Чеський CSD 310.093 (KkStB 97) KkStB 97 танк-паротяг Ц.к. Австрійської Державної залізниці , що завдяки вдалій конструкції, експлуатаційним параметрам широко застосовувався на локальних залізницях .
Основні локомотивобудівні фабрики Австро-угорщини — віденські Wiener Neustädter Lokomotivfabrik [de] Lokomotivfabrik Floridsdorf [de] Krauss . Лінц , ČKD з Праги виготовили 228 паротягів KkStB 97 для семи локальних залізниць(1878—1911). Їхній денний пробіг у середньому становив 200—280 км.
На теренах України паротяги KkStB 97 використовувались на Галицькій Трансверсальній залізниці , Буковинській локальній залізниці, інших локальних лініях.
Фабричний номер
Виробник
Позначення
Залізниця
kkStB (з 1905)
Після війни
Списано
WrN 2897/84
Wien. Neust. Lfabr. 1884
GalTrB 1149
Галицька Трансверсальна
97.07
ÖBB 98 701318.04.1953
WrN 2898/84
Wien. Neust. Lfabr. 1884
GalTrB 1150
Галицька Трансверсальна
97.08
ČSD 310.00430.05.1939
WrN 3557/91
Wien. Neust. Lfabr. 1891
LCJE
Львів-Чернівецько-Ясська 97.53
FS 822.011
WrN 3558/91
Wien. Neust. Lfabr. 1891
LCJE
Львів-Чернівецько-Ясська 97.54
BBÖ
1929
WrN 3559/91
Wien. Neust. Lfabr. 1891
LCJE
Львів-Чернівецько-Ясська 97.55
PKP 1924
KrLi 3403/96
Wien. Neust. Lfabr. 1896
NBLG
Нова Буковинська локальна 97.92
CFR 97.921936
KrLi 3404/96
Wien. Neust. Lfabr. 1896
NBLG
Н. Буковинська лок.
97.93
CFR 97.93
1937
WrN 3948/97
Wien. Neust. Lfabr. 1897
NBLG 19702
Н. Буковинська лок.
97.103
росія →CFR 97.1021936
WrN 3949/97
Wien. Neust. Lfabr. 1897
NBLG 19703
Н. Буковинська лок.
97.104
Росія→CFR 97.103
1936
KrLi 3700/97
Wien. Neust. Lfabr. 1897
NBLG 19718
Н. Буковинська лок.
97.118
Росія→CFR 97.118
до 1940
KrLi 3701/97
Wien. Neust. Lfabr. 1897
NBLG 19719
Н. Буковинська лок.
97.119
Росія→CFR 97.119
KrLi 3702/97
Wien. Neust. Lfabr. 1897
NBLG 19720
Н. Буковинська лок.
97.120
Росія→CFR 97.120
до 1940
KrLi 3703/97
Wien. Neust. Lfabr. 1897
NBLG 19721
Н. Буковинська лок.
97.121
CFR 97.121
до 1934
KrLi 3704/97
Wien. Neust. Lfabr. 1897
NBLG 19722
Н. Буковинська лок.
97.122
CFR 97.122
1937
KrLi 3705/97
Wien. Neust. Lfabr. 1897
NBLG 19723
Н. Буковинська лок.
97.123
CFR 97.123
1936
KrLi 3706/97
Wien. Neust. Lfabr. 1897
NBLG 19724
Н. Буковинська лок.
97.124
CFR 97.124
1937
KrLi 3707/97
Wien. Neust. Lfabr. 1897
NBLG 19725
Н. Буковинська лок.
97.125
CFR 97.125
1937
KrLi 4037/99
Krauss.Лінц. 1899
NBLG 19757
Н. Буковинська лок.
97.157
Росія→ CFR 97.157
до 1934
WrN 4264/99
Wien. Neust. Lfabr. 1899
19772
Тернопіль -Збараж 97.172
Росія→kkStB→СРСР
WrN 4265/99
Wien. Neust. Lfabr. 1899
19773
Тернопіль-Збараж
97.173
ČSD→PKP TKh12-6
Flor 1082/97
Floridsdorf. 1897
19706
Великі Бірки -Гримайлів 97.106
1920 PKP TKh12-7 →1926 Werklok→1939 46> DR 98 7569→1946 PKP
1966
Flor 1083/97
Floridsdorf. 1897
19707
Великі Бірки-Гримайлів
97.107
CFR 97.107
1937
KrLi 6322/10
Krauss.Лінц. 1910
Великі Бірки-Гримайлів
97.254
PKP Tkh12-6322
CSD 310.001
Розміри
Параметри
Роки випуску
1878–1911
Країна-виробник
Австро-Угорська імперія
Завод-виробник
Wien. Neust. Lfabr. • Floridsdorf • Krauss.Лінц.
Ширина колії
1435 mm
Тип
Cn2t
Кількість циліндрів
2
Діаметр циліндрів
345/325 мм
Хід поршня
480 мм
Довжина
7.927 мм
Висота
4.034 мм
Діаметр рушійних коліс
950 мм
Загальна колісна база
2.700 мм
Тиск пари
10/11 атм.
Кількість труб нагрівання
99
Площа труб нагрівання
54,72 м²
Площа зони нагрівання
4,35 м²
Площа колосникових ґрат
1,04 м²
Маса паротяга порожнього
22,1 / 22,6 т
Маса паротяга робоча
29,0 / 30,6 т
Зчіпна маса локомотива 27,0 / 27,2 т
Швидкість
40 км/год
Autorenkollektiv: Katalog der historischen Eisenbahnfahrzeuge auf slowakischem Gebiet, Bratislava, 2001
Griebl, Slezak, Sternhart: BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923—1938, Verlag Slezak, 1985. ISBN 3-85416-026-7
Heribert Schröpfer: Triebfahrzeuge österreichischer Eisenbahnen — Dampflokomotiven BBÖ und ÖBB, alba, Düsseldorf, 1989, ISBN 3-87094-110-3
Johann Stocklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3
Dieter Zoubek — Erhaltene Dampflokomotiven in und aus Österreich, Eigenverlag, 2004, ISBN 3-200-00174-7
Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 4: Die Reihen 83 bis 100, Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. bahnmedien.at, 2011, ISBN 978-3-9502648-8-3
.svg){kind=small}