В Википедии есть статьи о других людях с фамилией
Макки .
Джордж Х. Макки (англ. George H. McKee ; 28 апреля 1923 , Пикенс , Южная Каролина , США — 6 января 2015 , Потомак-Фолс , Виргиния , США ) — американский военный деятель , генерал-лейтенант ВВС США .
Биография
Молодые годы
Джордж Х. Макки родился 28 апреля 1923 года в Пикенсе , штат Южная Каролина [ 1] . Родителями Джорджа были Роджер и Булах Макки, у него были братья Том Кларк и Уэйд, сёстры Элизабет Робертс и Мэри Кейт Морган[ 2] . Он учился в Парисской средней школе[ 2] .
Военная служба
В декабре 1940 года он поступил на службу в Воздушный корпус Армии США и получил назначение на авиабазу «Макдилл» [англ.] (штат Флорида ), а впоследствии на базу «Шанюта» [англ.] (штат Иллинойс ), где в течение следующих двух лет был механиком-инструктором. В декабре 1942 года он был принят в авиационную кадетскую тренировочную программу [англ.] ВВС Армии США [англ.] и в сентябре 1943 года получил диплом пилота с присвоением звания второго лейтенанта . В течение следующих нескольких месяцев он участвовал в боевой подготовке экипажей «Boeing B-17 Flying Fortress »[ 1] .
В марте 1944 года Макки был назначен в 569-й бомбардировочный эскадрон [англ.] Восьмых ВВС [англ.] на Европейском театре военных действий Второй мировой войны , совершив 35 боевых вылетов[ 1] над Англией [ 2] , Россией , Италией и Германией [ 3] . В том же году Макки женился на Никки Одель Янг (р. 23 июля 1922 )[ 4] .
В октябре Макки был переведен на авиабазу «Макдилл», где он стал лётчиком-инструктором на самолётах «Boeing B-17 Flying Fortress» и «Boeing B-29 Superfortress ». В октябре 1947 года он был интегрирован в регулярные ВВС — в 49-й бомбардировочный эскадрон [англ.] 2-й бомбардировочной группы [англ.] на авиабазе «Девис-Монтен » (штат Аризона ), где он служил в качестве командира воздушного судна на самолётах «Boeing B-29 Superfortress» и «Boeing B-50 Superfortress [англ.] ». В апреле 1949 года Макки был переведён на авиабазу «Хантер» [англ.] в состав 2-й бомбардировочной группы[ 1] .
В ноябре 1951 года Макки стал операционным офицером 49-го бомбардировочного эскадрона и в июне 1953 года был назначен командиром. В течение этого периода авиаотряд был переоборудован самолётами «Boeing B-47 Stratojet ». С июня по октябрь 1955 года он занимал должность начальника по техническому обслуживанию 2-го бомбардировочного крыла [англ.] . С октября 1955 по июнь 1960 года Макки работал в Контрольном отделе Управления операций Стратегического командования ВВС США , где занимал пост руководителя проекта по развитию командования и управления. В 1958 году он получил степень бакалавра искусств в области образования Небрасского университета в Омахе . В августе 1960 года он был назначен вице-командир 3974-й группы боевой поддержки на авиабазе «Сарагоса» [англ.] в Испании , а в мае 1962 года стал командиром группы[ 1] .
После посещения Промышленного колледжа Вооружённых сил [англ.] с 1963 по 1964 год , он прошёл переучивание на самолёт «Boeing B-52 Stratofortress » на авиабазе «Кастл» [англ.] (штат Калифорния ). В октябре 1964 года был назначен на должность заместителя командира по техническому обслуживанию 97-го бомбардировочного крыла [англ.] на авиабазе «Блайтвилл» [англ.] (штат Арканзас ). В апреле 1965 года он был переведен на авиабазу «Гранд-Форкс» [англ.] (штат Северная Дакота), чтобы принять командование 319-м бомбардировочным крылом [англ.] . В июне 1966 года он вернулся в «Блайтвилл» в качестве командира 97-го бомбардировочного крыла. В июле 1967 года Макки был переведен авиабазу «Рэмей» [англ.] (территория Пуэрто-Рико ), где стал командиром 72-го бомбардировочного крыла [англ.] [ 1] .
В июле 1968 года он стал командиром 19-го воздушной дивизии [англ.] на авиабазе «Карсуэлл» [англ.] (штат Техас ). В июне 1970 года Макки был назначен директором по техническому обслуживанию Офиса заместителя начальника штаба систем и логистики в Штаб-квартире ВВС США [англ.] (Вашингтон, округ Колумбия )[ 1] . В октябре 1972 года Макки приступил к исполнению обязанностей заместителя начальника штаба по логистике Штаб-квартиры Стратегического командования ВВС на авиабазе «Оффутт» [англ.] (штат Небраска ). В этой должности он отвечал за обслуживание самолетов и ракет, закупки и поставки транспорта и боеприпасов, планов логистики и анализа всей стратегической авиации. В апреле 1973 года он стал начальником штаба Стратегического командования ВВС, став ответственным за персонал штаб-квартиры и контроль за выполнением решений и политики главнокомандующего[ 1] .
29 сентября 1973 года Макки было присвоено звание генерал-лейтенанта [ 1] . 1 октября он принял на себя командование Восьмыми ВВС с ответственностью за проведение операций Командования в зоне Западной части Тихого океана и Юго-Восточной Азии . 29 августа 1974 года он ушёл в отставку[ 5] . В сентябре Макки стал командиром Воздушного тренировочного командования [англ.] со штаб-квартирой на авиабазе «Рэндольф» [англ.] (штат Техас). В 1975 году Макки поселился в Лейкленде (штат Флорида)[ 1] .
В отставке
Надгробие на могиле четы Макки
В сентябре 1975 года Макки ушёл в отставку с военной службы[ 6] . За свою карьеру, будучи командиром воздушного судна он налетал более 8000 часов на различных типах самолетов, но преимущественно на «B-17», «B-29», «B-50», «B-47», «B-52» и «Boeing KC-135 Stratotanker »[ 1] .
В 1978 году президент США Джимми Картер назначил Макки на пост Губернатора Дома солдатов и лётчиков [англ.] в Вашингтоне (округ Колумбия)[ 6] , куда переехал со своей супругой[ 4] . На этом посту он оставался при президентах Рональде Рейгане и Джордже Буше [ 6] , и ушёл в отставку в 1990 году [ 4] . В обязанности Никки как супруги военного, в это время входили обязанности сопровождения высоких лиц, в том числе трех президентов[ 7] .
После того как Никки заболела болезнью Альцгеймера , они переехали в Дом престарелых офицеров ВВС в Потомак-Фолсе [англ.] , штат Виргиния . Никки скончалась 19 августа 2004 года в возрасте 82 лет после 62 лет брака[ 4] .
Смерть и похороны
Джордж Макки скончался 6 января 2015 года в возрасте 91 года в Потомак-Фолсе[ 6] . После него остались дочь Беверли Уилсон, сын Джордж М. Макки (подполковник ВВС США в отставке), четыре внука и одна внучка, семь правнучек и два правнука[ 6] , а также сестра Мэри[ 8] . Поминальная служба состоялась в доме «Фалькон-Ландинг» в Потомак-Фолсе, а похороны прошли на Арлингтонском национальном кладбище [ 6] .
Награды
Знаки отличия Макки включают в себя Медаль «За выдающиеся заслуги» ВВС [англ.] с дубовыми листьями (три), Орден «Легион почёта» с пучком дубовых листьев (два), Крест лётных заслуг и Воздушную медаль с четырьмя дубовыми листьями (пять)[ 1] [ 6] . Также он был награждён Памятной медалью Пёрл-Харбора [англ.] , Медалью «За Европейско-африканско-ближневосточную кампанию» , Медалью Победы во Второй мировой войне [ 3] . После отставки, в знак признания умелого руководства и заботливого отношения к членам Дома солдатов и лётчиков, Макки был награждён Медалью за достижения в гражданской службе [англ.] , Наградой Министерства ВВС за исключительную гражданскую службу [англ.] , Медалью Министра обороны за выдающуюся государственную службу [англ.] [ 8] . Кроме того он являлся обладателем Ордена «Легион почёта» ВВС Испании [англ.] [ 6] .
Примечания