BMW M Hybrid V8

BMW M Hybrid V8
Kategori	LMDh
Konstruktor	Dallara
Perancang	Michael Scully (Pimpinan Desain); Maurizio Lesciutta (Ketua Proyek)
Pendahulu	BMW V12 LMR
Spesifikasi teknis
Sasis	Monocoque serat karbon berbasis LMP2
Mesin	P66/3 3,999 cc (0,2 cu in) V8 twin-turbocharged, 32-katup, DOHC
Motor listrik	Unit generator motor terpisah yang dipasang di depan + peredam kecepatan tunggal
Tenaga	477 kW (649 PS; 640 hp) (hanya mesin bakar) 500 kW (680 PS; 671 bhp) (gabungan)
Ban	Michelin
Sejarah kompetisi
Tim pemakai	/ BMW Team RLL; WRT;
Pembalap	Philipp Eng; Nick Yelloly; Augusto Farfus; Colton Herta; Connor De Phillippi;

BMW M Hybrid V8 adalah mobil balap prototipe sport yang dirancang oleh BMW M dan dibuat oleh Dallara. Ini dirancang untuk peraturan Le Mans Daytona h, dan akan debut di IMSA SportsCar Championship pada pembukaan musim Daytona 24 Jam.^[3] Ini menandai kembalinya BMW ke papan atas balap prototipe olahraga sejak BMW V12 LMR pada tahun 1999.^[4] Mobil tersebut juga akan mengikuti Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA mulai tahun 2024 dan seterusnya.^[5]

Referensi

^ Boeriu, Horatiu (22 September 2022). "BMW M Hybrid V8 livery and driver lineup revealed". BMW Blog. Diakses tanggal 26 Januari 2023.
^ Haueter, David (2 Januari 2023). "Paddock Talk: BMW M Hybrid V8 Project Leader Maurizio Leschiutta". Bimmer Life. Diakses tanggal 26 Januari 2023.
^ Katsianis, Jordan (16 Juli 2022). "BMW M Hybrid V8 LMDh engine specifications revealed". Evo. Online. Diakses tanggal 22 Juli 2022.
^ Page, Felix (25 Juni 2022). "BMW to race in IMSA in 2023 with M Hybrid V8 LMDh prototype". Autocar. Online. Diakses tanggal 22 Juli 2022.
^ Goodwin, Graham (26 Juli 2022). "BMW Confirm FIA WEC Hypercar Entry For 2024". dailysportscar.com. Diakses tanggal 26 Juli 2022.