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Campionato FIA di Formula 2 (2009-2012) 2011
La stagione 2011 del Campionato FIA di Formula 2 fu la terza della categoria. Il campionato iniziò il 17 aprile con un weekend di gare sul Circuito di Silverstone, e terminò il 30 ottobre, dopo 8 doppi appuntamenti, con un fine settimana sul Circuito di Barcellona. La serie venne vinta dal pilota italiano Mirko Bortolotti.
Per la prima volta la serie non fu di supporto al WTCC; con eccezione delle gare previste a Silverstone, il campionato fu parte dei fine settimana dell'International GT Open.[1]
La pre-stagione
Calendario
Il calendario venne reso noto il 3 novembre 2010[2]; successivamente fu limitatamente modificato, l'8 dicembre, in merito alla data di Magny-Cours .[3]
Nel calendario entrarono per la prima volta Magny Cours, il Nürburgring e il rinnovato Red Bull Ring (assieme al ritorno del Circuito di Barcellona), che sostituirono Zolder, Marrakech, Algarve, Brno, Oschersleben e Valencia.
| Gara
|
Circuito
|
Giri
|
Lunghezza
|
Data
|
Ora
|
Supporto
|
| 1
|
G1
|
 Circuito di Silverstone
|
21
|
21×5,900 km=123,900 km
|
16 aprile
|
14:00
|
|
| G2
|
17 aprile
|
14:40
|
| 2
|
G1
|
 Circuito di Magny-Cours
|
24
|
24×4,411=105,864 km[4]
|
14 maggio
|
14:00
|
International GT Open 2011
|
| G2
|
15 maggio
|
14:55
|
| 3
|
G1
|
 Circuito di Spa-Francorchamps
|
17
|
17×7,005=119,10 km[5]
|
25 giugno
|
14:05
|
International GT Open 2011
|
| G2
|
26 giugno
|
14:20
|
| 4
|
G1
|
 Nürburgring
|
20
|
20×5,148=102,960 km
|
2 luglio
|
13:40
|
International GT Open 2011
|
| G2
|
3 luglio
|
12:55
|
| 5
|
G1
|
Circuito di Brands Hatch
|
28
|
28×3,703=103,684 km
|
23 luglio
|
13:40
|
International GT Open 2011
|
| G2
|
24 luglio
|
14:25
|
| 6
|
G1
|
 Red Bull Ring, Spielberg
|
26
|
26×4,326=112,476 km
|
27 agosto
|
13:45
|
International GT Open 2011
|
| G2
|
28 agosto
|
14:45
|
| 7
|
G1
|
 Autodromo Nazionale Monza
|
21
|
21×5,793=121,653 km
|
1º ottobre
|
14:00
|
International GT Open 2011
|
| G2
|
2 ottobre
|
14:40
|
| 8
|
G1
|
 Circuit de Catalunya, Barcellona
|
22
|
22×4,655=102,4 km
|
29 ottobre
|
14:25
|
International GT Open 2011
|
| G2
|
30 ottobre
|
14:00
|
Test
Piloti
Mirko Bortolotti, Alex Brundle e Tobias Hegewald ritornarono nel campionato, dopo aver corso in altre categorie nel 2010: Bortolotti e Hegewald nella GP3 Series, mentre Brundle nella F3 inglese. Dalla GP3 arrivò anche Miki Monrás, mentre Max Snegirev e James Cole provenivano dalla F3 inglese. Lo svizzero Christopher Zanella arrivò dalla F3 italiana.
Il coreano Sung-Hak Mun passò in F2 dalla Formula BMW Pacific, mentre Thiemo Storz l'anno precedente partecipò alla Formula Palmer Audi.
Il campione della F2 2010 Dean Stoneman avrebbe dovuto passare al team ISR Racing per partecipare alla Formula Renault 3.5 Series, ma a causa di una malattia fu costretto all'abbandono.
Il vicecampione 2010, Jolyon Palmer, passò invece alla GP2, con l'Arden International. Il terzo dello scorso campionato, Sergej Afanas'ev, affrontò invece l'Auto GP con la DAMS.
Tabella riassuntiva
Copertura televisiva
Dal questa stagione le gare furono trasmesse da Motors TV.[9] Le gare sono inoltre visibili sul sito dell'organizzazione.
Risultati e classifiche
Risultati
| Gara
|
Circuito
|
Tempo
|
Velocità
|
Pole Position
|
GPV
|
Vincitore
|
| 1
|
G1
|
Silverstone
|
39'36"405
|
187,7 km/h
|
Mirko Bortolotti
|
Mirko Bortolotti
|
Mirko Bortolotti
|
| G2
|
39'45"402
|
187 km/h
|
Miki Monrás
|
Miki Monrás
|
Miki Monrás
|
| 2
|
G1
|
Magny-Cours
|
40'25"650[4]
|
140,075 km/h
|
Alex Brundle
|
 Christopher Zanella
|
Christopher Zanella
|
| G2
|
37'08"229
|
172,061 km/h
|
Christopher Zanella
|
Miki Monrás
|
Christopher Zanella
|
| 3
|
G1
|
Spa
|
41'38"353[5]
|
161,50 km/h
|
Ramón Piñeiro
|
Ramón Piñeiro
|
Will Bratt
|
| G2
|
37'32"494
|
190,50 km/h
|
Will Bratt
|
Tobias Hegewald
|
Mirko Bortolotti
|
| 4
|
G1
|
Nürburgring
|
36'53"111
|
167,48 km/h
|
Mirko Bortolotti
|
Mirko Bortolotti
|
Mirko Bortolotti
|
| G2
|
38'18"950
|
161,22 km/h
|
Mirko Bortolotti
|
Mirko Bortolotti
|
Mirko Bortolotti
|
| 5
|
G1
|
Brands Hatch
|
38'27"536
|
161,758 km/h
|
Tobias Hegewald
|
Jack Clarke
|
Jack Clarke
|
| G2
|
36'35"314
|
170,027 km/h
|
Mirko Bortolotti
|
Ramón Piñeiro
|
Ramón Piñeiro
|
| 6
|
G1
|
Red Bull Ring
|
36'28"200
|
185,04 km/h
|
Ramón Piñeiro
|
Mirko Bortolotti
|
Ramón Piñeiro
|
| G2
|
36'07"472
|
186,81 km/h
|
Christopher Zanella
|
Mirko Bortolotti
|
Ramón Piñeiro
|
| 7
|
G1
|
Monza
|
35'41"618
|
204,496 km/h
|
 Mihai Marinescu
|
Mihai Marinescu
|
Mihai Marinescu
|
| G2
|
35'43"683
|
204,299 km/h
|
Mirko Bortolotti
|
Mihai Marinescu
|
Mirko Bortolotti
|
| 8
|
G1
|
Barcellona
|
36'56"204
|
166,4 km/h
|
Mirko Bortolotti
|
Mirko Bortolotti
|
Mirko Bortolotti
|
| G2
|
37'16"884
|
164,8 km/h
|
Mirko Bortolotti
|
Mirko Bortolotti
|
Mirko Bortolotti
|
Classifica piloti
Il sistema di punteggio adottato è lo stesso della Formula 1:
| Sistema di punteggio
|
| Posizione
|
1º
|
2º
|
3º
|
4º
|
5º
|
6º
|
7º
|
8º
|
9º
|
10º
|
| Punti
|
25
|
18
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
Vengono scartati i due peggiori risultati. Solo i primi due della classifica devono scartare punti.
|
|
| Colore |
Risultato
|
| Oro |
Vincitore
|
| Argento |
2º posto
|
| Bronzo |
3º posto
|
| Verde |
Finito a punti
|
| Blu |
Finito senza punti
|
| Viola |
Ritirato (Rit)
|
| Non classificato (NC)
|
| Rosso |
Non qualificato (NQ)
|
| Nero |
Squalificato (SQ)
|
| Bianco |
Non partito (NP)
|
| Bianco
|
Non ha gareggiato
|
| Infortunato (INF)
|
| Escluso (ES)
|
| Gara cancellata (C)
|
Grassetto – Pole
Corsivo – Giro veloce
† – Ritirato ma classificato
|
Test post-stagionali
Il 13 e 14 dicembre vi furono dei test presso il Circuito di Barcellona.
Note
- ^ (EN) INTERNATIONAL GT OPEN PROVISIONAL CALENDAR SEASON 2011 (PDF), su International GT Open, GT Sport. URL consultato il 12 dicembre 2010 (archiviato dall'url originale il 15 marzo 2012).
- ^ (EN) World Motor Sport Council, 03/11/2010, in fia.com, FIA, 3 novembre 2010. URL consultato il 3 novembre 2010 (archiviato dall'url originale il 5 novembre 2010).
- ^ (EN) FIA ratifies 16-race 2011 F2 calendar, in formulatwo.com, MotorSport Vision, 8 dicembre 2010. URL consultato l'8 dicembre 2010 (archiviato dall'url originale il 1º gennaio 2011).
- ^ a b La gara 1 a Magny Cours è svolta su 21 giri, pari a 92,361 km, per il raggiungimento dei 40 minuti di gara.
- ^ a b La gara 1 di Spa si è svolta su 16 giri, pari a 112,08 km, per il raggiungimento dei 40 minuti di gara.
- ^ Test a Silverstone: Brundle leader, in italiaracing.net, 23 marzo 2011. URL consultato il 24 marzo 2011.
- ^ Test a Snetterton: il più veloce è Monras, in italiaracing.net, 30 marzo 2011. URL consultato il 31 marzo 2011.
- ^ (EN) F2 2011 Drivers Line Up, in Campionato FIA di Formula 2 (2009-2012), MotorSport Vision. URL consultato il 12 aprile 2011 (archiviato dall'url originale il 7 aprile 2011).
- ^ (EN) FIA Formula Two Championship, su motorstv.com (archiviato dall'url originale il 2 luglio 2011).
- ^ Tra parentesi i punti effettivi.
- ^ Will Bratt è squalificato in gara 2 a Silverstone per non aver rispettato i limiti della tracciato. Silverstone, gara 2: successo di Monras, in italiaracing.net, 17 aprile 2011. URL consultato il 31 ottobre 2011.
- ^ Antonio Caruccio, Montmelò, 1º giorno: Monras il più veloce, in italiaracing.net, InPagina, 13 dicembre 2011. URL consultato il 4 gennaio 2012.
- ^ Antonio Caruccio, Montmelò, 2º giorno: Zanella chiude al top, in italiaracing.net, InPagina, 14 dicembre 2011. URL consultato il 4 gennaio 2012.
Collegamenti esterni
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