| Nieuport X Hydroplane |
 Nieuport X |
| Descrição
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| Tipo / Missão
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Observação
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| País de origem
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 França
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| Fabricante
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Nieuport
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| Período de produção
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1913-1915
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| Desenvolvido de
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Nieuport VI
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| Tripulação
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1, piloto
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| Especificações (Modelo: Nieuport X Hydroplane)
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| Dimensões
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| Comprimento
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8,75 m (28,7 ft)
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| Envergadura
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12,35 m (40,5 ft)
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| Área das asas
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24 m² (258 ft²)
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| Alongamento
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6.4
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| Peso(s)
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| Peso vazio
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505 kg (1 110 lb)
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| Peso máx. de decolagem
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795 kg (1 750 lb)
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| Propulsão
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| Motor(es)
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1 x motor giratório Gnome
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| Potência (por motor)
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100 hp (74,6 kW)
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| Performance
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| Velocidade máxima
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120 km/h (64,8 kn)
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| Notas
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Dados de: www.ctie.monash.edu.au[1]
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O Nieuport X, também conhecido como Nieuport X Hydroplane, foi um avião monoplano, monomotor francês em configuração por tração com asas a meia altura, projetado e construído por Édouard Nieuport, em versão de hidroavião, tendo operado entre 1913 e 1915.
Projeto e desenvolvimento
Como um avião monoplano esportivo de dois e três lugares, seu desenvolvimento, pode-se dizer, seguiu as linhas gerais do modelo Nieuport VI.
Histórico operacional
Na configuração de hidroavião, o Nieuport X foi utilizado como avião de reconhecimento pela Marinha Francesa.
Usuários
Ver também
Referências
Ligações externas
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| Nieuport (1909-1914) | |
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| Nieuport (1914-1918) | |
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| Nieuport-Delage | |
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| Nieuport (metade da década de 1930) | |
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| Loire-Nieuport | |
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