Grand Prix F1 Australia 2003 merupakan balapan Formula 1 pada 9 Maret 2003 di Melbourne Grand Prix Circuit. Lomba ini dimenangkan oleh David Coulthard dari tim McLaren.
Laporan
Kondisi cuaca berubah-ubah pada awal balapan. Räikkönen berhenti untuk ban kering di akhir lap formasi. Barrichello melompat start, dan menerima hukuman drive-through. Schumacher memimpin pada akhir lap 1, dengan Barrichello berada dalam jarak dekat. Montoya tertinggal 6 detik di belakang di posisi ketiga, diikuti oleh Frentzen dan Villeneuve. Panis kesulitan dengan ban kering, sementara Renault, Ralf Schumacher, dan Coulthard naik dengan cepat. Barrichello menjalani hukumannya, dan saat masuk pit, ia kehilangan traksi di lintasan yang cepat mengering, menabrak di Tikungan Lima pada lap kelima, diikuti oleh rookie Ralph Firman, yang telah naik ke posisi kedelapan pada lap ketujuh dengan ban Bridgestone keringnya. Debut da Matta juga berakhir lebih awal ketika ia berputar di kerikil di tikungan 3. Schumacher turun ke posisi kedelapan, masuk pit untuk ban kering, sementara para pemimpin masuk pit tepat sebelum safety car keluar untuk membersihkan mobil-mobil yang terjebak. Jaguar milik Mark Webber naik ke posisi keenam, tetapi suspensi belakangnya patah segera setelah restart dan ia berhenti di tempat yang sulit, memicu penampilan kedua mobil pengaman (safety car).
Di pertengahan balapan, Montoya memimpin, diikuti oleh Kimi Räikkönen dan Michael Schumacher. Jarno Trulli dari Renault juga bertarung dengan ketat sampai ia masuk pit. Räikkönen juga mendapat giliran memimpin balapan hingga ia menerima hukuman drive-through karena kecepatan di jalur pit. Setelah perdebatan roda-ke-roda dengan pembalap Finlandia tersebut, Michael Schumacher terpaksa masuk rumput, akibatnya ia kehilangan deflektor kanannya, yang meskipun tidak memiliki dampak keseluruhan yang besar pada aerodinamika mobil, mencegahnya mendekat lagi pada Räikkönen. Ini adalah kali pertama sejak Grand Prix Italia 2001 ia tidak naik podium dan mengakhiri rentetan 53 kali podium Ferrari. Ini juga kali pertama sejak Grand Prix Eropa 1999 bahwa tidak ada mobil Ferrari yang finis di podium. Ketika Williams tampaknya akan memenangkan balapan pertama tahun ini, Montoya berputar setelah masuk tikungan pertama terlalu cepat, delapan lap menjelang akhir dan tanpa tekanan dari pesaingnya. Montoya kembali ke lintasan, tetapi kehilangan posisi pertama kepada Coulthard, yang memenangkan apa yang akhirnya menjadi kemenangan balapan terakhirnya.[1] Montoya terlihat frustrasi di podium.
Hasil lomba
Catatan
Referensi
.svg){kind=small}
