Utva Aero 3

Utva Aero 3
Typ	Anfängerschulflugzeug
Entwurfsland	Jugoslawien Sozialistische Föderative Republik Jugoslawien
Hersteller	Utva
Erstflug	August 1956
Indienststellung	1958
Produktionszeit	1956–1964
Stückzahl	110

Die Utva Aero 3 (serbisch-kyrillisch Утва Аеро 3) war ein kolbenmotorgetriebenes Flugzeug für die Anfängerschulung des jugoslawischen Herstellers Utva, um die Ikarus Aero 2 zu ersetzen. Insgesamt wurden 110 Stück für die jugoslawischen Luftstreitkräfte gebaut und waren von 1958 bis Mitte der 1970er-Jahre im Einsatz. In der Folgezeit wurden sie dann durch die Utva 75[1] ersetzt.

Konstruktion und Geschichte

Die Aero 3 wurde als Anfängerschulflugzeug entwickelt, wobei Lehrer und Schüler unter einer zweiteiligen Kabinenhaube hintereinander saßen. Es besaß ein nicht einziehbares Spornradfahrwerk und wurde durch einen Kolbenmotor Lycoming O-435 angetrieben. Die Aero 3 war auch für die Nacht- und Instrumentenflugausbildung ausgerüstet und wurde ab 1956 bei den jugoslawischen Luftstreitkräften eingeführt.

Heute werden noch einige Aero 3 bei Flugsportclubs geflogen.

Militärische Nutzer

• Jugoslawien Sozialistische Föderative Republik Jugoslawien

Technische Daten

Kenngröße	Daten[2]
Besatzung	2
Länge	8,58 m
Spannweite	10,5 m
Höhe	2,7 m
Flügelfläche	18,9 m²
Flügelstreckung	5,8
Leermasse	679 kg
max. Startmasse	1198 kg
Reisegeschwindigkeit	180 km/h
Höchstgeschwindigkeit	230 km/h
Dienstgipfelhöhe	6800 m
Reichweite	680 km
Triebwerke	1 × Lycoming O-435-A-Kolbenmotor mit 142 kW (193 PS)

Literatur

• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing

Weblinks

Commons: UTVA Aero 3 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. Aero 3. In: www.airwar.ru. Abgerufen am 27. Oktober 2020 (russisch). 
2. Lola-Utva Aero 3. In: www.flugzeuginfo.net. Abgerufen am 27. Oktober 2020.