TMR BDeh 4/8

BDeh 4/8
TMR (8)22 / (8)21 te Le Châtelard VS
TMR (8)22 / (8)21 te Le Châtelard VS
Aantal 2 (2009)
Serie BDeh (8)21-(8)22
BDeh (8)23-(8)24
Fabrikant Vevey Technologies Werk Vevey
Bouwjaar 1997
Aantal delen 2 delen
Asindeling Bo'zz 2’ + 2’ Bo'zz
Spoorwijdte 1000 mm (meterspoor)
Massa 72 ton
Lengte over buffers 32,5 m
Maximum­snelheid Adhesie: 70 km/h
Tandrad: 35 km/h
Aantal zitplaatsen 1e klas: 0
2e klas: 96
Techniek
Voeding = 850 volt
Vermogen 1000 kW
Aantal motoren 4
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De BDeh 4/8, is een treinstel zogenaamde lichtgewichttrein voor het regionaal personenvervoer van de Transports de Martigny et Régions (TMR). Het treinstel werd door Vevey Technologies Werk Vevey ontwikkeld voor smalspoorlijnen.

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering. Het treinstel heeft een stroomafnemer voor bovenleiding en voor derde rail. Het treinstel heeft tandradaandrijving voor een tweetal tandstaafdelen tussen Martigny en Le Châtelard. Op deze plaatsen is een derde rail in plaats van een bovenleiding aanwezig.

Treindiensten

Het treinstel wordt door de Ligne de Savoie (LdS) en de Transports de Martigny et Régions (TMR) ingezet op de volgende trajecten:

Foto's

Literatuur

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
  • Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 978-3-907014-31-8.
Zie de categorie TMR BDeh 4/8 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.