Le Maxus eTERRON 9 est présenté le au parc des expositions de Hanovre[1] (Allemagne) lors du salon IAA Transportation 2024[2], annonçant son arrivée sur le marché européen[3].
Caractéristiques techniques
L'eTERRON 9 offre une capacité de traction de 3,5 tonnes et une charge utile de 620 kg dans sa benne arrière[4] de 1,56 m de long, qui s'allonge à 2,1 m avec la porte de benne baissée, 1,5 m de large et 0,535 m de haut[5]. Il propose un frunk (coffre avant) à ouverture électrique d'une capacité de 236 dm3 doté de 2 sièges intégrés[6].
Le pick-up est doté d'une suspension pneumatique qui peut être abaissée jusqu'à 60 mm en mode « Easy Load ».
Motorisation
La pick-up chinois est doté de deux moteurs électriques (125 kW à l'avant et 200 kW à l'arrière) pour une puissance cumulée de 325 kW (442 ch), alimentés par une batterie LFP d'une capacité de 102 kWh[7]. Il accepte une recharge rapide en courant continu (DC) jusqu’à 115 kW permettant de passer de 20 % à 80 % en 40 minutes[8].