Canada Flight Supplement mulai bersampul biru setelah penerbitannya diambil alih NAV CANADA.
Canada Flight Supplement (CFS) (bahasa Prancis: Supplément de vol Canada) adalah sebuah terbitan sipil dan militer yang menjadi bahan pelengkap Aeronautical Information Publication (AIP Canada). CFS merupakan daftar bandar udara resmi di Kanada. Terbitan ini mencantumkan seluruh informasi mengenai aerodrome dan bandara terdaftar di Kanada dan Atlantik.[1][2]
CFS diterbitkan dalam bentuk buku cetak oleh NAV CANADA dalam bahasa Inggris dan Prancis. Buku ini diterbitkan setiap 56 hari sekali sesuai jadwal AIRAC ICAO.[1][2]
CFS berisi data landasan pacu, prosedur kedatangan dan keberangkatan, ATC dan frekuensi radio lain, dan layanan seperti bahan bakar dan hanggar yang ada di setiap aerodrome. Selain itu, CFS juga mencantumkan halaman referensi yang berisi instruksi identifikasi pesawat sipil, data pembaruan peta, dan informasi SAR. Sebagian besar pilot yang terbang di Kanada memiliki salinan CFS andai mereka perlu melakukan pengalihan rute ke bandara lain akibat cuaca atau alasan mekanis.[1][2]
Bagian
Canada Flight Supplement terdiri dari tujuh bagian:
Special Notices — daftar prosedur baru atau perubahannya.
General Section — glosarium, legenda, daftar kode bandara, daftar aerodrome lama, dan informasi perkenalan lain.
Aerodrome/Facility Directory — daftar semua aerodrome berdasarkan abjad sesuai lokasinya. Sketsa bandaranya menampilkan susunan landasan pacu, taxiway, bangunan, dan menara (jika ada). Di sketsa tersebut ditunjukkan pula lingkaran bebas hambatan (OCC).
Planning — informasi perencanaan penerbangan umum, termasuk rencana penerbangan dan laporan posisi, ruang udara, daftar menara baru dan halangan lain, pembaruan peta, rute IFR yang paling umum, dan informasi sejenisnya.
Radio Navigation and Communications — daftar bantuan navigasi radio, jalur komunikasi, semua penyiar AM komersial yang terkenal disertai lokasi dan frekuensinya.
Military Flight Data and Procedures — prosedur penerbangan dan pelaporan militer untuk Kanada dan Amerika Serikat
Emergency — prosedur dan panduan darurat untuk pembajakan pesawat, pembuangan bahan bakar, SAR, dan lain-lain.[1][2]
Persyaratan hukum
Membawa "peta penerbangan dan publikasi terkini yang mencantumkan rute penerbangan dan rute pengalihan" diwajibkan menurut CAR 602.60 (1) (b) untuk penerbangan VFR, VFR Over-The-Top dan IFR malam. CAR secara spesifik tidak mewajibkan pilot membawa salinan CFS.[3]
NOTAM
Karena informasi di CFS bisa jadi kedaluwarsa, terutama tentang penutupan landasan pacu dan ketersediaan bahan bakar, para pilot harus memeriksa NOTAM sebelum terbang. Informasi NOTAM di Kanada bisa diperoleh dari NAV CANADA Aviation Weather Website (AWWS) atau menghubungi Nav Canada Flight Information Centre.[1]
Terbitan sejenis
Meski CFS NAV CANADA memegang monopoli atas terbitan direktori bandara di Kanada, ada beberapa terbitan saingan yang dipublikasikan di Internet, seperti Places to Fly milik Canadian Owners and Pilots Association yang dapat disunting pengguna.[4]
NAV CANADA juga menerbitkan Water Aerodrome Supplement (WAS) (bahasa Prancis: Canada Supplément hydroaérodromes) dalam bahasa Inggris dan Prancis. Terbitan ini berisi seluruh informasi tentang aerodrome air di Kanada yang ada di peta VFR dan informasi lain seperti NAVAIDS. WAS diterbitkan setiap tahun.[5]
Lihat pula
Airport/Facility Directory - Terbitan A.S. yang mirip dengan bab Aerodrome/Facility dan Planning di CFS, namun dibagi lagi menjadi beberapa volume yang didasarkan pada wilayah.
Referensi
^ abcdeNav Canada: Canada Flight Supplement - Canada and North Atlantic Terminal and Enroute DataNav Canada, 2008.
