Boeing 747-8

Boeing 747-8
Boeing 747-8 spoločnosti Lufthansa
Typ	širokotrupé dopravné lietadlo
Výrobca	Boeing Commercial Airplanes
Prvý let	747-8F: 8. februára 2010 747-8I: 20. marca 2011
Zavedený	747-8F: 12. októbra 2011 (Cargolux) 747-8I: 1. júna 2012 (Lufthansa)
Charakter	v službe
Hlavný používateľ	UPS Airlines Lufthansa Korean Air Cathay Pacific Cargo
Výroba	2008 – 2023
Vyrobených	155[1]
Cena za kus	747-8F: 378,5 milióna USD 747-8I: 379,1 milióna USD
Letecký portál

Boeing 747-8 je najväčší model dopravného lietadla Boeing 747 vyrábaného a vyvíjaného spoločnosťou Boeing Commercial Airplanes. Jeho podobu Boeing oficiálne predstavil v novembri 2005. Prvý let sa uskutočnil 8. februára 2010 a nasadenie na komerčné lety sa uskutočnilo u nákladnej verzie od roku 2011 a u verzie pre cestujúcich od roku 2012. Využíva najnovšiu techniku od firmy Boeing, aby uľahčil pilotom ovládanie a kontrolovanie stroja. Patrí medzi štyri najväčšie lietadlá sveta (od druhej svetovej vojny).

Rovnako ako jeho predchodca Boeing 747, je vybavený štyrmi motormi a predstavuje technicky veľmi vyspelé lietadlo. Má jeden z najväčších nákladových priestorov, dve poschodia a pojme celkovo 467 cestujúcich. Využíva nový interiér, čím umožňuje pohodlnejší pohyb osôb po lietadle. Dopravná trieda má LED osvetlenie v chodbe prechádzajúcej naprieč lietadlom.

V budúcnosti sa počíta s ďalším vývojom, no už teraz je jeho prevádzka nadpriemerne ekonomická a oproti verzii Boeing 747-400 má o 32 percent nižšie prevádzkové náklady. Toto lietadlo je odpoveďou na vývoj Airbusu A380, ktoré je síce väčšie, ale má vyššie prevádzkové náklady než Boeing 747-8.

Do augusta 2016 spoločnosť dodala 107 kusov Boeingov 747-8, pričom firma má ďalších 124 objednávok.

Verzie

• 747-8 Freighter – pre prepravu nákladov; kapacita 853 m³ s maximálnou hmotnosťou 140 ton.
• 747-8 Intercontinental – pre osobnú dopravu; kapacita 467 cestujúcich v troch triedach.

Špecifikácie

Porovnanie štyroch najväčších lietadiel v histórii:

     Hughes H-4 Hercules

     Antonov An-225

     Airbus A380-800

     Boeing 747-8

Špecifikácie lietadla Boeing 747-8[2]

Verzia	747-8	747-8F
Posádka	Dvaja
Kapacita	410 v troch triedach	137 700 kg
Celková dĺžka	76,3 m
Výška	19,4 m
Rozpätie krídel	68,4 m
Nosná plocha	554 m²[3]
Štíhlosť krídla	8,45
Šírka kabíny	6,08 m[4]:17
Maximálna vzletová hmotnosť[4]:7–8	447 700 kg
Maximálna pristávacia hmotnosť[4]:7–8	312 072 kg	346 091 kg
Operačná hmotnosť prázdneho lietadla[4]:7–8	220 128 kg	197 131 kg
Maximálne konštrukčné užitočné zaťaženie[4]:7–8	76 067 kg	132 630 kg
Kapacita palivových nádrží[4]:7–8	238 610 l 193 280 kg	226 118 l 181 536 kg
Cestovná rýchlosť	Mach 0,86 (493 kn; 914 km/h)	Mach 0,85 (488 kn; 903 km/h)
Maximálna operačná rýchlosť	Mach 0,9 (516 kn; 956 km/h)
Dolet	14 320 km[5]	7 630 km[6]
Dostup	13 100 m
Pohonné jednotky (4×)	General Electric GEnx-2B67
Ťah (4×)	296 kN

Referencie

1. Boeing [online]. boeing.com, [cit. 2022-12-07]. Dostupné online.
2. 747-8 characteristics [online]. Boeing. Dostupné online.
3. Boeing 747-8 technical description & cutaway. Flight Global, 13 November 2012. Dostupné online.
4. 747-8 Airplane Characteristics for Airport Planning [online]. Boeing, December 2012. Dostupné online.
5. Boeing revises "obsolete" performance assumptions. Flight Global, 3 August 2015. Dostupné online.
6. 747-8 Family Backgrounder [online]. Boeing, September 2015. Dostupné online.

Iné projekty

Commons

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Boeing 747-8

Externé odkazy

• Boeing představil větší a modernizované Jumbo (po česky)
• Boeing 747-8 na stránkach spoločnosti Boeing (po anglicky)

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Boeing 747-8 na českej Wikipédii.

Letecký portál