Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX) adalah perusahaan transportasi luar angkasa swasta Amerika Serikat yang didirikan oleh Elon Musk. Perusahaan ini telah mengembangkan keluarga roket Falcon dengan tujuan menjadi kendaraan peluncuran yang dapat dipakai ulang. SpaceX juga mengembangkan wahana antariksaSpaceX Dragon untuk mengirim suplai dan pergantian awak Stasiun Luar Angkasa Internasional.
Perusahaan ini didirikan pada tanggal 6 Mei 2002 oleh seorang pengusaha bernama Elon Musk. Awalnya perusahaan ini berbasis di El Segundo, SpaceX kini beroperasi di Hawthorne, California.
Beberapa pencapaian yang diraih SpaceX yaitu Roket swasta berbahan bakar cair pertama yang mencapai orbit (roket Falcon 1 tahun 2008), perusahaan swasta pertama yang meluncurkan wahana antariksa menuju orbit, dan mendaratkannya kembali (Dragon tahun 2010), perusahaan swasta pertama yang mengirim wahana antariksa menuju Stasiun Luar Angkasa Internasional (Dragon tahun 2012), mendaratkan roket kelas orbital dengan metode "propulsive landing" untuk pertama kalinya (Falcon 9 tahun 2015), peluncuran kembali roket kelas orbital untuk pertama kalinya (Falcon 9 tahun 2017), perusahaan pertama yang mengirim sebuah objek menuju orbit matahari (Tes peluncuran roket Falcon Heavy yang membawa sebuah mobil Tesla Roadster tahun 2018), dan perusahaan swasta pertama untuk mengirim astronot ke orbit dan ke Stasiun Luar Angkasa Internasional (misi SpaceX Crew Dragon Demo-2 dan SpaceX Crew-1 pada tahun 2020). Sampai 6 Desember 2020, SpaceX telah mengirim 21 misi suplai ke Stasiun Luar Angkasa Internasional di bawah kontrak dengan NASA. SpaceX juga telah menandatangani kontrak dengan NASA untuk melakukan pergantian awak Stasiun Luar Angkasa Internasional yang akan dilakukan mulai tahun 2019.
SpaceX sedang mengembangkan konstelasi satelit internet besar bernama Starlink. Pada Januari 2020, perusahaan ini menjadi operator konstelasi satelit komersial terbesar di dunia. SpaceX juga mengembangkan Starship, sistem peluncuran super berat yang didanai secara mandiri untuk penerbangan luar angkasa antarplanet. Sistem ini dimaksudkan untuk menjadi kendaraan orbital SpaceX utama setelah beroperasi, menggantikan wahana antariksa Falcon 9 dan Dragon. Starship direncanakan dapat digunakan kembali sepenuhnya dan akan menjadi roket terbesar yang pernah ada dalam debutnya, yang dijadwalkan pada awal dekade 2020-an.
Sejarah
Pendirian
Pada tahun 2001, Elon Musk membuat konsep Mars Oasis, sebuah proyek untuk mendaratkan miniatur rumah kaca eksperimental dan menanam tanaman di Mars. Dia mengumumkan bahwa proyek tersebut akan menjadi perjalanan "terjauh yang pernah dijalani oleh kehidupan manapun" dalam upaya untuk mendapatkan kembali minat publik dalam eksplorasi ruang angkasa dan meningkatkan anggaran NASA.[2][3][4][5]Elon Musk mencoba membeli roket murah dari Rusia tetapi kembali dengan tangan kosong setelah gagal menemukan roket dengan harga yang terjangkau.[6]
Dalam penerbangan pulang, Elon Musk menyadari bahwa dia dapat memulai perusahaan yang dapat membuat roket terjangkau yang dia butuhkan. Menurut investor awal Tesla dan SpaceX, Steve Jurvetson,[7] Elon Musk menghitung bahwa biaya bahan mentah untuk membuat roket hanya 3% dari harga jual roket pada saat itu. Dengan menerapkan integrasi vertikal,[8] memproduksi sekitar 85% perangkat keras peluncuran di perusahaannya sendiri,[9][10] dan pendekatan modular rekayasa perangkat lunak modern, Elon Musk yakin SpaceX dapat memotong harga peluncuran hingga sepuluh kali lebih murah dan masih menikmati margin kotor sebesar 70%.
Pada awal 2002, Elon Musk mulai mencari staf untuk perusahaan antariksa barunya, yang segera diberi nama SpaceX. Elon Musk mendekati insinyur roket Tom Mueller (kemudian menjadi CTO propulsi SpaceX), dan mengundangnya untuk menjadi mitra bisnisnya. Mueller setuju untuk bekerja untuk Elon Musk, dan lahirlah SpaceX.[11] SpaceX pertama kali berkantor pusat di sebuah gudang di El Segundo, California. Hingga November 2005, perusahaan memiliki 160 karyawan.
Elon Musk telah menyatakan bahwa salah satu tujuannya dengan SpaceX adalah untuk mengurangi biaya dan meningkatkan keandalan akses ke luar angkasa, yang pada akhirnya sepuluh kali lebih murah.[12] Elon Musk juga menyatakan bahwa dia ingin membuat perjalanan luar angkasa tersedia untuk "hampir semua orang".
Falcon 1 dan peluncuran orbital pertama
SpaceX mengembangkan kendaraan peluncuran orbital pertamanya, Falcon 1, dengan pendanaan swasta.[13]Falcon 1 adalah kendaraan peluncuran kecil dua tingkat ke orbit sekali pakai. Total biaya pengembangan Falcon 1 sekitar US$90 juta.
Pada tahun 2005, SpaceX mengumumkan rencana untuk mengejar program luar angkasa komersial yang dinilai manusia hingga akhir dekade ini, sebuah program yang nantinya akan menjadi wahana antariksa Dragon.[14] Pada tahun 2006, NASA mengumumkan bahwa perusahaan tersebut adalah salah satu dari dua perusahaan yang dipilih untuk memberikan kontrak demonstrasi pasokan kembali awak dan kargo kepada ISS di bawah program COTS.
Dua peluncuran Falcon 1 pertama dibeli oleh Departemen Pertahanan Amerika Serikat di bawah program yang mengevaluasi kendaraan peluncuran AS baru yang cocok untuk digunakan oleh DARPA.[15][16][17] Tiga peluncuran roket pertama, antara tahun 2006 dan 2008, semuanya mengakibatkan kegagalan. Peluncuran sukses pertama dicapai pada 28 September 2008. Falcon 1 dihentikan setelah peluncuran keduanya yang sukses pada Juli 2009, untuk memungkinkan SpaceX fokus pada pengembangan roket orbital yang lebih besar, Falcon 9.
Falcon 9 dan kontrak NASA
SpaceX awalnya bermaksud untuk meneruskan kendaraan peluncuran ringan Falcon 1 dengan kendaraan kapasitas menengah, Falcon 5.[18] Pada tahun 2005, SpaceX mengumumkan bahwa mereka melanjutkan pengembangan Falcon 9, sebuah "kendaraan peluncur angkat berat yang dapat dipakai ulang sepenuhnya", dan telah mendapatkan pelanggan pemerintah. Falcon 9 dideskripsikan mampu meluncurkan sekitar 9.500 kilogram (20.900 pon) ke orbit Bumi yang rendah, dan diproyeksikan dihargai US$27-35 juta per penerbangan. SpaceX juga mengumumkan pengembangan versi berat dari Falcon 9 dengan kapasitas muatan sekitar 25.000 kilogram (55.000 pon).[19] Falcon 9 dimaksudkan untuk memungkinkan peluncuran ke orbit Bumi rendah (LEO), Geosynchronous Transfer Orbit (GTO), serta awak dan kendaraan kargo ke Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS).
Pengembangan Falcon 9 dipercepat oleh NASA, yang berkomitmen untuk membeli beberapa penerbangan komersial jika kemampuan khusus telah ditunjukkan. Ini dimulai dengan uang awal dari program Commercial Orbital Transportation Services (COTS) pada tahun 2006.[20][21] Penghargaan kontrak keseluruhan adalah US$278 juta untuk menyediakan dana pengembangan untuk Dragon, Falcon 9, dan peluncuran demonstrasi Falcon 9 dengan Dragon. Falcon 9 diluncurkan untuk pertama kalinya pada bulan Juni 2010 dengan Dragon Spacecraft Qualification Unit, bagian dari tes untuk dapat meluncurkan misi yang dikontrak untuk NASA. Pada bulan Desember 2010, jalur produksi SpaceX memproduksi satu Falcon 9 (dan wahana antariksa Dragon) setiap tiga bulan, dengan rencana untuk menggandakan kecepatan menjadi satu setiap enam minggu.
Wahana antariksa Dragon operasional pertama diluncurkan pada bulan Desember 2010 dengan COTS Demo Flight 1, penerbangan kedua Falcon 9, dan dengan selamat kembali ke Bumi setelah dua orbit, menyelesaikan semua tujuan misinya.[22] Pada tahun 2012, Dragon menjadi wahana antariksa komersial pertama yang mengirimkan kargo ke Stasiun Luar Angkasa Internasional,[23] dan sejak itu telah melakukan layanan suplai reguler ke ISS.
Pada awal 2012, sekitar dua pertiga dari saham perusahaan dimiliki oleh pendiri Musk[24] dan 70 juta sahamnya kemudian diperkirakan bernilai US$875 juta di pasar swasta.[25] Ini secara kasar membuat SpaceX bernilai pada US$1,3 miliar per Februari 2012.[26] Setelah penerbangan COTS 2+ pada Mei 2012, penilaian ekuitas swasta perusahaan hampir dua kali lipat menjadi US$2,4 miliar atau US$20 / saham.[27][28] Pada saat itu, SpaceX telah beroperasi dengan total dana sekitar US$1 miliar selama dekade pertama operasinya. Dari jumlah ini, ekuitas swasta menyediakan sekitar US$200 juta, yaitu dengan Musk menginvestasikan sekitar US$ 100 juta dan investor lain telah memasukkan sekitar US$100 juta.[29] Sisanya berasal dari pembayaran kemajuan kontrak peluncuran jangka panjang dan kontrak pengembangan, sebagai modal kerja, bukan ekuitas.
Peluncuran komersial dan pertumbuhan pesat
Pada Januari 2015, SpaceX mengumpulkan dana US $ 1 miliar dari Google dan Fidelity, sebagai pertukaran kepemilikan senilai 8,33% dari perusahaan, menetapkan valuasi perusahaan sekitar US$12 miliar. Google dan Fidelity bergabung dengan investor sebelumnya Draper Fisher Jurvetson, Founders Fund, Valor Equity Partners, dan Capricorn Investment Group.[30][31]
Falcon 9 mengalami kecelakaan besar pertamanya pada akhir Juni 2015, ketika misi pengisian ulang ISS ketujuh CRS-7 meledak setelah diluncurkan.[32] Masalahnya ditemukan pada penyangga baja sepanjang 2 kaki yang gagal menahan bejana tekanhelium, yang terlepas karena gaya percepatan. Hal ini menyebabkan kerusakan dan memungkinkan helium bertekanan tinggi lolos ke tangki propelan bertekanan rendah, menyebabkan kegagalan.[33]
Pada Januari 2015, Musk mengumumkan pengembangan konstelasi satelit baru, yang disebut Starlink, untuk menyediakan layanan internet pita lebar global. Pada Juni 2015, perusahaan tersebut meminta izin kepada pemerintah federal untuk memulai pengujian proyek yang bertujuan membangun konstelasi 4.425 satelit yang mampu menyiarkan Internet ke seluruh dunia, termasuk wilayah terpencil yang saat ini tidak memiliki akses Internet.[34][35]
Tonggak dan ekspansi pemakaian ulang
Pada awal September 2016, Falcon 9 meledak selama operasi pengisian propelan untuk uji api statis prapeluncuran standar.[36][37] Muatannya, satelit komunikasi Amos-6 senilai US$200 juta, hancur.[38] Ledakan tersebut disebabkan oleh oksigen cair yang digunakan sebagai propelan yang berubah menjadi sangat dingin sehingga memadat dan tersulut dengan kapal helium komposit karbon.[39] Meskipun tidak dianggap sebagai penerbangan yang tidak berhasil, ledakan roket tersebut membuat perusahaan mengalami jeda peluncuran selama empat bulan sementara mencari tahu apa yang salah. SpaceX kembali terbang pada Januari 2017.[40]
Pada Juli 2017, SpaceX mengumpulkan US$350 juta dengan valuasi US$21 miliar.[41]
Kesaksian Kongres oleh SpaceX pada tahun 2017 menunjukkan bahwa proses Perjanjian Undang-Undang Antariksa NASA "hanya menetapkan persyaratan tingkat tinggi untuk pengangkutan kargo ke stasiun luar angkasa [sementara] menyerahkan detailnya kepada industri" telah memungkinkan SpaceX untuk merancang dan mengembangkan roket Falcon 9 sendiri dengan biaya yang jauh lebih rendah. Menurut nomor yang diverifikasi secara independen oleh NASA, total biaya pengembangan SpaceX untuk roket Falcon 1 dan Falcon 9 diperkirakan sekitar US$390 juta. Pada tahun 2011, NASA memperkirakan akan menghabiskan biaya sekitar US$4 miliar untuk mengembangkan roket seperti pendorong Falcon 9 berdasarkan proses kontrak tradisional NASA, sekitar sepuluh kali lebih banyak.[42]
Pada Maret 2018, SpaceX memiliki lebih dari 100 peluncuran di portofolionya yang mewakili pendapatan kontrak sekitar US$12 miliar.[43] Kontrak tersebut mencakup pelanggan komersial dan pemerintah (NASA/DOD).[44] Hal ini menjadikan SpaceX sebagai penyedia peluncuran komersial global terkemuka yang diukur dengan peluncuran yang diwujudkan.[45]
Pada tahun 2017, SpaceX membentuk anak perusahaan, The Boring Company,[46] dan mulai bekerja untuk membangun terowongan uji singkat di dan berdekatan dengan kantor pusat dan fasilitas manufaktur SpaceX, memanfaatkan sejumlah kecil karyawan SpaceX,[47] yang diselesaikan pada Mei 2018,[48][49] dan dibuka untuk umum pada Desember 2018.[50] Selama 2018, The Boring Company berputar keluar menjadi terpisah entitas perusahaan dengan 6% dari ekuitasnya dimiliki SpaceX, kurang dari 10% untuk karyawan awal, dan sisa dari ekuitasnya dimiliki Elon Musk.[50]
Peluncuran berawak pertama dan Starship
SpaceX mengumpulkan total modal US$1,33 miliar di tiga putaran pendanaan pada 2019.[51] Pada 31 Mei 2019, valuasi SpaceX telah meningkat menjadi US$33,3 miliar.[52]
Pada Februari 2021, SpaceX mengumpulkan tambahan US$850 juta dalam putaran ekuitas sekitar $420 per saham, meningkatkan valuasi perusahaan menjadi sekitar US$74 miliar.[53]
Pada Kongres Astronautika Internasional (IAC) 2016, Musk mengumumkan rencananya untuk membangun wahana antariksa besar untuk mencapai Mars.[54] Pada 11 Januari 2019, SpaceX mengumumkan akan memberhentikan 10% tenaga kerjanya untuk membantu mendanai proyek Starship dan Starlink.[55]
Prestasi utama SpaceX adalah dalam pemakaian ulang kendaraan peluncuran kelas orbital dan pengurangan biaya dalam industri peluncuran luar angkasa. Yang paling menonjol dari ini adalah pendaratan berlanjut dan peluncuran kembali tingkat pertama Falcon 9. Pada Desember 2020, SpaceX telah menggunakan dua pendorong tingkat pertama yang berbeda, B1049 dan B1051, masing-masing tujuh kali.[62] SpaceX didefinisikan sebagai perusahaan luar angkasa swasta dan dengan demikian pencapaiannya juga dapat dianggap sebagai yang pertama oleh perusahaan swasta.
Tanggal
Prestasi
Penerbangan
28 September 2008
Roket berbahan bakar cair dari organisasi privat pertama yang mencapai orbit.[63]
SpaceX mengembangkan tiga kendaraan peluncuran. Roket berdaya kecil Falcon 1 adalah kendaraan peluncur pertama yang dikembangkan dan dipensiunkan pada tahun 2009. Roket berdaya medium Falcon 9 dan roket angkat berat Falcon Heavy, keduanya beroperasi. Falcon 1 adalah roket kecil yang mampu menempatkan beberapa ratus kilogram ke orbit Bumi rendah. Roket ini diluncurkan lima kali antara 2006 dan 2009, 2 di antaranya berhasil.[72] Roket ini berfungsi sebagai bahan uji awal untuk mengembangkan konsep dan komponen untuk Falcon 9 yang lebih besar.[72] Falcon 1 adalah roket berbahan bakar cair yang didanai swasta pertama yang mencapai orbit.[73]
Baik Falcon 9 dan Falcon Heavy telah disertifikasi untuk melakukan peluncuran untuk National Security Space Launch (NSSL). Hingga 5 Maret 2021[update], keluarga Falcon 9 dan Heavy telah menerbangkan 110 dari 112 misi yang berhasil dengan satu kegagalan, satu keberhasilan sebagian, dan satu kendaraan hancur selama uji rutin beberapa hari sebelum peluncuran yang dijadwalkan.
^Miles O'Brien (June 1, 2012). "Elon Musk Unedited". Diarsipkan dari versi asli tanggal March 23, 2017. Diakses tanggal March 1, 2017.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^Elon Musk (May 30, 2009). "Risky Business". IEEE Spectrum. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 23, 2017. Diakses tanggal March 1, 2017.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^Andrew Chaikin (January 2012). "Is SpaceX Changing the Rocket Equation?". Air & Space Smithsonian. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 23, 2017. Diakses tanggal March 1, 2017.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"How Steve Jurvetson Saved Elon Musk". Business Insider. September 14, 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal August 4, 2017. Diakses tanggal June 4, 2015.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^Andrew Chaikin (January 2012). "Is SpaceX Changing the Rocket Equation?". Air & Space Smithsonian. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 23, 2017. Diakses tanggal March 1, 2017.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"SpaceX". NASA Space Academy at Glenn. Diarsipkan dari versi asli tanggal June 8, 2015. Diakses tanggal June 4, 2015.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^Michael Belfiore (January 18, 2005). "Race for Next Space Prize Ignites". Wired. Diarsipkan dari versi asli tanggal October 12, 2008. Diakses tanggal March 1, 2017.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"COTS 2006 Demo Competition". NASA. 18 January 2006. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 June 2017. Diakses tanggal 24 June 2017.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"Anomaly Updates". SpaceX. September 1, 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 16, 2017. Diakses tanggal March 1, 2017.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^spacexcmsadmin (November 27, 2012). "Company". SpaceX. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 22, 2017. Diakses tanggal March 29, 2018.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"Company | SpaceX". SpaceX. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 22, 2017. Diakses tanggal March 1, 2017.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^ abCopeland, Rob (December 17, 2018). "Elon Musk's New Boring Co. Faced Questions Over SpaceX Financial Ties". The Wall Street Journal. Diarsipkan dari versi asli tanggal December 18, 2018. Diakses tanggal December 18, 2018. When the Boring Co. was earlier this year spun into its own firm, more than 90% of the equity went to Mr. Musk and the rest to early employees... The Boring Co. has since given some equity to SpaceX as compensation for the help... about 6% of Boring stock, "based on the value of land, time and other resources contributed since the creation of the company".Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"Crew Dragon docks with ISS". spacenews.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal August 22, 2020. Diakses tanggal 2020-06-02.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^Stephen Clark (September 28, 2008). "Sweet Success at Last for Falcon 1 Rocket". Spaceflight Now. Diarsipkan dari versi asli tanggal September 24, 2015. Diakses tanggal March 1, 2017.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^Kenneth Chang (May 25, 2012). "Space X Capsule Docks at Space Station". The New York Times. Diarsipkan dari versi asli tanggal May 26, 2012. Diakses tanggal May 25, 2012.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^spacexcmsadmin (January 29, 2016). "Zuma mission". SpaceX. Diarsipkan dari versi asli tanggal November 26, 2013. Diakses tanggal June 4, 2017.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"SpaceX Launches". The New York Times. Diarsipkan dari versi asli tanggal May 30, 2020. Diakses tanggal May 30, 2020.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^ ab"Falcon 9 Overview". SpaceX. 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 10, 2007. Diakses tanggal March 1, 2017.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^ (Siaran pers). SpaceX. Diarsipkan dari versi asli Parameter |archive-url= membutuhkan |url= (bantuan) tanggal January 26, 2013.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan); Tidak memiliki atau tanpa |title= (bantuan); Parameter |access-date= membutuhkan |url= (bantuan)
^"Falcon Heavy Overview". Space.com. 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal December 1, 2011. Diakses tanggal March 1, 2017.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^Clark Lindsey (January 4, 2013). "NewSpace flights in 2013". NewSpace Watch. Diarsipkan dari versi asli tanggal May 26, 2013. Diakses tanggal January 3, 2013.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^spacexcmsadmin (November 15, 2012). "Falcon Heavy". SpaceX. Diarsipkan dari versi asli tanggal April 6, 2017. Diakses tanggal April 5, 2017.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^ abcdefgh"Falcon 9". SpaceX. 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-07-15. Diakses tanggal 2013-12-04.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^ abcde"Capabilities & Services". SpaceX. Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 September 2014. Diakses tanggal 3 May 2016.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^ abcdefg"Falcon 9 Overview". SpaceX. 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-01-18. Diakses tanggal 2011-12-01.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^ abcd"Space Launch Report : Vehicle Configurations". SLR SpaceX Falcon Data Sheet (tertiary source). Space Launch Report. 2012-12-17. Diarsipkan dari versi asli tanggal September 10, 2012. Diakses tanggal 2012-12-25.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^ abcdef"Falcon Heavy". SpaceX. 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-05-19. Diakses tanggal 2013-12-04.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"Falcon 9". SpaceX. Diarsipkan dari versi asli tanggal 15 July 2013. Diakses tanggal 3 May 2016.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^ ab"Capabilities & Services". SpaceX. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 October 2013. Diakses tanggal 3 May 2016.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^
Bergin, Chris (February 8, 2016). "SpaceX prepares for SES-9 mission and Dragon's return". NASA Spaceflight. Diakses tanggal February 9, 2016. The aforementioned Second Stage will be tasked with a busy role during this mission, lofting the 5,300kg SES-9 spacecraft to its Geostationary Transfer Orbit.
^
Barbara Opall-Rome (12 October 2015). "IAI Develops Small, Electric-Powered COMSAT". DefenseNews. Diarsipkan dari versi asli tanggal May 6, 2016. Diakses tanggal 12 October 2015. At 5.3 tons, AMOS-6 is the largest communications satellite ever built by IAI. Scheduled for launch in early 2016 from Cape Canaveral aboard a Space-X Falcon 9 launcher, AMOS-6 will replace AMOS-2, which is nearing the end of its 16-year life.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"Starship Users Guide"(PDF). SpaceX. March 2020. Diarsipkan dari versi asli(PDF) tanggal 6 August 2021. Diakses tanggal 6 October 2021.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"Falcon Heavy Overview". SpaceX. 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-10-05. Diakses tanggal 2013-04-25.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"Falcon Heavy Overview". SpaceX. 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-10-05. Diakses tanggal 2011-12-01.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^ ab"Capabilities and Services". SpaceX. 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-10-07. Diakses tanggal 2014-08-27.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"Updates Archive". SpaceX. 2007-12-10. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-04-05. Diakses tanggal 2008-06-12.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
Pranala luar
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Falcon rockets.
Tom Mueller (Mantan Wakil Presiden Pengembangan Teknologi Propulsi)
* menandai kendaraan atau mesin yang tidak/belum pernah terbang serta misi atau fasilitas di masa depan. † menandai misi yang gagal, kendaraan yang hancur, dan fasilitas yang mangkrak atau ditinggalkan.