La Xispa R è un motociclo da trial prodotto dalla casa Xispa, con il quale inizia la produzione e debutta in questo campo.
Descrizione
La moto pur essendo il primo modello della casa, risulta essere in linea con i prodotti delle altre ditte, da cui riprende la maggior parte delle soluzioni e da cui non si discosta sia in ambito estetico che meccanico.
Cilindrate
- 125, prodotta dal 2008
- 250, prodotta dal 2008
- 280, prodotta dal 2008
Dati tecnici
Caratteristiche tecniche - Xispa R125 (R250) [R280]
| Dimensioni e pesi
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| Ingombri (lungh.×largh.×alt.)
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2015 × 820 × 1170 mm
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| Altezze
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Sella: 640 mm - Minima da terra: 325 mm
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| Interasse: 1325 mm
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Massa a vuoto: 68,9 kg, dal 2010 68 kg
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Serbatoio: 2,5 l
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| Meccanica
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| Tipo motore: monocilindrico 2T
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Raffreddamento: a liquido
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| Cilindrata
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124,9 cm³ (249,9 cm³) [273] cm³
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| Distribuzione:
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Alimentazione: Carburatore Dell'Orto, dal 2009 carburatore OKO d 28 mm
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| Frizione: a dischi multipli in bagno d'olio
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Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa) con comando a pedale sulla sinistra
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| Accensione
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elettrica CDI
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| Trasmissione
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primaria ad ingranaggi e finale a catena
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| Avviamento
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a pedivella
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| Ciclistica
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| Telaio
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in cromomolibdeno 25CRM04
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| Sospensioni
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Anteriore: Forcella telescopica da 40 mm "Xispa" / Posteriore: forcellone oscillante con monoammortizzatore "Paioli"
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| Freni
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Anteriore: a disco "AJP" / Posteriore: a disco da "AJP"
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| Pneumatici
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scolpito 2,75 x 21" anteriore e 4,00 x 18" posteriore
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| Fonte dei dati: [1]
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su xispa.es. URL consultato il 22 novembre 2009 (archiviato dall'url originale il 7 dicembre 2009).
