Airbus E-Fan — прототип двомісного електричного літака, який розробляється Airbus Group. Був продемонстрований в польоті світовій пресі в Фарнборо на Міжнародному авіасалоні у Великій Британії в липні 2014. На програму вже було витрачено 20 млн. дол.
Одне з коліс основного шасі має привід від електромотора, що дозволяє розігнати літак на землі до швидкості 55 км/год. що економічно вигідніше (дозволяє заощадити заряд батареї).
Одна година польоту буде обходитися приблизно в 16 дол.
У квітні 2017 Airbus скасував виробництво E-Fan, надаючи перевагу гібридним літакам та реактивним.[2]
Варіанти
E-Fan
Двомісний концепт літака.
E-Fan 2.0
Пропонований повністю електричний двомісний варіант. Літак зможе триматися в повітрі 1.5 години.
Очікується, що серійне виробництво розпочнеться у 2016 році. А з конвеєра літаки будуть сходити в 2017 році. На перших етапах буде випускатися 10 літаків щорічно, з орієнтацією на попит.[3]
E-Fan 4.0
Пропонований гібридно-електричний варіант на чотири місця.
E-Thrust
Пропонований 90-місний регіональний реактивний літак на основі принципу E-Fan.
ЛТХ
Розмах крила, м 9.50
Довжина літака, м 6.67
Маса, кг максимальна злітна 550
Тип двигуна 2 ЕД
Потужність, к.с. 2 х 40
Батарея Lithium-ion 18650, з 207 Wh/kg на одну секцію, всього 29 kWh від батареї вагою в 167 кг