Nama Miquelon saat ini pertama kali dicatat dalam bentuk Micquetô, Miqueton atau Micquellon pada pelaut Basque Prancis Martin de Hoyarçabal pilot navigasi tahun 1579 untuk Newfoundland, Les voyages aventureux du Capitaine Martin de Hoyarsabal, habitant du ubiburu: "Giſant le cap de Breton & le pertuis de Miqueton est oest, y a 42 l. [liga]" ... "Gisant la Colombe de S. Pierre le pertuis de Micquellon nord noroest & suest suest: y a 7 l.[4] Telah diklaim bahwa nama Miquelon adalah bentuk Basque dari Michael; Mikel dan Mikels biasanya disebut Mikelon di Negara Basque. Oleh karena itu, dari Mikelon mungkin ditulis dalam bahasa Prancis dengan q bukan k.[5][6][7]
Negara Basque dibagi antara Spanyol dan Prancis, dan sebagian besar Basque tinggal di selatan perbatasan, jadi Miquelon mungkin telah dipengaruhi oleh nama Spanyol Miguelón, sebuah augmentatif bentuk Miguel yang berarti "Michael besar". Nama pulau yang bersebelahan dengan "Langlade" dikatakan merupakan adaptasi dari l'île l'Anglais (Englishman's Island).[7]
Bukti arkeologis menunjukkan bahwa penduduk asli, seperti Beothuk, mengunjungi St Pierre dan Miquelon, tetapi diperkirakan mereka tidak menetap di pulau itu secara permanen.[butuh rujukan]
Pada tanggal 21 Oktober 1520 penjelajah Portugis João lvares Fagundes mendarat di pulau-pulau tersebut dan menamai kelompok pulau St. Pierre 'Eleven Thousand Virgins', sebagai hari yang menandai hari raya St. Ursula dan teman perawannya.[8] Pada tahun 1536 Jacques Cartier mengklaim pulau-pulau itu sebagai milik Prancis atas nama Raja Prancis[9] (Francis I). Padahal sudah sering dikunjungi orang Mi'kmaq. dan oleh nelayan Basque dan Breton,[9] pulau-pulau tersebut tidak dihuni secara permanen sampai akhir abad ke-17: empat penduduk permanen dihitung pada tahun 1670, dan 22 pada tahun 1691.[9]
Abad ke-20
Pada tahun 1903 koloni mempermainkan ide untuk bergabung dengan Amerika Serikat, tetapi pada akhirnya tidak ada ide yang muncul.[10] Selama awal tahun 1910-an, koloni tersebut menderita akibat perikanan yang tidak menguntungkan, dan sejumlah besar penduduknya beremigrasi ke Nova Scotia dan Quebec.[11] Rancangan yang dikenakan pada semua penduduk laki-laki usia wajib militer setelah 1914 awal Perang Dunia I melumpuhkan perikanan, karena tangkapan mereka tidak dapat diproses oleh pria yang lebih tua atau wanita dan anak-anak.[11] Sekitar 400 pria dari koloni itu bertugas di militer Prancis selama Perang Dunia I (1914–1918), 25% di antaranya meninggal.[12] Peningkatan adopsi uap trawl di bidang perikanan juga berkontribusi pada pengurangan kesempatan kerja.[11]
Penyelundupan selalu menjadi kegiatan ekonomi yang penting di pulau-pulau tersebut, tetapi hal ini menjadi sangat menonjol pada tahun 1920-an dengan diberlakukannya Larangan di Amerika Serikat mulai Januari 1920.[12] Pada tahun 1931, kepulauan itu dilaporkan oleh New York Times telah mengimpor 1.815.271 galon A.S. (1.511.529 imperial galon; 6.871.550 liter) wiski dari Kanada dalam 12 bulan, sebagian besar akan diselundupkan ke Amerika Serikat.[13][14] Berakhirnya Larangan pada tahun 1933 menjerumuskan pulau-pulau sekali lagi ke dalam depresi ekonomi.[15]
Prancis menunjuk Prefek Saint Pierre dan Miquelon, yang mewakili pemerintah nasional di wilayah tersebut.[15] Prefek bertanggung jawab atas kepentingan nasional, penegakan hukum, ketertiban umum, dan , di bawah kondisi yang ditetapkan oleh undang-undang tahun 1985, kontrol administratif.[23] Sejak Januari 2021, prefek saat ini adalah Christian Pouget.[24]
Badan legislatif lokal, Dewan Wilayah (bahasa Prancis: Conseil teritorial), memiliki 19 anggota: empat anggota dewan dari Miquelon-Langlade dan 15 dari Saint-Pierre.[25] Presiden Dewan Teritorial adalah kepala delegasi "Prancis atas nama Saint Pierre dan Miquelon" untuk internasional acara seperti pertemuan tahunan NAFO dan ICCAT.[20]
Prancis mengklaim 200-mil (320 km) zona ekonomi eksklusif untuk Saint-Pierre dan Miquelon, dan pada Agustus 1983 kapal angkatan laut Letnan de vaisseau Le Hénaff dan kapal seismik Lucien Beaufort dikirim untuk mengeksplorasi minyak di zona yang disengketakan.[26] Selain potensi cadangan minyak, memancing ikan hak atas Grand Banks of Newfoundland dipertaruhkan dalam perselisihan. Pada akhir 1980-an, indikasi penurunan stok ikan mulai menimbulkan kekhawatiran serius atas menipisnya hasil perikanan.[26] Pada tahun 1992, sebuah panel arbitrase memberikan pulau itu zona ekonomi eksklusif 12.348 kilometer persegi (4.768 sq mi) untuk menyelesaikan sengketa teritorial yang sudah berlangsung lama dengan Kanada, meskipun hanya mewakili 25% dari apa yang dicari Prancis.[16]
Keputusan tahun 1992 menetapkan batas maritim antara Kanada dan pulau-pulau, tetapi tidak membatasi landas kontinen.[27]
Terletak di ujung barat Semenanjung Burin Newfoundland, kepulauan Saint Pierre dan Miquelon terdiri dari delapan pulau, dengan total 242 kilometer persegi (93 sq mi), di mana hanya dua yang berpenghuni.[28] Pulau-pulaunya gundul dan berbatu, dengan pantai terjal, dan hanya sedikit lapisan gambut untuk melunakkan lanskap yang keras.[29] Pulau-pulau ini secara geologis merupakan bagian dari ujung timur laut Pegunungan Appalachian bersama dengan Newfoundland.[16]
Pulau Saint Pierre, yang wilayahnya lebih kecil, 26 kilometer persegi (10 sq mi), adalah pusat komersial dan administrasi nusantara yang paling padat penduduknya dan juga pusat administrasinya. Bandara Saint-Pierre telah beroperasi sejak 1999 dan mampu mengakomodasi penerbangan jarak jauh dari Prancis.[19]
Miquelon-Langlade, pulau terbesar, sebenarnya terdiri dari dua pulau; Pulau Miquelon (juga disebut Grande Miquelon, 110 kilometer persegi (42 sq mi)) terhubung dengan Pulau Langlade (Petite Miquelon, 91 kilometer persegi (35 sq mi)) oleh Dune de Langlade (juga dikenal sebagai Isthme de Langlade), sebuah 10-kilometer (6,2 mi) berpasir panjang tombolo.[30] Badai telah menghancurkan mereka pada abad ke-18, memisahkan kedua pulau selama beberapa dekade, sebelum arus merekonstruksi tanah genting.[31]Morne de la Grande Montagne, titik tertinggi di wilayah pada ketinggian 240m, terletak di Grande Miquelon.[16] Perairan antara Langlade dan Saint-Pierre disebut "Mulut Neraka" (bahasa Prancis: Gueule d'Enfer) hingga sekitar tahun 1900, karena lebih dari 600 kapal karam telah tercatat di titik tersebut sejak tahun 1800.[32] Di sebelah utara Pulau Miquelon terdapat desa Miquelon-Langlade (710 jiwa), sedangkan Pulau Langlade hampir sepi (hanya satu penduduk dalam sensus 1999).[31]
Ketiga, pulau yang sebelumnya berpenghuni, Isle-aux-Marins, dikenal sebagai Île-aux-Chiens hingga tahun 1931 dan terletak tidak jauh dari pelabuhan Saint-Pierre, tidak berpenghuni sejak 1963.[9] Pulau utama lainnya adalah Grand Colombier, Île aux Vainqueurs, dan Île aux Pigeons.
Burung laut adalah fauna yang paling umum.[33]Seals dan satwa liar lainnya dapat menjadi ditemukan di Laguna Grand Barachois di Miquelon. Setiap musim semi, paus yang bermigrasi ke Greenland terlihat di lepas pantai Saint-Pierre dan Miquelon. Trilobite fosil telah ditemukan di Langlade. Pilar-pilar batu di lepas pantai pulau yang disebut "L'anse aux Soldats" terkikis dan menghilang pada 1970-an.[34] Pulau-pulau berbatu itu tandus, kecuali semak belukar yews dan juniper dan tanah vulkanik tipis.[32] Tutupan hutan perbukitan, kecuali di beberapa bagian Langlade, telah lama dihilangkan untuk bahan bakar.[35]
Iklim
Meskipun terletak pada garis lintang yang mirip dengan Teluk Biscay, kepulauan ini dicirikan oleh garis batas yang dingin kontinen lembab/Iklim subarktik, di bawah pengaruh kutub massa udara dan Arus Labrador yang dingin.[36] Musim dingin yang sejuk sebagai iklim subartik juga berarti memiliki pengaruh iklim samudera subkutub, sehingga berada di pertemuan tiga tipe iklim. Rata-rata Februari tepat di bawah isoterm −3 °C (27 °F) untuk klasifikasi tersebut.[37] Karena hanya tiga bulan berada di atas 10 °C (50 °F) dalam suhu rata-rata dan suhu terendah musim dingin yang begitu ringan, Saint Pierre dan Miquelon memiliki Klasifikasi iklim Köppen dari Dfc, jika berbatasan dengan Cfc karena dinginnya musim dingin dan Dfb atau Cfb karena kedekatan garis keempat dan kelima- bulan-bulan terpanas hingga suhu rata-rata pada atau di atas 10 °C (50 °F).
Khas maritim keterlambatan musiman juga kuat dengan September lebih hangat dari Juni dan Maret lebih dingin dari Desember. Suhu rata-rata adalah 53 °C (127 °F), dengan kisaran suhu 19 °C (34 °F) antara yang terpanas (157 °C (315 °F) pada bulan Agustus) dan bulan-bulan terdingin (−36 °C (−33 °F) pada bulan Februari).[36]Presipitasi adalah melimpah (1.312 mm or 51,7 in per tahun) dan teratur (146 hari per tahun), turun sebagai salju dan hujan.[36] Karena lokasinya di pertemuan perairan dingin Arus Labrador dan perairan hangat Aliran Teluk, kepulauan ini juga dilintasi seratus hari dalam setahun oleh kumpulan kabut, terutama pada bulan Juni dan Juli.[36]
Dua elemen iklim lainnya yang luar biasa: angin dan kabut yang sangat bervariasi selama musim semi hingga awal musim panas.[38]
Data iklim St Pierre dan Miquelon (rata-rata 1981–2010, ekstrem 1941–sekarang)
Penduduknya secara tradisional mencari nafkah dengan menangkap ikan dan dengan melayani armada penangkap ikan yang beroperasi di lepas pantai Newfoundland.[16] Iklim dan sedikitnya lahan yang tersedia menghalangi kegiatan seperti pertanian dan peternakan ( kondisi cuaca buruk, membatasi musim tanam hingga beberapa minggu, dan tanah mengandung gambut dan lempung yang signifikan dan sebagian besar tidak subur).[42] Sejak tahun 1992 ekonomi telah penurunan tajam, menyusul menipisnya stok ikan karena overfishing, pembatasan wilayah penangkapan ikan dan larangan yang diberlakukan pada semua penangkapan ikan cod oleh Pemerintah Kanada.[43]
Peningkatan pengangguran telah dilawan oleh bantuan keuangan negara untuk pelatihan ulang bisnis dan individu. Pembangunan bandara pada tahun 1999 membantu menopang aktivitas industri konstruksi dan pekerjaan umum.[19] Budidaya ikan, penangkapan kepiting, dan pertanian sedang dikembangkan untuk mendiversifikasi ekonomi lokal.[16] Masa depan Saint Pierre dan Miquelon bertumpu pada pariwisata, perikanan, dan akuakultur.[butuh rujukan] Eksplorasi sedang dilakukan untuk mengeksploitasi deposit minyak dan gas.[19] Manfaat pariwisata dari kedekatannya dengan kawasan wisata serupa di Kanada. Distribusi, layanan publik, perawatan, grosir kecil, eceran, dan kerajinan terkenal di sektor bisnis.[42]
Pasar tenaga kerja dicirikan oleh musiman yang tinggi, karena bahaya iklim. Secara tradisional, penduduk menangguhkan semua kegiatan di luar ruangan (konstruksi, pertanian, dll.) antara Desember dan April.[44] Pada tahun 1999 tingkat pengangguran adalah 12,8%, dan sepertiga dari angkatan kerja bekerja di sektor publik. Situasi pekerjaan diperburuk oleh penghentian total penangkapan ikan di laut dalam, pekerjaan tradisional penduduk pulau, karena tingkat pengangguran pada tahun 1990 lebih rendah pada 9,5%.[9] Pengangguran untuk 2010 menunjukkan penurunan dari tahun 2009, dari 7,7% menjadi 7,1%.[44] Ekspor sangat rendah (5,1% dari PDB) sedangkan impor signifikan (49,1% dari PDB).[45] Sekitar 70% pasokan pulau diimpor dari Kanada atau dari bagian lain Prancis melalui Nova Scotia.[33]
Total populasi pulau-pulau pada sensus Januari 2016 adalah 6.008,[2] dimana 5.412 tinggal di Saint-Pierre dan 596 di Miquelon-Langlade.[48] Di saat sensus 1999, 76% populasi lahir di kepulauan itu, sementara 16,1% lahir di Prancis metropolitan, meningkat tajam dari 10,2% pada 1990. Dalam sensus yang sama, kurang dari 1% populasi dilaporkan menjadi warga negara asing.[9]
Kepulauan ini memiliki tingkat emigrasi yang tinggi, terutama di kalangan orang dewasa muda, yang sering berangkat sekolah tanpa kembali setelahnya.[9] Bahkan pada saat kemakmuran besar perikanan cod, pertumbuhan populasi selalu dibatasi oleh keterpencilan geografis, iklim yang keras dan tanah yang tidak subur.[9]
Penduduknya berbicara bahasa Prancis; adat dan tradisi mereka mirip dengan yang ditemukan di Prancis metropolitan.[33] Bahasa Prancis yang digunakan di kepulauan ini lebih dekat ke Prancis Metropolitan daripada ke Canadian French dan mempertahankan sejumlah fitur unik.[49] Basque, yang sebelumnya digunakan secara pribadi oleh orang-orang keturunan Basque, telah menghilang dari pulau-pulau pada akhir 1950-an.[50]
Setiap musim panas ada Festival Basque, yang menampilkan pertunjukan harrijasotzaile (mengangkat batu), aizkolari (keterampilan penebang kayu), dan Basque pelota.[53] Masakan lokal sebagian besar didasarkan pada makanan laut seperti lobster, kepiting salju, kerang, dan terutama ikan cod.[54]
Hoki es sangat populer di Saint-Pierre dan Miquelon, dengan tim lokal sering berkompetisi di liga yang berbasis di Newfoundland. Awak Fulmar, sebuah kapal patroli yang ditempatkan di pulau-pulau, membentuk tim hoki es, "O.K Fulmar".[55] Beberapa pemain dari pulau tersebut telah bermain di tim Prancis dan Kanada dan bahkan berpartisipasi di Tim nasional pria hoki es Prancis di Olimpiade.[butuh rujukan]
Nama jalan tidak umum digunakan di pulau-pulau tersebut. Petunjuk arah dan lokasi biasanya diberikan menggunakan nama panggilan dan nama penduduk terdekat.[56]
Satu-satunya waktu guillotine digunakan di Amerika Utara adalah di Saint-Pierre pada akhir abad ke-19.[57] Joseph Néel dihukum pembunuhan Mr Coupard di le aux Chiens pada tanggal 30 Desember 1888, dan kemudian dieksekusi oleh guillotine pada tanggal 24 Agustus 1889. Perangkat harus dikirim dari Martinique dan tidak sampai dalam keadaan baik. Sangat sulit untuk membuat seseorang melakukan eksekusi; akhirnya seorang imigran baru dibujuk untuk melakukan pekerjaan itu. Peristiwa ini menjadi inspirasi film 2000 The Widow of Saint-Pierre. Guillotine sekarang berada di museum di Saint-Pierre.[57]
Selama bertahun-tahun tidak ada hubungan udara langsung antara Saint Pierre dan daratan Prancis. Meskipun pembukaan Bandar Udara Pierrefonds tahun 1999 dimaksudkan untuk mengatasi masalah ini, hubungan udara langsung tidak dibangun sampai Air Saint-Pierre mengumumkan akan melakukan penerbangan musiman langsung dari Paris pada musim panas 2018.[58] Sampai saat itu, semua penerbangan dari dan ke Saint-Pierre melewati Kanada. Pesawat ATR 42 Air Saint-Pierre terbang musiman dari bandara Kanada Sydney dan Stephenville, dan sepanjang tahun dari Halifax, Montreal, dan St John's.[59]Bandar Udara Miquelon yang lebih kecil menyediakan penerbangan antar pulau.[butuh rujukan]
Layanan feri yang dioperasikan oleh SPM Ferries[60] menghubungkan Saint Pierre dengan Miquelon dan kota Newfoundland Fortune. Di musim panas, layanan tambahan beroperasi antara St Pierre dan Langlade dan antara Miquelon dan Fortune.[61] Karena pembatasan Covid-19, layanan ke Fortune ditangguhkan antara Maret 2020[62] dan Agustus 2021.[63] Feri ini mampu mengangkut hingga 188 penumpang dan 18 kendaraan.[64]
Komunikasi
Saint-Pierre dan Miquelon memiliki empat stasiun radio; semua stasiun beroperasi di FM band, dengan stasiun terakhir dikonversi dari AM band pada tahun 2004. Tiga dari stasiun berada di Saint-Pierre, dua di antaranya dimiliki oleh Outre-Mer 1ère, bersama dengan satu stasiun 1ère di Miquelon. Pada malam hari, stasiun-stasiun ini menyiarkan France-Inter. Stasiun lainnya (Radio Atlantique) adalah afiliasi dari Radio France Internationale. Negara ini terhubung ke Amerika Utara dan Eropa oleh satelit komunikasi untuk layanan telepon dan televisi.[65]
Departemen Saint-Pierre dan Miquelon dilayani oleh tiga stasiun televisi: Saint-Pierre-et-Miquelon 1ère (surat panggilan FQN) di Channel 8, dengan repeater di Channel 31, dan France di Saluran 6. Sementara Saint-Pierre dan Miquelon menggunakan SECAM-K1 Prancis standar untuk siaran televisi, penyedia telekomunikasi lokal (SPM Telecom) membawa banyak stasiun televisi dan kabel Amerika Utara saluran, dikonversi dari standar NTSC Amerika Utara. Selain itu, Saint-Pierre-et-Miquelon 1ère dilakukan pada satelit Shaw Direct dan sebagian besar layanan kabel digital di Kanada, dikonversi ke NTSC.[66]
Pulau-pulau tersebut adalah entitas tingkat negara terpisah yang terkenal di antara banyak amatir radio, yang dapat diidentifikasi dengan awalan ITU "FP". Mereka yang berkunjung, terutama dari AS, mengaktifkan Saint-Pierre dan Miquelon setiap tahun pada frekuensi amatir. Amatir mengumpulkan (catatan) kontak dengan stasiun-stasiun ini untuk penghargaan Islands on the Air dan DX Century Club; pantai Atlantik memberikan lepas landas yang bagus untuk gelombang pendek. Beberapa mil jauhnya adalah Signal Hill, St. John's yang pertama kali berkomunikasi melintasi Atlantik, yaitu dengan Marconi's Poldhu Wireless Station di Inggris.
Berita
SPM Telecom menerbitkan berita lokal online di portal web Cheznoo.[67] Publikasi lainnya termasuk majalah "Mathurin".[68]
Pendidikan
Kepulauan ini memiliki empat sekolah dasar (Sainte Odile, Henriette Bonin, Feu Rouge, les Quatre-Temps), satu sekolah menengah (Collge de Miquelon/Collge Saint-Christophe) dengan lampiran di Miquelon, satu sekolah menengah (pemerintah) (Lycée-collge d'Etat Emile Letournel) dan satu sekolah menengah kejuruan.[69]
Siswa yang ingin melanjutkan studi setelah sekolah menengah diberikan akses beasiswa untuk belajar di luar negeri. Sebagian besar siswa pergi ke Prancis metropolitan, meskipun beberapa pergi ke Kanada, terutama New Brunswick.[70] Institut pendidikan tinggi Saint Pierre adalah Institut Frecker, yang terkait dengan Memorial University of Newfoundland.[71] Sejak 2000 Frecker telah dioperasikan oleh Pemerintah Saint Pierre dan Miquelon, dengan dukungan dari pemerintah federal Kanada dan pemerintah provinsi Newfoundland dan Labrador.[butuh rujukan]
Kesehatan
Sistem perawatan kesehatan Saint-Pierre dan Miquelon sepenuhnya untuk umum dan gratis.[70] Pada tahun 1994 Prancis dan Kanada menandatangani perjanjian yang mengizinkan penduduk nusantara dirawat di St. John's.[70] Pada tahun 2015 St-Pierre dan Miquelon mengindikasikan bahwa mereka akan mulai mencari penyedia layanan kesehatan baru karena kenaikan tarif baru-baru ini sebesar Eastern Health di Newfoundland terlalu mahal (meningkat menjadi $3,3 juta pada tahun 2014 dari $2,5 juta pada tahun 2010). Halifax, Nova Scotia dan Moncton, New Brunswick diperdebatkan sebagai kemungkinan lokasi.[72] Sejak 1985 Hôpital François Dunan menyediakan perawatan dasar dan perawatan darurat bagi penduduk kedua pulau.[73] Rumah sakit pertama di pulau itu adalah militer pada tahun 1904 dan menjadi fasilitas sipil pada tahun 1905. L'Hôpital-Hospice-Orphelinat dibuka pada tahun 1937.[74]
Layanan pemadam kebakaran
Stasiun pemadam kebakaran:
Kedua bandara, St Pierre dan Miquelon, secara terpisah
Layanan incendie Ville de St Pierre – Caserne Renaissance memiliki lima peralatan: 2 pompa, tangga udara dan hazmat. Ini menggantikan Caserne Daguerre.[75]
Layanan incendie Miquelon memiliki empat perangkat:[76] antena, hazmat, dua pompa Sebagian besar adalah unit bekas dari Amerika Utara tetapi[77] St Pierre memperoleh tangga udara dari Prancis pada 2016.[butuh rujukan]
^ ab"St Pierre dan Miquelon". BBC News. 2 November 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 Desember 2012. Diakses tanggal 8 Februari 2013.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^ abcdefgKesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah;
tidak ditemukan teks untuk ref bernama cia
^"St. Pierre et Miquelon". Newfoundland and Labrador Heritage. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-06-02. Diakses tanggal 8 Februari 2013.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah;
tidak ditemukan teks untuk ref bernama rece-2006loadref name=britannica.com
^ abKesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah;
tidak ditemukan teks untuk ref bernama 1999-insee- 731
^"La Géologie des les Saint-Pierre et Miquelon". Encyclopédie des les Saint-Pierre & Miquelon (dalam bahasa Prancis). Miquelon Conseil. Archived from the original on 2006-01-11. Diakses tanggal 2022-07-29.Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
^Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah;
tidak ditemukan teks untuk ref bernama brit- 1
^ abcdKesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah;
tidak ditemukan teks untuk ref bernama ann-2010-1
^"'Zazpiak Bat' Basque Club" (dalam bahasa Prancis). Archived from the original on 2017-10-10. Diakses tanggal 28 Juni 2010.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
^"Saint-Pierre-et-Miquelon". 2011, Année des Outre-mer. 28 Januari 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-09-08. Diakses tanggal 8 Februari 2013.Parameter |url -status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^Emile SASCO. "Historique des Rues de Saint-Pierre". Encyclopédie des les Saint-Pierre & Miquelon. Miquelon Conseil. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-05-11. Diakses tanggal 2022-08-02.Parameter |bahasa= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"Armada kami:SPM Ferries". Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 Maret 2019. Diakses tanggal 22 Februari 2020.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^ abc"Overview". Saint-Pierre dan Profil Komunitas Miquelon. Diarsipkan dari versi asli tanggal 31 Oktober 2013. Diakses tanggal 8 Februari 2013.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"Accueil". sapeurs-pompiers975. 20 Juni 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-09-10. Diakses tanggal 19 September 2017.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan); Parameter |archive -url= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)