Fokker F27 Friendship
Fokker F27 Friendship är ett turbopropflygplan konstruerat och byggt av den holländska flygplanstillverkaren Fokker. HistoriaKonstruktionen av Fokker F27 startade på 1950-talet och var från början tänkt som en efterföljare till den framgångsrika DC-3:an. Fokker utvärderade ett antal olika konfigurationer innan företaget slutligen konstruerade en hög vingkonstruktion, dubbla Rolls-Royce Dart motorer med en trycksatt kabin för 28 passagerare. Den första prototypen, med registernumret PH-NIV, flög för första gången den 24 november 1955. Den andra prototypen och de första produktionsflygplanen var 0,9 m längre för att motverka flygplanets baktunga manöveregenskaper och gav dessutom upphov till mer plats för passagerare. Dessa flygplan använde även den mer kraftfulla Dart Mk 528-motorn. År 1956 skrev Fokker ett licensavtal med den amerikanska flygplanstillverkaren Fairchild som gav den senare lov att tillverka flygplanet i USA[1]. Den första amerikansk-byggda Fokkern flög den 12 april 1958. När Fokker F27-produktionen slutligen upphörde hade 786 enheter byggts (inklusive 206 i USA av Fairchild)[1], vilket gör planet till det mest framgångsrika turbopropflygplanet genom tiderna.[källa behövs] Under tidigt 1980-tal utvecklade Fokker en efterträdare till Friendship med uppgraderade motorer och system som fick namnet Fokker 50. VarianterDen första produktionsmodellen kallades Fokker F27-100 och kunde hysa 44 passagerare. Det första flygplanet levererades till Aer Lingus i september 1958. Övriga versioner av Fokker F27 inkluderar:
AnvändareFokker F27 användare - nu och tidigareF-27 är ett av de mest använda flygplanen i världen, enbart Douglas DC-3 har använts mera.[källa behövs] Många flygplan har övergått från passagerartransport till expressfrakt. I Finland användes Fokker F-27 av Finnair och finska flygvapnet. Pakistan International Airlines har använt Fokker F27-flygplan i svår terräng i de norra delarna av Pakistan. För närvarande[när?] har de sju Fokker F27-flygplan i sin flotta, och de har tänkts pensioneras i slutet av 2006. Flygbolag
Militära användare
Statliga byråer
Organisationer och företagSe ävenReferenserNoter
Externa länkar
|