NW E

Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft Type E
Marque	Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G. today Tatra, a.s.
Années de production	1904-1906
Production	environ 17 (le nombre exact n'est pas connu) exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage	Kopřivnice, Moravie
Moteur et transmission
Moteur(s)	bicylindre à plat refroidi par eau
Cylindrée	3,775 cm^3
Puissance maximale	11,8 kW - 13,2kW, soit 16-18 ch
Transmission	quatre vitesses et marche arrière
Masse et performances
Masse à vide	1 020[1] kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Runabout 2-4 places
Dimensions
Empattement	2,470 mm
Chronologie des modèles
NW B Tatra 11
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La NW type E est une automobile de la Belle Époque fabriquée par Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A. G. (NW, maintenant connu comme Tatra).

La voiture, propulsée par un bicylindre à plat refroidi par eau, disposait d'une boîte de vitesses à quatre rapports et pouvait atteindre la vitesse de 90 km/h.

Références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « NW E » (voir la liste des auteurs).

1. Tatra - Passenger Cars, Karel Rosenkranz, TATRA, a. s., 2007