fr Grand Prix automobile du Br%C3%A9sil 2001

Données de course
Nombre de tours	71
Longueur du circuit	4,309 km
Distance de course	305,909 km
Vainqueur	David Coulthard,; McLaren-Mercedes,; 1 h 39 min 0 s 834; (vitesse moyenne : 185,392 km/h)
Pole position	Michael Schumacher,; Ferrari,; 1 min 13 s 780; (vitesse moyenne : 210,252 km/h)
Record du tour en course	Ralf Schumacher,; Williams-BMW,; 1 min 15 s 693; (vitesse moyenne : 204,938 km/h)

Classement

Pos.	N^o	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	4	David Coulthard	McLaren-Mercedes	71	1 h 39 min 00 s 834 (185,392 km/h)	5	10
2	1	Michael Schumacher	Ferrari	71	+ 16 s 164	1	6
3	16	Nick Heidfeld	Sauber-Petronas	70	+ 1 tour	9	4
4	9	Olivier Panis	BAR-Honda	70	+ 1 tour	11	3
5	12	Jarno Trulli	Jordan-Honda	70	+ 1 tour	7	2
6	7	Giancarlo Fisichella	Benetton-Renault	70	+ 1 tour	18	1
7	10	Jacques Villeneuve	BAR-Honda	70	+ 1 tour	12
8	22	Jean Alesi	Prost-Acer	70	+ 1 tour	15
9	20	Tarso Marques	Minardi-European	68	+ 3 tours	22
10	8	Jenson Button	Benetton-Renault	64	+ 7 tours	20
11	11	Heinz-Harald Frentzen	Jordan-Honda	63	Moteur	8
Abd.	17	Kimi Räikkönen	Sauber-Petronas	55	Sortie de piste	10
Abd.	23	Gaston Mazzacane	Prost-Acer	54	Embrayage	21
Abd.	5	Ralf Schumacher	Williams-BMW	54	Sortie de piste	2
Abd.	18	Eddie Irvine	Jaguar-Ford	52	Sortie de piste	13
Abd.	6	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	38	Collision	4
Abd.	14	Jos Verstappen	Arrows-Asiatech	37	Collision	17
Abd.	19	Luciano Burti	Jaguar-Ford	30	Moteur	14
Abd.	21	Fernando Alonso	Minardi-European	25	Panne électrique	19
Abd.	15	Enrique Bernoldi	Arrows-Asiatech	15	Panne hydraulique	16
Abd.	2	Rubens Barrichello	Ferrari	2	Collision	6
Abd.	3	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	0	Embrayage	3

Pole position : Michael Schumacher en 1 min 13 s 780 (vitesse moyenne : 210,252 km/h).
Meilleur tour en course : Ralf Schumacher en 1 min 15 s 693 au 38^e tour (vitesse moyenne : 204,938 km/h).

10^e victoire pour David Coulthard.
131^e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
36^e victoire pour Mercedes en tant que motoriste.
La course s'est effectuée sous le régime de la voiture de sécurité lors des deux premiers tours pour dégager la McLaren de Mika Häkkinen, bloquée sur la grille de départ.