Создание Ягуара стало одной из первых совместных программ европейских авиастроительных фирм. Производством занимался консорциум СЕПЕКАТ (SEPECAT, от фр. Société Européenne de Production de l’avion École de Combat et d’Appui Tactique — Европейское авиационное производственное объединение по выпуску самолётов боевой и тактической поддержки).
Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его.(11 февраля 2009)
Война в Чаде
В 1978 году Франция перебросила для защиты правительственного режима восемь истребителей-бомбардировщиков «Ягуар», один был сбит из ПЗРК «Стрела-2», ещё один пропал без вести. В 1984 году ещё два французских штурмовика были сбиты над Чадом[5].
До войны во время тренировок, в учебном воздушном бою с британским «Ягуаром» разбился американский истребитель F-15E, экипаж погиб.
Один самолёт, принадлежавший английскому экспедиционному корпусу, во время патрулирования столкнулся с одиночной иракской ЗСУ-23-4 «Шилка» обстрелявшей его. Первым попаданием пробило кабину, при этом снаряд прошёл буквально у пилота между ног, чудом его не зацепив. Вторым ударом вывело из строя приводы отклоняемых поверхностей левого крыла, третий же разрушил один двигатель, части которого вывалились в сопло, и поджёг другой. При этом изувеченная машина благополучно приземлилась на родном аэродроме. Тем не менее, один британский «Ягуар» был потерян в ходе войны в учебном вылете до начала военной операции. Ещё одну машину по небоевой причине потерял Оман, чьи «Ягуары» не участвовали в войне, и четыре французских повреждены[6].
4 Ягуара участвовали в бомбардировке аэродрома Удбина на территории Республики Сербская Краина. Осуществляли поддержку сил СООНО. Участвовали в операции «Deliberate Force».
.jpg)
.svg){kind=small}
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.jpg)
