Titan IV var en amerikansk raket, den sista i Titanserien. Man började utveckla raketen i mitten av 1980-talet för att lyfta laster som var så tunga att de tidigare endast kunde lyftas med rymdfärja. Raketen var en vidareutveckling av Titan III-raketen.
Efter att rymdfärjan Challenger exploderat under uppskjutningen i januari 1986, valde man att flytta många av lasterna avsedda för rymdfärjan till Titan IV-raketen.
Raketen användes främst för att skjuta upp olika typer av militära satelliter och spionsatelliter.
1997 användes en Titan IV-raket för att skjuta upp rymdsonderna Cassini-Huygens.
Uppskjutning
Precis som sin föregångare lyfte raketen endast på sina båda SRB-raketer och först när dessa nästan brunnit ut tändes raketens första raketsteg. När det hade förbrukat sitt bränsle tog andra steget över. Raketen kunde ha ända upp till fem raketsteg.
Uppskjutningar
| Datum
|
Uppskjutningsplats
|
Modell
|
Last
|
Utfall
|
| 14 juni 1989
|
CCAFS LC-41
|
Titan-402A/IUS
|
USA-39
|
Lyckad
|
|
|
| 8 juni 1990
|
CCAFS LC-41
|
Titan-405A
|
USA-60
USA-61
USA-62
USA-59
|
Lyckad
|
|
|
| 13 november 1990
|
CCAFS LC-41
|
Titan-402A/IUS
|
USA-65
|
Lyckad
|
|
|
| 8 mars 1991
|
VAFB LC-4E
|
Titan-403A
|
USA-69
|
Lyckad
|
|
|
| 8 november 1991
|
VAFB LC-4E
|
Titan-403A
|
USA-74
USA-76
USA-77
USA-72
|
Lyckad
|
|
|
| 28 november 1992
|
VAFB LC-4E
|
Titan-404A
|
USA-86
|
Lyckad
|
|
|
| 2 augusti 1993
|
VAFB LC-4E
|
Titan-403A
|
SLDCOM
|
Misslyckad
|
| En SRM exploderade 101 sekunder efter starten.
|
| 7 februari 1994
|
CCAFS LC-40
|
Titan-401A/Centaur
|
USA-99
|
Lyckad
|
|
|
| 3 maj 1994
|
CCAFS LC-41
|
Titan-401A/Centaur
|
USA-103
|
Lyckad
|
|
|
| 27 augusti 1994
|
CCAFS LC-41
|
Titan-401A/Centaur
|
USA-105
|
Lyckad
|
|
|
| 22 december 1994
|
CCAFS LC-40
|
Titan-402A/IUS
|
USA-107
|
Lyckad
|
|
|
| 14 maj 1995
|
CCAFS LC-40
|
Titan-401A/Centaur
|
USA-110
|
Lyckad
|
|
|
| 10 juli 1995
|
CCAFS LC-41
|
Titan-401A/Centaur
|
USA-112
|
Lyckad
|
|
|
| 6 november 1995
|
CCAFS LC-40
|
Titan-401A/Centaur
|
USA-115
|
Lyckad
|
|
|
| 5 december 1995
|
VAFB LC-4E
|
Titan-404A
|
USA-116
|
Lyckad
|
|
|
| 24 april 1996
|
CCAFS LC-41
|
Titan-401A/Centaur
|
USA-118
|
Lyckad
|
|
|
| 12 maj 1996
|
VAFB LC-4E
|
Titan-403A
|
USA-119
USA-120
USA-121
USA-122
USA-123
USA-124
|
Lyckad
|
|
|
| 3 juli 1996
|
CCAFS LC-40
|
Titan-405A
|
USA-125
|
Lyckad
|
|
|
| 20 december 1996
|
VAFB LC-4E
|
Titan-404A
|
USA-129
|
Lyckad
|
|
|
| 23 februari 1997
|
CCAFS LC-40
|
Titan-402B/IUS
|
USA-130
|
Lyckad
|
|
|
| 15 oktober 1997
|
CCAFS LC-40
|
Titan-401B/Centaur
|
Cassini
Huygens
|
Lyckad
|
| Rymdsond till Saturnus och dess ringar och månar
|
| 24 oktober 1997
|
VAFB LC-4E
|
Titan-403A
|
USA-133
|
Lyckad
|
|
|
| 8 november 1997
|
CCAFS LC-41
|
Titan-401A/Centaur
|
USA-136
|
Lyckad
|
|
|
| 9 maj 1998
|
CCAFS LC-40
|
Titan-401B/Centaur
|
USA-139
|
Lyckad
|
|
|
| 12 augusti 1998
|
CCAFS LC-41
|
Titan-401A/Centaur
|
Mercury
|
Misslyckad
|
| Styrsystemet havererade 40 sekunder efter starten.
|
| 9 april 1999
|
CCAFS LC-41
|
Titan-402B/IUS
|
USA-142
|
Misslyckad
|
| Satelliten separerade inte från sista raketsteget.
|
| 30 april 1999
|
CCAFS LC-40
|
Titan-401B/Centaur
|
USA-143
|
Misslyckad
|
| På grund av ett programfel placerades satelliten i fel omloppsbana.
|
| 22 maj 1999
|
VAFB LC-4E
|
Titan-404B
|
USA-144
|
Lyckad
|
|
|
| 8 maj 2000
|
CCAFS LC-40
|
Titan-402B/IUS
|
USA-149
|
Lyckad
|
|
|
| 17 augusti 2000
|
VAFB LC-4E
|
Titan-403B
|
USA-152
|
Lyckad
|
|
|
| 27 februari 2001
|
CCAFS LC-40
|
Titan-401B/Centaur
|
USA-157
|
Lyckad
|
|
|
| 6 augusti 2001
|
CCAFS LC-40
|
Titan-402B/IUS
|
USA-159
|
Lyckad
|
|
|
| 5 oktober 2001
|
VAFB LC-4E
|
Titan-404B
|
USA-161
|
Lyckad
|
|
|
| 16 januari 2002
|
CCAFS LC-40
|
Titan-401B/Centaur
|
USA-164
|
Lyckad
|
|
|
| 8 april 2003
|
CCAFS LC-40
|
Titan-401B/Centaur
|
USA-169
|
Lyckad
|
|
|
| 9 september 2003
|
CCAFS LC-40
|
Titan-401B/Centaur
|
USA-171
|
Lyckad
|
|
|
| 14 februari 2004
|
CCAFS LC-40
|
Titan-402B/IUS
|
USA-176
|
Lyckad
|
|
|
| 30 april 2005
|
CCAFS LC-40
|
Titan-405B
|
USA-182
|
Lyckad
|
|
|
| 19 oktober 2005
|
VAFB LC-4E
|
Titan-404B
|
USA-186
|
Lyckad
|
|
|
