarr, Geirr H. (2010). The Battle for Norway: April–June 1940. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-057-4. 
• Halpern, Paul, ed. (2011). The Mediterranean Fleet 1920–1929. Navy Records Society Publications. 158. Farnham, Surrey, UK: Ashgate. ISBN 978-1-4094-2756-8. 
• Head, Michael (2009). "The Baltic Campaign, 1918–1920, Pt. I". Warship International. Toledo, Ohio: International Naval Research Organization. XLVI (2): 135–50. ISSN 0043-0374. 
• Kelly, Peter (1997). "The Tragic Loss of HMS Curacoa". Dalam McLean, David; Preston, Antony. Warship 1997–1998. London: Conway Maritime Press. hlm. 160–66. ISBN 0-85177-722-8. 
• Newbolt, Henry (1996). Naval Operations. History of the Great War Based on Official Documents. V (edisi ke-reprint of the 1931). Nashville, Tennessee: Battery Press. ISBN 0-89839-255-1. 
• Pearce, G. I. R. (2006). All My Yesterdays. Victoria, British Columbia, Canada: Trafford Publishing. ISBN 978-1-4120-5511-6. 
• Plowman, Peter (2014). Across the Sea to War. Rosenberg Publishing. ISBN 978-1-922013-12-5. 
• Raven, Alan & Roberts, John (1980). British Cruisers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7. 
• Speight, James G. (2015). Fork-Tail Devil. AuthorHouse. ISBN 978-1-4969-6423-6. 
• Watton, Ross (1989). The Cunard Liner Queen Mary. Anatomy of the Ship. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-599-X. 
• Whitley, M. J. (1999). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Brockhampton Press. ISBN 1-86019-874-0. 

Bacaan lanjutan

• Niven, David. (1981). Go Slowly Come Back Quickly. ISBN 0-340-28347-5. Pages 121–123 describe the incident
• Thomas, David and Holmes, Patrick. (1997). "Queen Mary" and the Cruiser: "Curacoa" Disaster. ISBN 0-85052-548-9 Summary/review Diarsipkan 2021-05-17 di Wayback Machine..

Pranala luar

• HMS Curacoa on naval-history.net

55°50′N 8°38′W