it Ryan S-T

Ryan S-T/Ryan PT
Descrizione
Tipo	aereo da addestramento
Equipaggio	1-2
Progettista	Claude Ryan
Costruttore	Ryan
Data ordine	1933
Data primo volo	1934
Data entrata in servizio	1939 (entrata nell'USAF)
Data ritiro dal servizio	fine della seconda guerra mondiale
Utilizzatore principale	USAF
Esemplari	più di 1300
Altre varianti	Ryan STA; Ryan STA Special; Ryan PT-20; Ryan PT-21; Ryan PT-22 Recruit;
Dimensioni e pesi
Lunghezza	6,53 m (21 ft 5 in)
Apertura alare	9,14 m (30 ft 0 in)
Altezza	2,11 m (6 ft 11 in)
Superficie alare	11,52 m² (124 ft²)
Peso a vuoto	595 kg
Peso max al decollo	844 kg
Propulsione
Motore	un Menasco B4
Potenza	95 hp (71 kW)
Prestazioni
Velocità max	228,5 km/h (142 mph
Velocità di crociera	195 km/h (122 mph)
Atterraggio	161 km/h (38 mph)
Autonomia	649 km (403 mi
Quota di servizio	5 029 m (16 500 ft)
Tangenza	5 380 m (17 650 ft) (max)
Note	dati relativi alla versione S-T (Menasco B.4)
	i dati sono estratti da Flight
	voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Il Ryan S-T (Sport-Trainer), citato anche come Ryan ST, fu un aereo da addestramento primario monomotore mono e biposto, monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Ryan Aeronautical Company nei primi anni trenta del XX secolo.

Capostipite della "serie ST", venne sviluppato in numerose varianti mono e biposto, equipaggiate con una serie di motori dalle diverse architetture, destinati al mercato civile e militare.

Storia del progetto

T. Claude Ryan fu il fondatore della Ryan Aeronautical Company, la seconda incarnazione dell'azienda che portava il suo nome, e la quarta compagnia con cui era stato coinvolto per portare il suo nome^[2] (la prima, la Ryan Airlines, fu la costruttrice del Ryan NYP, maggiormente conosciuto come il famoso Spirit of St. Louis). Egli iniziò lo sviluppo dell'ST (da "Sport Trainer", e conosciuto anche come S-T), il primo progetto dell'azienda, nel 1933.^[3]

Note

^ FOREIGN AIRCRAFT - AN AMERICAN "SPORT" MONOPLANE: The Ryan S-T With Menasco B.4 or C.4 Engine.
^ Russell, Stuart. "Ryan Stm-S2." New Zealand Warbirds, 2002, 2014. Retrieved: 6 March 2015.
^ Gunston, Bill. Jane's Fighting Aircraft of World War II. London: Bracken Books, 1989. ISBN 1-85170-199-0.

Bibliografia

(EN) Ev Cassagneres, The New Ryan: Development and History of the Ryan ST and SC, Flying Books, 1995, ISBN 9780911139204.
(EN) Tony Holmes, Jane's Historic Military Aircraft Recognition Guide, London, HarperCollins, 1998, ISBN 0-00-472147-0.

Altri progetti

Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su S-T

Collegamenti esterni

(EN) Maksim Starostin, Ryan STA-Special, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 9 agosto 2010.
(EN) FOREIGN AIRCRAFT - AN AMERICAN "SPORT" MONOPLANE: The Ryan S-T With Menasco B.4 or C.4 Engine, su Flightglobal, http://www.flightglobal.com/home/default.aspx, 9 agosto 1934. URL consultato il 9 agosto 2010.

Portale Aviazione

Portale Guerra

[flight-1] FOREIGN AIRCRAFT - AN AMERICAN "SPORT" MONOPLANE: The Ryan S-T With Menasco B.4 or C.4 Engine.

[NZ-2] Russell, Stuart. "Ryan Stm-S2." New Zealand Warbirds, 2002, 2014. Retrieved: 6 March 2015.

[3] Gunston, Bill. Jane's Fighting Aircraft of World War II. London: Bracken Books, 1989. ISBN 1-85170-199-0.

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