Digne héritière des Bugatti EB 118 et Bugatti EB218, elle rend hommage au pilote monégasque de Bugatti Louis Chiron, l’un des plus brillants pilotes des années 1920 et 1930.
Elle est dotée du moteur central 18 cylindres des EB 118 et EB 218 (6,25 litres, 72 soupapes, 555 ch à 6 800 tr/min, + de 330 km/h). Son design est réalisé par Fabrizio Giugiaro (ItalDesign) et Volkswagen-Design.
En 2015, à l'arrêt de la production de la Bugatti Veyron, le groupe VAG laisse filtrer des informations sur un nouveau modèle de Bugatti Chiron, dont les performances seront supérieures à celle de la Veyron[1].