Serie 030-2128 a 2205 de Renfe

Serie 030-2128 a 2205/2209 a 2222 de Renfe
locomotora de vapor

La 030-2132
Datos generales
Fabricante Schneider, Graffenstaden, Haswell, Talleres Norte
Año fabricación 1859 a 1876
Características técnicas
Disposición de ejes 030
Ancho de vía 1672 mm
Longitud 8221 mm
Altura 4200 mm
Peso 31,7 t
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Serie 030-2128 a 2205 de Renfe (ténder)
ténder
Datos generales
Fabricante Schneider, Graffenstaden, Haswell, Talleres Norte
Año fabricación 1859 a 1876
Características técnicas
Disposición de ejes 2
Ancho de vía 1672 mm
Longitud 5760 mm.
Anchura ?
Altura ?
Peso 22,5 t
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La serie 030-2128 a 2205 de Renfe fue un conjunto de locomotoras de vapor procedentes de la antigua serie 1301 a 1386 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España.

Setenta y ocho máquinas llegaron a RENFE tras la nacionalización ferroviaria de 1941, empresa donde formaron la serie más numerosa de 030. En diciembre de 1942, 75 fueron custodiadas, fuera de servicio en antiguos depósitos de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. En 1954, algunas habían sido trasladadas a Córdoba (030-2156), Pueblo-Nuevo (030-2137), Lérida y Soria. La RENFE las utilizó casi exclusivamente para maniobras.

En 1955 se desguazaron 10; otras 5 lo serían en 1956; 1 en 1957, y otras 23 en 1958. Las cuatro últimas, 030-2163, 2185, 2199 y 2201, fueron desguazadas en 1966.

Bibliografía

  • Sanz, Fernando. Locomotoras del Norte. Madrid: Editorial Noesis. ISBN 84-87462-55-3. 
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