MaK G 1203 BB

MaK G 1203 BB
MaK G 1203 BB als V 1001 der Mittelweserbahn in Moers
MaK G 1203 BB als V 1001 der Mittelweserbahn in Moers
MaK G 1203 BB als V 1001 der Mittelweserbahn in Moers
Anzahl: 19 + 6 *
Hersteller: MaK
Baujahr(e): 1982–1991
Achsformel: B'B'
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 12.500 mm
Höhe: 4220 mm
Breite: 3100 mm
Drehzapfenabstand: 5800 mm
Drehgestellachsstand: 2400 mm
Kleinster bef. Halbmesser: 60 m
Dienstmasse: 70–100 t; 90 t *
Höchstgeschwindigkeit: 33–70 km/h
Installierte Leistung: 745 kW; 761 kW*
Treibraddurchmesser: 1000 mm
Motorentyp: MTU 8V 396 TC13;
Cummins *
Nenndrehzahl: 1800/min;
o.A. *
Leistungsübertragung: hydraulisch
Tankinhalt: 2500 l

Die Lokomotive MaK G 1203 BB ist eine dieselhydraulische Lokomotive, die von der Maschinenbau Kiel (MaK) gebaut wurde.

Die Achsfolge der MaK G 1203 BB ist B’B’. Sie erreicht eine maximale Geschwindigkeit von bis zu 70 km/h. Eingebaut wurden Motoren von MTU (745 kW) und Cummins (761 kW). Je nach Ausrüstungsvariante bringt sie es auf eine Dienstmasse von 70 t bis 100 t. Ihr Tankinhalt beträgt 2.500 l. Die MaK G 1203 BB unterscheidet sich von der 1978 in nur einem Exemplar gebauten G 1201 BB lediglich durch den stärkeren Motor.

Die MaK G 1203 BB wurde zwischen 1982 und 1991 in 25 Exemplaren gebaut. Sie gingen an 14 verschiedene Eisenbahnbetreiber in Deutschland. Eine Lok wurde nach Schweden geliefert. Sechs mit Cummins-Motoren ausgerüstete G 1203 BB wurden nach Gabun exportiert.

Im Deutschen Fahrzeugeinstellungsregister wurde für diese Bauart die Baureihennummer 98 80 0273 vergeben.

Siehe auch

Commons: MaK G 1203 BB – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien