Anlässlich der IAA wurde im September 2021 mit dem Smart Concept #1 ein erster Ausblick auf ein SUV von Smart gegeben.[8] Die Serienversion debütierte im April 2022. Im Juni 2022 kam das Fahrzeug zunächst in China auf den Markt.[9] Eine sportlichere Brabus-Variante folgte im August 2022.[10] Die Markteinführung in Europa erfolgte im Februar 2023.[11] Neu ist, dass die Fahrzeuge nicht nur über Händler, sondern auch direkt online gekauft werden können.[3]
Im Herbst 2022 wurde der Smart #1 vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[12]
Technik
Der Smart #1 basiert auf der von Geely entwickelten Elektrofahrzeug-Plattform Sustainable Experience Architecture (SEA). Der Heckmotor leistet 200 kW (272 PS) und bietet ein Drehmoment von 343 Nm. Der optionale Frontmotor leistet bis zu 115 kW (156 PS). Ein Lithium-Ionen-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 66 kWh soll eine Reichweite nach WLTP von 420 bis 440 km ermöglichen. Der Onboard-Charger ermöglicht eine Wechselstrom-Ladeleistung von 22 kW. Gleichstrom-Laden ist mit einer Leistung von bis zu 150 kW möglich, wodurch das Fahrzeug innerhalb von 30 Minuten auf 80 % geladen werden kann. Neben einem klassischen Kofferraum mit 411 l Stauraum hat der Smart #1, wie einige andere Elektroautomodelle auch, einen „Frunk“.[13][10]
Im August 2022 wurden die ersten Smart #1 in Deutschland zugelassen. Bis Jahresende gab es 248 Erstzulassungen, davon 112 mit Allradantrieb (45 %). 2023 hatten von insgesamt 6.663 Smart #1 1.910 Allradantrieb (29 %).
