Die Grenztruppen wurden in Übereinstimmung mit dem Haager Abkommen[1] mit der Truppenordnung 1938 (TO 38) neu organisiert und 11 Grenzbrigaden (Gz Br) geschaffen. Neben den Grenzfüsilierbataillonen verfügten sie über eine Kompanie Radfahrer, motorisierte Mitrailleure und Infanteriekanoniere.
Damit die Grenzverteidigung (Grenzbesetzung) trotz der rasanten Weiterentwicklung der Kriegstechnik glaubwürdig blieb, beschloss der Bundesrat die Verteidigungslinie mit permanenten in der Tiefe gestaffelten Grenzbefestigungen zu verstärken. 1935 liessen die Bundesbehörden das Büro für Befestigungsbauten (BBB) wieder beleben und ab 1937 wurde vorerst bei der Grenzbefestigung (Festung Sargans usw.) wieder gebaut.
Die Grenzbrigade 1 war für Ausbildung und Einsatzvorbereitung dem 1. Armeekorps zugewiesen. Die Unterstellung während des Einsatzes wurde durch den jeweiligen Operationsplan bestimmt. In allen Verbänden der Grenztruppen wurden Milizsoldaten mit Wohnsitz im Einsatzraum eingeteilt, weil die Grenztruppen im Mobilmachungsfall als erste aufgeboten wurden und sofort einsatzbereit sein mussten, damit die Mobilmachung des Gros der Armee nicht gestört werden konnte.
Die wichtigsten Achsen waren die Autobahn Genf-Lausanne-Yverdon mit der parallel laufenden Kantonsstrasse, die Autobahn Vallorbe-Orbe, die Jurafuss-Achse sowie die Querachsen von der französischen Grenze an den Genfersee.
Die Brigade hatte den Auftrag, die Hauptachsen ab Grenze zu sperren, den Abnützungskampf ab Grenze zu führen sowie den Genfersee und sein nördliches Ufer zwischen Genf und La Tour-de-Peilz zu überwachen. Sie hatte den Neutralitätsschutzdienst (NSD) sicherzustellen und die durch ihren Raum führenden Achsen zu sperren. Auf dem Genfersee wurde sie vom Motorbootdetachement 1 unterstützt.
Patrouillenboot P-80
Zur Überwachung des Genfersees wurde ab 1935 das Détachement surveillance Lac Léman als spezielle Motorbooteinheit eingesetzt. Im Dezember 1942 wurde das Motorbootdetachement 1 (Det canots mot 1) ad hoc gebildet und der Territorialzone 1 (Ter Zo 1) des 1. Armeekorps unterstellt. In den Jahren 1943–1945 waren 30 Motorboote und über 100 Mann im Einsatz. Nach dem Aktivdienst (TO 46) wurden alle armeeeigenen Patrouillenboote in der Motorbootkompanie 1 zusammengezogen. Für den Genfersee wurden drei Züge zugewiesen (zwei in Morges, einer in Villeneuve). 1981/82 wurden für den Genfersee vier neu entwickelte P-80 Patrouillenboote ausgeliefert.[2]
Einheiten (Stand 1994)
Die Grenzbrigade 1 umfasste:
Infanterieregimenter 41, 70, 71
Füsilierbataillon 302
Festungskompanie 101 (12 cm Festungsminenwerfer)
Werkkompanien 1, 2, 3
Kommandoposten, Artilleriewerke und Sperrstellen
Tobleroneweg
Die Werke und Sperrstellen der Grenzbrigade 1 liegen im Kanton Waadt:
Sperrstellen (Sperrstellen von nationaler Bedeutung mit *[3]): Aubonne, Ballaigues, Bassins, Begnins*, Bière, Buchillons, Chateau St. Croix, Col de L'Aiguillon, Col des Etroits*, Col du Marchairuz, Col du Mollendruz, Dullive*, Gland*, Gittaz Dessus, Grange Neuve, L'Abbaye, La Combaz, La Cula, La Jougnene, La Languetine, La Lignerolle*, La Magnena, La Mathoulaz, La Pouette, La Poyette, La Sagne, La Vaux, Le Cunay, Le Châtelard, Le Day*, Le Brassus, Les Côtes, Les Envers, Les Naz, Les Praises, Les Praz, Les Rasses, Mauborget, Mont Tendre, Le Pont, Mont d’Or, Paquier aux Vaux, Petra Felix*[4], Perly, Promenthouse*, Saint-George, Sur le Tour, Thônex, Vaulion, Galerie Vaulion, Versoix.[5]
Anlagen Waadtländer Jura
Infanteriebunker Marchairuz Nord A 626GPH Sperrstelle L'Abbaye
Der Waadtländer Jura wird von Frankreich (Pontarlier) her mit Passübergängen von meist überregionaler Bedeutung überquert, die alle befestigt wurden. Die Achse Pontarlier-Col des Etroits–Sainte-Croix-Chateau Sainte-Croix-Yverdon wurde mit einer lang gezogenen Bunkerlinie vor Sainte-Croix gesichert. Schwerpunkte sind die Sperren am Col des Etroits und bei Les Envers.
Auf der Nebenachse Jougne-Col de l’Aiguillon–Baulmes–Yverdon bildeten La Sagne VD, La Poyette und Languetine die ersten Sperren nach der Grenze Richtung Lignerolle. Auf der Achse Pontarlier-Col de Jougne–Lignerolle–Yverdon-Lausanne war die 1938 gebaute Sperrstelle Lignerolle nach Ballaigue die zweite rückwärtige Sperre auf der Angriffsachse über die Strasse von Jounge. Die Achse Pontarlier-Col de Jougne–Vallorbe–Col du Mollendruz–Lausanne wurde bei Vallorbe durch die Sperre Le Day mit dem Artilleriewerk Pré-Giroud verteidigt. Die Sperre Petra Felix westlich des Mollendruz-Passes kontrollierte die von Le Pont und Vallorbe kommende Strasse an der Abzweigung nach Vaulion-Romainmôtier und L’Isle-Cossonay.
Die Nebenachse Vallorbe–Le Brassus-Col du Marchairuz (Passstellung)-Saint-George–Aubonne wurde im Raum Le Brassus, Le Cunay und Saint-George gesperrt. Die Achse Pontarlier–Col de la Givrine–Saint-Cergue–Nyon wurde durch die Sperrstelle Promenthouse bei Gland gesichert.
Die Eisenbahnachse von Pontarlier durch den Mont d’Or-Tunnel nach Vallorbe und Lausanne konnte im Bahntunnel Mont d’Or mit einem Sprengobjekt unterbrochen werden. Bei Les Mouilles konnte ein Centi Bunker die Eisenbahnstrecke und die Autobahn A9 von Vallorbe unter Feuer nehmen.
Sperrstelle La Combaz
Ik-Schild La Combaz N A 500, Sperre La Combaz (Romairon VD) ⊙46.8731286.631925
Ik-Schild La Combaz S A 501, Sperre La Combaz (Romairon VD) ⊙46.8717916.633782
Ik-Schild La Magnena E A 502, Sperre La Magnena (Mauborget/Villars VD) ⊙46.858626.603422
Sperrstelle Saint-Croix
Infanteriebunker Château E A 507, Sperre Château St. Croix ⊙46.8184296.535116
Infanteriebunker Château W A 508, Sperre Château St. Croix ⊙46.8180656.534598
Unterstand Château Dorf (Kaverne) A 509, Sperre Château St. Croix ⊙46.8186896.533932
Infanteriebunker Les Praises N A 510, Sperre Les Praises (Ste-Croix VD) ⊙46.840176.509055
Infanteriebunker Les Praises S A 511, Sperre Les Praises (Ste-Croix VD) ⊙46.8379586.502539
Infanteriebunker La Layette N A 512, Sperre Les Praises (Ste-Croix VD) ⊙46.8344836.495652
Infanteriebunker La Layette S A 513, Sperre Les Praises (Ste-Croix VD) ⊙46.8330376.494891
Infanteriebunker A 514, Sperre Paquier aux Vaux (Ste-Croix VD) ⊙46.8299126.508708
Infanteriebunker Paquier aux Vaux A 515, Sperre Paquier aux Vaux (Ste-Croix VD) ⊙46.8270866.504235
Infanteriebunker Paquier aux Vaux A 516, Sperre Paquier aux Vaux (Ste-Croix VD) ⊙46.8264136.504443
Sperrstelle Col des Etroits*
Infanteriebunker Col Etroits E A 518, Sperre Col des Etroits (Ste-Croix VD) ⊙46.8303426.495331
Infanteriebunker Col Etroits Centre A 519, Sperre Col des Etroits (Ste-Croix VD) ⊙46.8297956.494423
Infanteriebunker in GPH A 520, Sperre Col des Etroits (Ste-Croix VD) ⊙46.8296076.493509
Infanteriebunker in GPH A 521 Sperre Col des Etroits (Ste-Croix VD) ⊙46.8289816.493913
Infanteriebunker Col Etroits W A 522 Sperre Col des Etroits (Ste-Croix VD) ⊙46.8302196.491401
Sperrstelle Les Envers
Infanteriebunker Vers le Bois A 523, Sperre Les Envers (L’Auberson VD) ⊙46.81846.476538
Infanteriebunker Les Envers E A 524, Sperre Les Envers (L’Auberson VD) ⊙46.825646.487025
Infanteriebunker Les Envers W A 525, Sperre Les Envers (L’Auberson VD) ⊙46.8223256.483283
Infanteriebunker Suard des Envers A 526, Sperre Les Envers (L’Auberson VD) ⊙46.8140946.477926
Tankbüchsenstellung Mollendruz S, Sperre Col du Mollendruz VD ⊙46.6491956.366941
Tankbüchsenstellung Mollendruz N, Sperre Col du Mollendruz VD ⊙46.6496446.366946
Infanteriebunker, Sperre Le Brassus (VD) ⊙46.5596756.253028
Infanteriebunker GPH Sperrstelle Le Cunay (Bière VD) ⊙46.5765466.289202
Sperrstelle Marchairuz
Infanteriebunker Marchairuz Nord A 626 1 Mg, Sperre Col du Marchairuz VD ⊙46.5565116.252406
Infanteriebunker Marchairuz Süd A 627 1 Ik, 1 Mg, Sperre Col du Marchairuz VD ⊙46.554446.251395
Sperrstelle Saint-George
Infanteriewerk «St. George West» A 641, Sperre Saint-George ⊙46.5339656.265441
Infanteriebunker «St. George Ost» A 642, Sperre Saint-George ⊙46.5326416.268742
Infanteriebunker La Cula A 654, Sperre La Cula (Les Clés VD) ⊙46.7285736.44491
Anlagen Genfer See
Infanteriebunker Villa Verte A 726Infanteriebunker Bergerie Lac A 730, Sperre Promenthouse VD
Die Sperrstelle Versoix (Linien Bellevue-La Bâtie und Bach Versoix) wurde zum Schutz des Bahnhofs Versoix errichtet, um die Genfer Truppen auf die Bahn verladen zu können, weil die Stadt Genf im Krieg zur offenen Stadt erklärt worden wäre. Die erste Verteidigungslinie am Genfersee bildete die ab 1937 gebaute Sperrstelle Promenthouse, die zusammen mit der sekundären Linie von Dullive eine Doppelsperre bildete. Bei Aubonne wurde entlang des gleichnamigen Baches die zweite Verteidigungslinie am Genfersee gebaut.[6]
Sperrstelle Aubonne
Infanteriebunker Toleure West A 646, Sperre Aubonne VD ⊙46.520816.354038
Infanteriebunker Toleure Ost A 647, Sperre Aubonne ⊙46.5226996.354925
Infanteriebunker Esserts Vaux Sud A 649, Sperre Aubonne ⊙46.5082926.378407
Infanteriebunker Volaille Nord A 650, Sperre Aubonne ⊙46.5075386.37665
Infanteriebunker Volaille Süd A 651, Sperre Aubonne ⊙46.5065656.380343
Infanteriebunker Aubonne Ville A 654, Sperre Aubonne ⊙46.4968466.394615
Infanteriebunker La Chaumière A 655 ⊙46.4933936.403605
Infanteriebunker Moulin de la Vaux Ost A 656, Sperre Aubonne ⊙46.4870976.405731
Infanteriebunker Moulin de la Vaux West A 657, Sperre Aubonne ⊙46.4870586.405406
Infanteriebunker Praz Riondet A 658, Sperre Aubonne ⊙46.4839586.406845
Infanteriebunker Bellevue Etoy A 659, Sperre Aubonne ⊙46.4780826.408741
Infanteriebunker Noyer Girod CFF A 660, Sperre Aubonne ⊙46.4766586.408404
Infanteriebunker Noyer Girod Route A 661, Sperre Aubonne ⊙46.4742116.408359
Infanteriebunker Bois Chamblard Nord A 665, Sperre Aubonne ⊙46.4674816.407341
Infanteriebunker Bois Chamblard Süd A 666, Sperre Aubonne ⊙46.4659436.408334
Sperrstelle Bassins
Infanteriebunker Bassins Nord A 687, Sperre Bassins ⊙46.4723966.222123
Infanteriebunker Bassins Sud A 688, Sperre Bassins ⊙46.4720266.221219
Infanteriebunker Moinsel A 689, Sperre Bassins ⊙46.4692276.211907
Sperrstelle Le Châtelard
Infanteriebunker La Feuilleuse A 700, Sperre Le Châtelard VD ⊙46.4498636.232611
Kanonenschild A 701, Sperre Le Châtelard VD ⊙46.4487596.236241
Infanteriebunker La Cézille A 703, Sperre Le Châtelard VD ⊙46.4456146.233266
Infanteriebunker Le Ravin A 704, Sperre Le Châtelard VD ⊙46.4462876.237285
Infanteriebunker Le Châtelard A 705, Sperre Le Châtelard VD ⊙46.4453266.235745
Sperrstelle Begnins*
Infanteriebunker En Persières A 706, Sperre Begnins ⊙46.4402416.244121
Kugelbunker En Persières A 707, Sperre Begnins ⊙46.4400166.244139
Infanterie-Brustwehr am Zusammenfluss Vorzairie/Lavasson ⊙46.4405536.257597
Sperrstelle Dullive*
Infanteriewerk Les Sâles Nord, Nant-Brücke, Sperre Dullive VD ⊙46.4376436.260666
Infanteriebunker Moulin du Creux A 710, Sperre Gland VD ⊙46.4343946.245877
Infanteriebunker Vich Sud A 713, Sperre Gland VD ⊙46.426686.253215
Infanteriebunker Gland Ouest A 714, Sperre Gland VD ⊙46.4229496.255248
Infanteriebunker Fontana A 715, Sperre Gland VD ⊙46.4184326.257792
Infanteriebunker Prangins A 716, Sperre Gland VD ⊙46.4114676.254185
Infanteriebunker Vertelin A 717, Sperre Gland VD ⊙46.4141356.25985
Sperrstelle Promenthouse*
Infanteriebunker Villa Verte A 726, Sperre Promenthouse VD ⊙46.4089856.267219
Infanteriebunker Villa Rose A 728, Sperre Promenthouse VD ⊙46.407786.270809
Infanteriebunker Bergerie centre A 729, Sperre Promenthouse VD ⊙46.4055196.274863
Infanteriebunker Bergerie Lac A 730, Sperre Promenthouse VD ⊙46.4022276.280266
Sperrstelle Versoix GE
Infanteriebunker Route de Letraz A 752, Sperre Versoix GE
Infanteriebunker Machefer A 754, Sperre Versoix GE ⊙46.2782096.138609
Infanteriebunker Rue des Moulins A 756, Sperre Versoix GE ⊙46.2756746.168097
Infanteriebunker Cinq Chemins Bellevue A 757, Sperre Versoix GE ⊙46.2720576.141105
Infanteriebunker Rennex-Oeust Bellevue A 758, Sperre Versoix GE ⊙46.2695846.138854
Infanteriebunker Rennex-Est Bellevue A 759, Sperre Versoix GE ⊙46.2690596.141734
Museum Fort de Pré-Giroud und Tobleroneweg
Das Artilleriewerk Pré-Giroud wurde 1988 von der Stiftung Fort de Vallorbe (Pré-Giroud) gekauft und kann besichtigt werden.[7]
Der Tobleroneweg ist ein 17 km langer Lehrpfad und Wanderweg, der entlang der Verteidigungslinie der Promenthouse bei Gland führt.[8]
↑Hansjakob Burkhardt: Befestigung „Seesperre Nas“, Infanterie-, Artilleriewerke Ober- und Unter-Nas mit Seehindernis an der Vierwaldstättersee-Eingangspforte zum Reduit und Schweizer Marine auf dem Vierwaldstättersee, Einsatz der Motorboottruppen und der Lastschiffdetachemente – Entwicklung und Beschaffung der Patrouillenboote P-41 und P-80. Fischerdörfli-Verlag, Meggen 2005, ISBN 3-907164-14-8
↑Militärhistorische Denkmäler in den Kantonen Waadt und Genf, VBS 2006
