Motor bakar dua langkah biasanya menggunakan desain kompresi bak mesin, menghasilkan campuran bahan bakar/udara yang melewati bak mesin sebelum memasuki silinder. Desain mesin ini tidak termasuk bak oli di dalam bak mesin.
Mesin empat langkah biasanya memiliki bak oli di bagian bawah bak mesin dan sebagian besar oli mesin disimpan di dalam bak mesin. Campuran bahan bakar/udara tidak melewati bak mesin dalam mesin empat langkah, namun sejumlah kecil gas buang sering masuk sebagai "tiupan" dari ruang bakar.
Referensi
^Kennedy, Rankin (1905). The De Dion-Bouton Engine and Cars. The Book of Modern Engines and Power Generators (edisi ke-1912). London: Caxton. hlm. 78–89.
Artikel bertopik teknologi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.
.jpg)
