Ghia Gilda Streamline X

Ghia Gilda Streamline X
Au festival de vitesse de Goodwood 2010
Marque	Chrysler-Ghia
Années de production	1955
Production	1 exemplaire(s)
Classe	Voiture à moteur d'avion, concept-car expérimental
Usine(s) d’assemblage	Ghia (Turin)
Moteur et transmission
Énergie	Kérosène
Moteur(s)	Turbine à gaz Garrett AiResearch
Position du moteur	Centrale arrière
Puissance maximale	70 ch
Transmission	Propulsion
Masse et performances
Vitesse maximale	225 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Voiture de sport GT
Dimensions
Longueur	3 270 mm
Largeur	2 030 mm
Hauteur	1 370 mm
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La Ghia Gilda Streamline X coupé est une voiture à moteur d'avion concept car GT expérimentale à turbine à gaz, du constructeur automobile américain Chrysler, conçue par le designer automobile italien Ghia, et présentée au salon de l'automobile de Turin 1955[1].

Historique

Cette voiture à moteur d'avion est conçue par le chef designer italien Ghia Giovanni Savonuzzi (en), pour Virgil Exner, chef designer américain du groupe Chrysler.

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Elle est nommée du nom de Gilda, personnage interprété par Rita Hayworth[2], star américaine emblématique des années 1940, du film Gilda de 1946, de Charles Vidor, de la Columbia Pictures[3],[4].

Carrosserie

Avec l'affiche du film Gilda de Charles Vidor (1946), avec l'actrice Rita Hayworth.

A l'image de nombreux concept cars futuristes de l'époque de « l'ère du jet supersonique et de l'ère spatiale américaine des années 1950 » ce concept car de style « Streamline Moderne » est conçu en forme d'avion-fusée, avec un arrière fastback en forme de réacteur d'avion à ailerons inspirés de l'aéronautique[5]. Son aérodynamique est testée dans la soufflerie de l’École polytechnique de Turin.

Propulsion

Elle est propulsée par une turbine à gaz expérimentale, pour une vitesse de pointe annoncée de 225 km/h[6].

Musées, expositions

Ce prototype est exposé dans de nombreux salons automobiles américains et européens, puis dans des musées The Henry Ford de Dearborn (Michigan), Musée national de l'automobile de Reno (Nevada), et musée de l'automobile de Blackhawk près de San Francisco en Californie, avant d’être vendu à un particulier qui la rénove entièrement avec une turbine à gaz Garrett AiResearch, pour l'exposer depuis dans de nombreux concours d'élégance internationaux[7],[8].

Concurrentes

Cette voiture à moteur d'avion à turbine à gaz futuriste a entre autres pour concurrentes de l'époque les Fiat 8V Supersonic (1952), General Motors Firebird I, II, et III (1953, 1956, 1959), Alfa Romeo BAT (1953), Fiat Turbina (1954), Ford FX-Atmos (1954), Ford Mystere (1955), Renault Étoile filante (1956), Moto Guzzi Nibbio II (1956), Oldsmobile Golden Rocket (1956), Ford Nucleon (1958), Cadillac Cyclone (1959), Bluebird-Proteus CN7 (1960), Chrysler Turbine (1960), ou Rover-BRM (1964)...

Notes et références

1. [vidéo] « Driving the 1955 Ghia Gilda Streamline X », sur YouTube
2. [vidéo] « Gilda - bande annonce (1946) », sur YouTube
3. « The Design Goes Swimmingly: Check Out The Fins On This 1955 Chrysler Streamline X Gilda », sur www.hotcars.com (consulté en mai 2022).
4. « La Carrosserie Ghia », sur www.motorlegend.com (consulté en mai 2022).
5. « Ghia Gilda Streamline X Coupé (1955) », sur stubs-auto.fr (consulté en mai 2022)
6. « 1955 Ghia Streamline X Coupé », sur www.supercars.net (consulté en mai 2022).
7. « 1955 Ghia Streamline X Coupé », sur www.barrett-jackson.com (consulté en mai 2022).
8. [vidéo] « Unique concept Ghia Gilda 1955 », sur YouTube

Voir aussi

• Carrozzeria Ghia
• Voiture à moteur d'avion
• Liste des modèles Chrysler
• Histoire de l'automobile
• Chronologie de l'automobile
• Histoire de l'aviation

Liens externes

• [vidéo] « Unique concept Ghia Gilda 1955 », sur YouTube
• [vidéo] « Driving the 1955 Ghia Gilda Streamline X », sur YouTube