General Dynamics F-111 Aardvark

Gambar pada pranala luar
General Dynamics F-111 Cutaway
	General Dynamics F-111 Cutaway from Flightglobal.com

General Dynamics F-111 "Aardvark" adalah pesawat penyerang taktis supersonik, interdictor jarak menengah yang juga mengisi peran sebagai pembom strategis nuklir, pengintaian udara dan peperangan elektronik dalam berbagai versi. Dikembangkan pada tahun 1960 oleh General Dynamics, pertama kali memasuki tugas pada tahun 1967 di Angkatan Udara Amerika Serikat (United States Air Force / USAF). Angkatan Udara Australia (Royal Australian Air Force / RAAF) juga memesan jenis ini dan mulai mengoperasikan F-111C pada tahun 1973.

Pesawat F-111 merupakan pelopor beberapa teknologi dalam pembuatan pesawat, termasuk variable-sweep wing (sayap yang dapat mengayun ke belakang), mesin turbofan dengan pembakaran ulang (afterburning), dan terrain-following radar (TFR) otomatis untuk penerbangan rendah dengan kecepatan tinggi. Desain pesawat dipengaruhi sayap variable-sweep dan beberapa fitur canggih.

Pesawat F-111 menderita berbagai masalah selama dalam tahap pengembangan awal. Beberapa peran yang dimaksudkan, seperti pesawat buru sergap angkatan laut yang berpangkalan di kapal induk yaitu F-111B, ternyata gagal terwujud.

Spesifikasi (F-111F)

Karakteristik umum

Kru: 2 (pilot dan operator sistem senjata)
Panjang: 73 ft 6 in (22,4 m)
Lebar sayap:
Spread: 63 ft (19,2 m)
Menyapu: 32 ft (9,75 m)
Tinggi: 17,13 ft (5.22 m)
Area sayap:
Spread: 657,4 ft ² (61.07 m²)
Menyapu: 525 ft ² (48,77 m²)
Airfoil: NACA 64-210,68 akar, NACA 64-209,80 ujung
Berat kosong: 47.200 lb (21.400 kg)
Loaded berat: £ 82.800 (37.600 kg)
Max. berat lepas landas: £ 100.000 (45.300 kg)
Powerplant: 2 × Pratt & Whitney TF30-P-100 turbofan
Kering dorong: 17.900 lbf (79,6 kN) masing-masing
Dorongan dengan afterburner: 25.100 lbf (112 kN) masing-masing
Zero-angkat koefisien drag: 0,0186
Tarik area: 9.36 ft ² (0,87 m²)
Aspek rasio: spread: 7.56, menyapu: 1,95

Prestasi

Kecepatan maksimum: Mach 2,5 (1.650 mph, 2.655 km / jam) pada ketinggian
Memerangi radius: 1.330 mil [ membahas ] (1.160 nm, 2.140 km)
Ferry kisaran: 4.200 mil (3.700 nm, 6.760 km)
Layanan langit-langit: 66.000 ft (20.100 m)
Tingkat panjat: 25.890 ft / min (131,5 m / s)
Wing pemuatan:
Spread: £ 126,0 / ft ² (615,2 kg / m²)
Menyapu: £ 158 / ft ² (771 kg / m²)
Thrust / berat: 0,61
Angkat-to-drag ratio: 15,8

Persenjataan

Senjata: 1 × 20 mm (0.787 in) M61 Vulcan 6-laras meriam Gatling senjata di Teluk (jarang dipasang)
Cantelan: 9 total (8 × bawah sayap, 1 × bawah-pesawat antara mesin) ditambah 2 pasang poin di teluk senjata dengan kapasitas £ 31.500 (14.300 kg) dan ketentuan untuk membawa kombinasi dari:
Bom:
Free-jatuh tujuan umum bom
- Mk 82 (500 kg lb/227)
- Mk 83 (1.000 lb/454 kg)
- Mk 84 (2.000 lb/907 kg)
- Mk 117 (750 kg lb/340)
Cluster bom
BLU-109 (2.000 lb/907 kg) bom mengeras penetrasi
Paveway bom dipandu laser, termasuk 2.000 lb (907 kg) GBU-10, 500 lb (227 kg) GBU-12 dan GBU-28, khusus lb 4.800 (2.200 kg) bom penetrasi
BLU-107 Durandal landasan -kawah bom
GBU-15 elektro-optik bom
AGM-130 stand-off bom

Referensi

Angelucci, Enzo. The American Fighter. New York: Haynes, 1987. ISBN 0-85429-635-2.
Boyne, Walter J.Air Warfare: an International Encyclopedia, Volume 1. Santa Barbara, California: ABC-CLIO, 2002. ISBN 1-57607-345-9.
Eden, Paul, ed. "General Dynamics F-111 Aardvark/EF-111 Raven". Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London: Amber Books, 2004. ISBN 1-904687-84-9.
Frawley, Gerald. "General Dynamics F-111 Aardvark". The International Directory of Military Aircraft, 2002/2003. Fyshwick ACT, AU: Aerospace Publications, 2002. ISBN 1-875671-55-2.
Gardner, Charles. British Aircraft Corporation: A History. London: BT Batsford, 1981. ISBN 0-7134-3815-0.
Gunston, Bill. F-111. New York: Charles Scribner's Sons, 1978. ISBN 0-684-15753-5.
Gunston, Bill. F-111, (Modern Fighting Aircraft, Vol. 3). New York: Salamander Books, 1983. ISBN 0-668-05904-4.
Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1 Post-World War II Fighters 1945-1973. Diarsipkan 2011-06-09 di Wayback Machine. Washington, D.C.: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.
Lax, Mark. From Controversy to Cutting Edge: A History of the F-111 in Australian Service. Diarsipkan 2012-05-30 di Wayback Machine. Canberra, Australia: Air Power Development Centre, Department of Defence (Australia), 2010. ISBN 978-1-920800-54-3.
Logan, Don. General Dynamics F-111 Aardvark. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Military History, 1998. ISBN 0-7643-0587-5.
Miller, Jay. General Dynamics F-111 "Arardvark". Fallbrook, California: Aero Publishers, 1982. ISBN 0-8168-0606-3.
Neubeck, Ken. F-111 Aardvark Walk Around. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 2009. ISBN 978-0-89747-581-5.
Spick, Mike. B-1B (Modern Fighting Aircraft). New York: Prentice Hall, 1986. ISBN 0-13-055237-2.
Thomason, Tommy. Grumman Navy F-111B Swing Wing (Navy Fighters No. 41). Simi Valley, California: Steve Ginter, 1998. ISBN 0-942612-41-8.
Thornborough, Anthony M. F-111 Aardvark. London: Arms and Armour, 1989. ISBN 0-85368-935-0.
Thornborough, Anthony M. and Peter E. Davies. F-111 Success in Action. London: Arms and Armour Press Ltd., 1989. ISBN 0-85368-988-1.
Winchester, Jim, ed. "General Dynamics FB-111A". "Grumman/General Dynamics EF-111A Raven". Military Aircraft of the Cold War (The Aviation Factfile). London: Grange Books plc, 2006. ISBN 1-84013-929-3.