Mitsubishi Aircraft Company

Artikel ini bukan mengenai Mitsubishi Aircraft Corporation.
Mitsubishi Aircraft Company
Nama latin
Mitsubishi Kokuki
IndustriDirgantara
NasibDigabung dengan Mitsubishi Shipbuilding
PendahuluMitsubishi Internal Combustion
PenerusMitsubishi Heavy Industries
Didirikan1928
Ditutup1934
Kantor pusat
Nagoya
,
Jepang
ProdukPesawat terbang

Mitsubishi Aircraft Company[1] dulu adalah sebuah produsen pesawat terbang asal Jepang.[2]

Sejarah

Perusahaan ini didirikan oleh Mitsubishi Company di Nagoya pada tahun 1920 dengan nama Mitsubishi Internal Combustion (Mitsubishi Nainenki), dan meneken perjanjian teknologi dengan Junkers pada tahun 1925. Pada tahun 1926, perusahaan ini telah menjadi salah satu produsen pesawat terbang terbesar di Jepang dengan memproduksi 69 unit pesawat terbang dan 70 unit mesin pesawat terbang. Pada tahun 1928, nama dari perusahaan ini pun diubah menjadi Mitsubishi Aircraft (Mitsubishi Kokuki).

Pada tahun 1932, perusahaan ini menjadi salah satu perusahaan yang terlibat dalam proses konsolidasi yang digagas oleh Pusat Penerbangan Angkatan Laut Kekaisaran Jepang, yakni program berdurasi tiga tahun untuk mengembangkan sejumlah tipe pesawat terbang. Pesawat terbang yang paling penting adalah pesawat tempur Mitsubishi A5M (96-Shiki) dan pesawat pengebom Mitsubishi G3M (96-Shiki) yang dikembangkan oleh Mitsubishi dengan mesin buatan Nakajima Aircraft Company. Diluncurkan pada tahun 1936, pesawat terbang tersebut dapat melaju hingga 450 km/jam (279,617 mil/jam). Mitsubishi A6M (Zero) adalah hasil pengembangan dari A5M dan dapat melaju hingga 500 km/jam (310,686 mil/jam). Pesawat terbang lain yang juga terkenal adalah pesawat pengintai Mitsubishi Ki-46 (100-Shiki) yang dapat melaju hingga 540 km/jam (335,54 mil/jam).[2]

Pada tahun 1934, perusahaan ini digabung dengan Mitsubishi Shipbuilding untuk membentuk Mitsubishi Heavy Industries (Mitsubishi Jukogyo). Mitsubishi Heavy Industries pun memainkan peran penting dalam meningkatkan produksi pesawat terbang di Jepang, dari hanya 400 unit pada tahun 1931, menjadi 4.800 unit pada tahun 1941 dan memuncak menjadi 24.000 unit pada tahun 1944.[2]

Pesawat terbang

Pengembangan sendiri

  • Pesawat tempur biplane 1MF tahun 1923
  • Purwarupa pesawat tempur biplane 1MF9 tahun 1927; kalah dengan Nakajima A1N
  • Purwarupa pesawat tempur monoplane 1MF10 tahun 1933
  • Pesawat pengebom torpedo triplane 1MT tahun 1922
  • Pesawat pengebom ringan biplane 2MB1 tahun 1926
  • Purwarupa pesawat pengebom ringan 2MB2 tahun 1925
  • Pesawat intai biplane 2MR tahun 1922
  • Pesawat intai monoplane parasol 2MR8 tahun 1932
  • Purwarupa pesawat pengebom biplane 3MT5 tahun 1932
  • Purwarupa pesawat tempur 3MT10 tahun 1932
  • 4MS1 - purwarupa untuk K3M
  • Purwarupa pesawat tempur dua kursi Ka-8 tahun 1934

Pesawat terbang angkatan laut

Pesawat tempur
  • Pesawat tempur A5M 'Claude' tahun 1936
  • Pesawat tempur jarak jauh A6M Zero - 'Zeke' tahun 1940; pesawat tempur yang paling banyak diproduksi di Jepang
  • Pesawat tempur A7M 烈風 Reppū - 'Sam' tahun 1942
  • Pesawat tempur darat J2M 雷電 Raiden - 'Jack' tahun 1942
  • Pesawat pencegat darat J4M 閃電 Senden - 'Luke' (hanya proyek)
  • Purwarupa pesawat pencegat bertenaga roket J8M 秋水 Shūsui, didasarkan pada Messerschmitt Me 163
Pesawat pengebom torpedo
  • Pesawat pengebom torpedo biplane B1M tahun 1924
  • Pesawat pengebom torpedo biplane B2M tahun 1932, didasarkan pada Blackburn T.7B
  • Purwarupa pesawat pengebom torpedo biplane B4M tahun 1934; kalah dengan Yokosuka B4Y
  • Pesawat pengebom torpedo B5M 'Mabel' tahun 1937
Pesawat pengintai
  • C1M - kemudian diubah menjadi 2MR
  • C5M - versi angkatan laut dari Ki-15
  • Pesawat intai apung F1M 'Pete' tahun 1936; rancangan biplane terakhir dari Angkatan Laut Kekaisaran Jepang
Pesawat pengebom menukik
Pesawat pengebom
  • Purwarupa pesawat pengebom intai/serang jarak jauh dua mesin G1M tahun 1934
  • Pesawat pengebom/torpedo sedang dua mesin G3M 'Nell' tahun 1935
  • Pesawat pengebom sedang dua mesin G4M - Tozan - 'Betty' tahun 1940
  • G6M - versi pesawat tempur konvoi dari G4M
  • Pesawat pengebom berat jarak jauh dua mesin G7M 泰山 Taizan (hanya proyek)
Pesawat latih
  • A5M4-K - versi pesawat latih dari A5M
  • A6M2-K - versi pesawat latih dari A6M
  • G6M1-K - versi pesawat latih dari G6M
  • Pesawat latih biplane satu mesin K3M 'Pine' tahun 1931
  • K6M (hanya proyek)
  • Purwarupa pesawat latih monoplane dua mesin K7M tahun 1938
Pesawat angkut
  • G6M1-L - versi pesawat angkut dari G6M
  • K3M3-L - versi pesawat angkut dari K3M
  • L4M - versi angkatan laut dari Ki-57
Pesawat patroli
  • Pesawat patroli/anti kapal selam dua mesin Q2M Taiyō, dikembangkan dari Ki-67 (hanya proyek)

Pesawat terbang angkatan darat

Pesawat latih
Pesawat pengebom
  • Pesawat pengebom berat dua mesin Ki-1 tahun 1933
  • Pesawat pengebom ringan dua mesin Ki-2 'Louise' tahun 1933, didasarkan pada Junkers K 37
  • Pesawat pengebom berat empat mesin Ki-20 tahun 1932, didasarkan pada Junkers K 51
  • Pesawat pengebom dua mesin Ki-21 'Sally'/'Gwen' tahun 1938
  • Pesawat pengebom ringan satu mesin Ki-30 'Ann' tahun 1938
  • Pesawat pengebom berat Ki-42 (hanya proyek)
  • Pesawat pengebom ringan Ki-47 (hanya proyek)
  • Pesawat pengebom berat dua mesin Ki-50 (hanya proyek)
  • Pesawat pengebom ringan/menukik satu mesin Ki-51 'Sonia' tahun 1939
  • Pesawat pengebom sedang dua mesin Ki-67 飛龍 Hiryū - 'Peggy' tahun 1944
  • Pesawat pengebom/angkut berat Ki-90, didasarkan pada Junkers Ju 90 (hanya proyek)
Pesawat intai
  • Pesawat intai/pengebom ringan Ki-15 雁金 Karigane - 'Babs' tahun 1937
  • Pesawat intai/dukungan dekat Ki-35 (hanya proyek)
  • Pesawat intai strategis Ki-40 (hanya proyek)
  • Pesawat intai dua mesin Ki-46 'Dinah' tahun 1941
  • Ki-95 - versi pesawat intai dari Ki-83 (hanya proyek)
Pesawat angkut
  • Pesawat angkut Ki-57 - 'Topsy' tahun 1942, dikembangkan dari Ki-21
  • Ki-97 - versi pesawat angkut dari Ki-67 (hanya proyek)
Pesawat tempur
  • Purwarupa pesawat tempur monoplane satu kursi Ki-18 tahun 1935; kalah dengan Kawasaki Ki-10
  • Purwarupa pesawat tempur monoplane satu kursi Ki-33 tahun 1936; kalah dengan Nakajima Ki-27
  • Pesawat tempur berat dua mesin dua kursi Ki-39 (hanya proyek)
  • Ki-69 - versi pesawat tempur pengawal dari Ki-67 (hanya proyek)
  • Pesawat tempur pengawal jarak jauh satu mesin Ki-73 'Steve'
  • Purwarupa pesawat tempur berat jarak jauh Ki-83 tahun 1944
  • Ki-103 - pengembangan dari Ki-83 (hanya proyek)
  • Ki-109 - versi pesawat tempur malam, pesawat tempur siang, dan pesawat tempur-intai berat dari Ki-67
  • Pesawat tempur pengawal Ki-112, dengan bahan kayu (hanya proyek)
Pesawat pencegat
  • Pesawat pencegat jarak dekat satu kursi Ki-99 (hanya proyek)
  • Ki-200 - versi angkatan darat dari J8M
Pesawat kamikaze
  • Ki-167 Sakura-dan - versi kamikaze dari Ki-67

Pesawat terbang sipil

  • Hinazuru - dibuat berdasarkan lisensi Airspeed Envoy
  • Purwarupa pesawat terbang biplane MC-1 tahun 1928, didasarkan pada B1M
  • MS-1 - versi sipil dari K3M
  • MC-20 - versi sipil dari Ki-57
  • Ohtori - versi sipil dari Ki-2

Mesin pesawat terbang

Referensi

  1. ^ Gunston p. 318
  2. ^ a b c Odagiri, Hiroyuki (1996). Technology and Industrial Development in Japan. Clarendon Press, Oxford. hlm. 216–218. ISBN 0-19-828802-6. 
  • Gunston, Bill (2006). World Encyclopedia of Aero Engines, 5th Edition. Phoenix Mill, Gloucestershire, England, UK: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X.