Aker H-3

Aker H-3
Aker H-3 platforms in aanbouw bij Akers mekaniske verksted in Pipervika in Oslo
Aker H-3 platforms in aanbouw bij Akers mekaniske verksted in Pipervika in Oslo
Algemene kenmerken
Type Halfafzinkbaar platform
Lengte 108,2 m
Breedte 67,36 m
Diepgang 21,34 m
Hoogte 36,58 m
Deplacement 21.158 ton
Portaal  Portaalicoon   Maritiem
De Borgny Dolphin in aanbouw
De Borgila Dolphin hier nog als accommodatieplatform. Het werd in 1997-98 omgebouwd naar boorplatform bij Harland and Wolff en kreeg daarbij onder meer een boortoren
De Byford Dolphin met een aangepast ontwerp. Dit was origineel de Deep Sea Driller

De Aker H-3 is een ontwerp van halfafzinkbare platforms van Aker. Het was een van de succesvolste ontwerpen en voordat het eerste platform opgeleverd was, waren er al 26 besteld. Het ontwerp van deze tweede generatie van halfafzinkbare platforms was begonnen in 1968. Het bestaat uit twee pontons met daarop elk vier kolommen en een rechthoekig dek. De ervaring op de onstuimige Noordzee van de eerste generatie halfafzinkbare platforms – die ontworpen waren naar de buiten de orkanen mildere omstandigheden in de Golf van Mexico – waren meegenomen in dit ontwerp. Het ontwerp voorzag ook in eigen voortstuwing.

De serie bestaat uit 29 Aker H-3-platforms, de overige zijn van het type Aker 3.2 en Aker 3.2E. Van de eerste 29 werden er 18 op de eigen werven van Aker gebouwd.

Een belangrijke bijdrage aan het ontwerp werd geleverd door Odfjell Drilling & Consulting Company (ODCC) en de eerste Aker H-3 werd dan ook gebouwd voor Odfjell als Deep Sea Driller op de werf Aker Verdal en werd na afbouw bij Bergen Mekaniske Verksted opgeleverd op 15 februari 1974.

Ontworpen als boorplatforms werden veel Aker H-3's ingezet als accommodatieplatform, vooral op momenten dat de boormarkt een dip doormaakte. Ook werden er een aantal omgebouwd tot Floating Production Units (FPU). Veel van de platforms werden tussentijds gemoderniseerd om ze geschikt te maken voor grotere waterdieptes, waarbij wel extra kolommen werden toegevoegd en in sommige gevallen een dynamisch positioneringssysteem.

In 1982 werd de Aker H-3.2 geïntroduceerd. Dit ontwerp had onder meer een grotere structurele sterkte, voldoende lekstabiliteit om bij het verlies van het drijfvermogen van een kolom niet meer dan 25° slagzij te krijgen, meer draagvermogen en een toegenomen capaciteit met betrekking tot boor- en waterdiepte. In 1986 volgde de Aker H-4.2 en de Aker H-6 uit 2009.

Aker H-3-serie

Naam Werf Jaar IMO-nummer Type
Deep Sea Driller Aker Verdal/ Bergen Mekaniske Verksted, 695 februari 1974 8750584 H-3
Norjarl Aker Verdal/ Bergen Mekaniske Verksted, 697 oktober 1974 8753122 H-3
Borgny Dolphin Akers mekaniske verksted 1974 8752702 H-3
Dyvi Alpha Trosvik Mekaniske Verksted/ Framnæs Mekaniske Værksted, TF-102 1974 8755871 H-3
Bideford Dolphin Aker Verdal/ Bergen Mekaniske Verksted, 701 maart 1975 8750376 H-3
Deep Sea Saga Bergen Mekaniske Verksted, 702 1975 8328630 H-3
Haakon Magnus Nylands Mekaniske Verksted, 703 mei 1975 8750546 H-3
Polyglomar Driller Aker Verdal, 704 1975 8758093 H-3
Ross Rig Trosvik Mekaniske Verksted/ Framnæs Mekaniske Værksted, TF-103 1975 8753184 H-3
Dundee Kingsnorth Rauma-Repola, RR-3 september 1975 8751083 H-3
Treasure Hunter Nylands Mekaniske Verksted, 722 december 1975 8751746 H-3
Bredford Dolphin Aker Verdal/ Nylands Mekaniske Verksted 1976 8756332 H-3
Belford Dolphin Aker Verdal/ Bergen Mekaniske Verksted 1976 8758017 H-3
Atlantic I Nymo Mekaniske Verksted/ Bergen Mekaniske Verksted 1976 8750364 H-3
Borgila Dolphin Mitsui Engineering & Shipbuilding, 409 augustus 1976 8757180 H-3
Nortrym Aker Verdal/ Bergen Mekaniske Verksted, 708 juli 1976 8752271 H-3
Kingsnorth U.K. Rauma-Repola, RR-4 maart 1976 8752192 H-3
Sea Conquest Rauma-Repola, RR-5 oktober 1976 8752996 H-3
Nortroll Trosvik Mekaniske Verksted/ Framnæs Mekaniske Værksted, TF-104 1976 8720840 H-3
Atlantic II Rauma-Repola, RR-6 april 1977 8754009 H-3
Treasure Seeker Far East Levingston Shipbuilding, B 151 1977 8756344 H-3
Treasure Finder Rauma-Repola, RR-9 augustus 1977 8759176 H-3
Fernstar Rauma-Repola, RR-10 november 1977 8750534 H-3
Vildkat Aker Verdal/ Bergen Mekaniske Verksted, 723 mei 1977 8756552 H-3
Nordraug Trosvik Mekaniske Verksted/ Framnæs Mekaniske Værksted, TF-105 1976 8755833 H-3
Moby Dick Mitsui Engineering & Shipbuilding 1977 8755467 H-3
Borgland Dolphin Bergen Mekaniske Verksted 1978 8758469 H-3
Seaway Swan Rauma-Repola, RR-8 mei 1978 8752582 H-3
Petrobras IX Mitsui Engineering & Shipbuilding, F-553 1982 8754011 H-3.2
Deepsea Bergen Aker Verdal, 828 1983 8750833 H-3.2
Petrobras XII Mitsui Engineering & Shipbuilding 1983 8754047 H-3.2
Bow Drill 3 Saint John Shipbuilding 1984 8752415 H-3.2
Kosmos Chantiers de l'Atlantique, 182 1984 8757312 H-3.2
Polycrown Aker Verdal, 848 mei 1984 8758081 H-3.2E
Polyconfidence Mitsui Engineering & Shipbuilding, F-576 mei 1987 8758079 H-3.2E

Literatuur

  • Pike, W.J. (1994): 'Drilling Technology Transfer between North America and the North Sea: The SemiSubmersible Drilling Unit' in History of Technology. Volume 16, Bloomsbury