O NiD 640 era um monoplano de asa alta, construído inteiramente em madeira e com um motor radial montado no nariz.[4] A cabine de pilotagem fechada ficava à frente da asa e a cabine para quatro passageiros atrás. O NiD 640 utilizava um motor Wright J-5C com 220 hp (164 kW) de potência,[5] seguido por doze aeronaves produzidas em série designadas NiD 641, que utilizavam um motor Lorraine 7M Mizar de 240 hp (179 kW).[3] O NiD foi convertido para uma aeronave aeromédica e posteriormente recebeu o motor Mizar para adequar-se ao padrão do 641.[3] Uma aeronave foi motorizada com um Armstrong Siddeley Lynx Major de 235 hp (175 kW) e designado NiD 642,[6] mas não foi vendido e então sucateado. Sete aeronaves NiD 641 foram utilizadas pela Société des Transports Aériens Rapides (STAR), uma subsidiária da Nieport-Delage em voos cargueiros e de passageiros partindo de Paris.
Variantes
NiD 640
Protótipo com um motor Wright J-5C de 220 hp (164 kW), uma aeronave construída e posteriormente convertida para 641.[5]
NiD 641
Modelo de produção com um motor Lorraine 7M Mizar de 240 hp (179 kW), 12 aeronaves construídas.[3]
