Kawasaki Ki-45

Kawasaki Ki-45 Toryu (屠龍, "Dragon Slayer") adalah pesawat tempur bermesin ganda dua kursi, yang digunakan oleh Tentara Kekaisaran Jepang dalam Perang Dunia II. Tentara memberikannya sebutan "Tipe 2 Dua Kursi Fighter"; Sekutu pelaporan nama adalah "Nick".

Ki-45 tidak masuk layanan, tetapi tentara, bersikeras memiliki pesawat tempur twin-mesin, memerintahkan Kawasaki untuk melanjutkan pembangunan. Kawasaki merespon dengan mengganti mesin dengan terbukti Nakajima Ha-25. Tes penerbangan yang menjanjikan.

Pada bulan Oktober 1940, tentara memerintahkan perbaikan lanjutan seperti beralih ke mesin 805 kW (1.080 hp) Mitsubishi Ha-102. Kerajinan ini, ditunjuk Ki-45 Kai, selesai pada bulan September 1941 dan secara resmi diadopsi untuk digunakan oleh tentara pada bulan Februari 1942 sebagai "Type 2 Dua Kursi Fighter".

Operator

 Jepang
 Tiongkok

Referensi

  • "Army Type 2 two-seat fighter Toryu". Famous Airplanes of the World #21. Tokyo: Bunrindo, 1990. ISBN 4-89319-018-0.
  • Francillon, Ph.D., René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-30251-6.
  • Francillon, Ph.D., René J. The Kawasaki Ki-45 Toryu (Aircraft in Profile no. 105). Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1966.
  • Green, William. Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (seventh impression 1973). ISBN 0-356-01447-9.
  • Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Aircraft Fact Files: Japanese Army Fighters, part 2. London: Macdonald and Janes's, 1977. ISBN 0-354-01068-9.

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Trying to get property of non-object

Filename: wikipedia/wikipediareadmore.php

Line Number: 5

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Trying to get property of non-object

Filename: wikipedia/wikipediareadmore.php

Line Number: 70

 

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: HTTP_REFERER

Filename: controllers/ensiklopedia.php

Line Number: 41