Terowongan Pönttövuori

Terowongan Pönttövuori lama pada tahun 2012. setelah penonaktifan

Terowongan Pönttövuori adalah terowongan kereta api di bawah bukit Pönttövuori, di jalur kereta api Jyväskylä-Pieksämäki, di Laukaa, Finlandia tengah, sekitar 17 kilometer (11 mi) di sebelah timur Jyväskylä.[1][2]

Terowongan yang asli, yang sekarang sudah tidak digunakan lagi, selesai dibangun pada tahun 1918, dan memiliki panjang Templat:Konversi.[3] Pembangunannya memakan biaya sedikit lebih dari 2 m markka Finlandia (sekitar 3 juta Euro pada tahun 2023).[2][4] Selama beberapa dekade setelah selesai dibangun, terowongan ini merupakan terowongan kereta api terpanjang di Finlandia.[1][5]

Terowongan ini dinonaktifkan pada tahun 1995, ketika terowongan baru dibuka di sampingnya, untuk memungkinkan kereta api yang lebih tinggi dan beraliran listrik melewatinya; terowongan ini memiliki panjang Templat:Konversi.[3]

Dari jumlah tersebut, hanya terowongan yang lebih baru yang saat ini digunakan. Terowongan yang lama telah dijual melalui lelang pada tahun 2024.[1]

Referensi

  1. ^ a b c "Huutokauppa hylätystä rautatietunnelista päättyi: Korkein tarjous 299.000 euroa" [Pelelangan terowongan kereta api yang tidak terpakai telah usai: penawaran tertinggi EUR 299.000]. Helsingin Sanomat (dalam bahasa Suomi). 28 October 2024. Diakses tanggal 28 October 2024. 
  2. ^ a b Tietosanakirja (dalam bahasa Suomi). Helsinki: Otava/WSOY. 1922. hlm. 959–960. 
  3. ^ a b "Rautatietunnelit Suomessa" [Terowongan kereta api di Finlandia]. Resiina Lehti (dalam bahasa Suomi). Diakses tanggal 28 Oktober 2024. 
  4. ^ "Nilai konverter uang". Statistics Finland. Diakses tanggal 28 October 2024. 
  5. ^ "Suursodan uhatessa 1912 Venäjän keisari määräsi rakentamaan junatunnelin, joka oli vuosikymmeniä Suomen pisin" [Dengan Perang Besar yang akan datang, Kaisar Rusia memerintahkan pembangunan terowongan kereta api, yang selama beberapa dekade menjadi yang terpanjang di Finlandia].