|
Wiener Linien
Wiener Linien («Венские линии») — австрийская транспортная компания. Полное название Wiener Linien GmbH & Co KG (сокращенно WL, до 11 июня 1999 года называлась Wiener Stadtwerke - Verkehrsbetriebe), является муниципальной транспортной компанией с участием федерального капитала Вены и доли Wiener Stadtwerke Holding GmbH. Хотя Wiener Linien больше не являются частью городской администрации Вены (что длилось в течение почти ста лет), их стратегические решения все еще принимаются муниципалитетом политикой Вены. С 24 ноября 2015 года городской советник по вопросам окружающей среды и Wiener Stadtwerke — Ульрика Сима[нем.], является ответственным за Wiener Linien. По состоянию на 2015 год в Wiener Linien работало 8 759 человек, в год перевозилось 939,1 млн пассажиров, пассажиропоток растёт с 1970-х годов. Продажи компании в 2015 году составили 503,1 миллиона евро. В Вене 39% всех поездок совершаются на общественном транспорте. Инфраструктура венского общественного транспорта является одной из самых мощных в мире, согласно исследованиям, проведённым по заказу Siemens. Пассажиры Wiener Linien могут вносить предложения по улучшению перевозок в консультативный совет пассажиров, который переизбирается каждые четыре года. Центр обслуживания клиентов Wiener Linien с 1994 года находится в венском районе Эрдберг[нем.]. ДеятельностьКоличество пассажиров Wiener Linien неуклонно растет с 1995 года, соответственно, расширяется транспортная сеть. По состоянию на 2015 год в компании было:
С 2009 года на «Венских линиях» работает программное обеспечение Qando — мобильная служба расписания для всего общественного транспорта города. Также с помощью этого приложения пассажиры могут также получать информацию в режиме реального времени о движении транспорта, покупать билеты и планировать свой маршрут. В 2005 году компания была удостоена Премии Большого Брата за массовое наблюдение с использованием камер наблюдения (в категории Volkswahl).[2] Тем не менее, эта мера соответствует закону. МетроПод названием Венский штадтбан функционировала с 1898 по 1989 год одна его часть, одновременно с 1925 по 1989 год с названием Wiener Elektrische Stadtbahn[нем.] работала другая часть. Сеть метрополитена в настоящее время имеет общую длину 78,5 километра со 104 станциями на пяти линиях: U1[нем.], U2[нем.], U3[нем.], U4[нем.] и U6[нем.]. ТрамвайВенский трамвайный транспорт ведёт свою историю с открытия в 1865 году конки. С 1897 года началась постепенная электрификация сети. После Второй мировой войны протяжённость трамвайной сети снижается в связи с вводом автобусных маршрутов и заменой трамвая метрополитеном на наиболее загруженных направлениях. При этом новые трамвайные маршруты строятся и в настоящее время.[3] АвтобусАвтобусные линии были введены в Вене 1920-х годах; они стали особенно важными, когда поселения на окраинах города требовали дополнительного транспортного сообщения и это можно было быстро выполнить за счет автомобильного транспорта. В период с 1946 по 1958 год существовали несколько троллейбусных линий. С конца 2012 года на некоторых маршрутах используются аккумуляторные автобусы (электромобили).
Примечания
Ссылки |
||||||||||||||||||||||
