Tgbil m/42 KP

Tgbil m/42 KP
Tgbil m/42 SKP
Tgbil m/42 SKP
Tgbil m/42 KP
Боевая масса, т 8,5
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 16
История
Производитель Scania
Годы производства 1943—1947
Годы эксплуатации с 1943
Количество выпущенных, шт. 262
Основные операторы Флаг Швеции
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 20
Борт корпуса, мм/град. 8
Корма корпуса, мм/град. 8
Днище, мм 5
Вооружение
Длина ствола, калибров 7,62
Пулемёты 2 × 8-мм Ksp m/39
Подвижность
Тип двигателя рядный
4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Модель двигателя Scania-Vabis
Колёсная формула 4 × 4
Тип подвески на листовых рессорах
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Terrängbil m/42 KP (Tgbil m/42 KP) — шведский бронетранспортёр (БТР) периода Второй мировой войны. Разработан фирмой Scania-Vabis в 1942 году на шасси своего коммерческого трёхтонного полноприводного грузового автомобиля F11, также в производстве использовались шасси Volvo TLV. Серийное производство SKP m/42 продолжалось с 1943 по 1947 год, общий выпуск составил 262 единицы. Бронетранспортёр активно использовался шведской армией как минимум до 1990-х годов, также некоторое количество БТР этого типа с середины 1990-х годов состоит на вооружении Латвии и Литвы.

Описание конструкции

Броневой корпус и башня

Вооружение

Штатное вооружение отсутствовало.

Двигатели и трансмиссия

ДВИГАТЕЛЬ: Scania Vabis 402, 4 цилиндра, мощность 85 кВт (115 л.с.) при 2300 об/мин. ТРАНСМИССИЯ: механического типа.

Ходовая часть

Колесная формула 4х2: передние колеса одинарные, задние колеса сдвоенные, шины пневматические пулестойкие, подвеска на листовых рессорах.

Состоит на вооружении

Примечания

  1. ↑ Вооружённые силы иностранных государств // «Зарубежное военное обозрение», № 1, 2000. стр.51

Литература

  • М.Барятинский. Бронетанковая техника стран Европы 1939—1945 гг. — М.: Бронеколлекция, выпуск № 5, 1999
  • Jane’s World War II Tanks and Fighting Vehicles. — Leland Ness, 2002. ISBN 0-00711-228-9